今天的X范围 宝马 是该品牌中最多产和最令人满意的。 SUV使这家德国制造商获得了大量销售。 具有跨界车或 SUV 格式的所有东西都受到公众的欢迎，即使是起初不太实用的车身，例如 宝马X4.
就是加入两个概念，例如 SUV和轿跑车 这不是一件容易完成的事情。 宝马在该领域的第一款成功产品是 宝马X6 2008 年。第一次发射达到了预期，并鼓励德国人启动第二个项目， 4 年的 X2014. 多年后，随着最小的家庭成员的到来，SUV 轿跑车家族不断壮大。 宝马X2.
X4已经积累了不错的销售数据，足够大方 2018年宝马决定在市场上推出第二代. 一代，与 X3 一样，在 2021 年夏季更新，引入了新的方面，例如： 更新的设计，更新的机械范围和扩展的技术。 略有变化，但很好地呈现以使模型保持最新。
BMW X4 的技术特性
BMW X4 融入了普通家庭。 这意味着它利用 适用于 KKL 系列的 CLAR 架构. 这种相同的架构用于房屋的其他模型，例如 宝马3系中， 宝马X3 甚至在 宝马Z4. 可以说X4是X3的肋骨诞生的，因为除了图像之外，两者都非常相似。 美学上也是如此，尽管 SUV 轿跑车的后部非常不同。
X4 致力于设计重于功能。 尽管措施与 X3 的措施非常相似，但它无法提供相同水平的可居住性。 在外部，X4 到达 长4,75米，宽1,91米，高1,62米. 为此，我们必须增加一个 2,86 米的轴距，在这种情况下，这可以为所有乘员提供良好的空间，尽管第二排座椅的头部高度受到更多限制。
X3 失去了长方形的外形，导致 X4 的躯干变小了。 从 X550 的 3 升最小容量开始，我们继续 X525的最小容量4升. 这个音量增加到 最多 1.430 升 如果我们把第二排座位折叠起来。 高于其他竞争对手模型的数字。
BMW X4 的机械范围和变速箱
像往常一样在德国房子里，发动机占据了该系列的大部分注意力。 X4 使用了广泛多样的机械装置，并于 2021 年进行了修订和更新。 三名柴油和四名汽油机械师 它们提供从 184 到 510 马力的功率。 需要注意的是，与 X3 不同的是，双门轿跑车版本没有提供任何插电式混合动力解决方案，尽管所有版本都有允许 DGT ECO 标签认证的微混合动力方案。
至于传统范围，机械装置更为适中。 他们主要提供四缸体。 变体从 X4 xDrive20i 汽油和 xDrive20d 柴油开始，配备 184 和 190 匹马 分别的权力。 从那里我们可以去寻找分别具有 4 和 30 马力的 X30 xDrive245i 和 xDrive286d 的动力。 所有单元均标配八速自动变速箱和全轮驱动。
在这些更传统的版本之上，安装了由 M Performance 签名的单元。 在第一层是 X4M40d 和 X4M40i 带有直列六缸体，可提供 340 和 360 马力， 分别。 家族中最强大的就是 X4 M比赛. 三升双涡轮增压直列六缸体将其容量扩展到 510马，在 0 秒内从 100 加速到 3,8 公里/小时。
BMW X4的装备
毫无疑问，设计是购买BMW X4的主要武器和理由。 然而，对于它的第二代，这家德国房子决定给 在材料质量或技术负荷等其他方面非常重要的跳跃. 在 2021 年夏季推出的相应改款中已改进和更新的因素。
优惠包括不同的 装饰级别：标准、优势、xLine、M Sport、M Sport X 和 M, 后者专门为 X4 M 单元保留。由于这些不同的包，一方面可以修改设备的级别，另一方面可以修改整体外观。 我们可以从普通的和当前的外观转变为更具运动感的外观，或者也可以转变为介于运动型和更典型的 SUV 之间的中间设计。
更密切地关注设备，必须认识到 宝马 X4 可以炫耀很多，尽管作为标准它并没有特别装载. 要突出的元素列表很重要：激光大灯、带 10,25 英寸触摸屏的多媒体系统、语音控制、最新一代的连接、数字仪表、HUD，以及最新和最完整的安全设备和驾驶助手。
视频中的宝马 X4
符合 Euro NCAP 标准的 BMW X4
正如我们已经说过的，X3 和 X4 几乎是同一辆车，除了美学部分。 这意味着在安全级别上两者都提供相同的级别。 这已得到 Euro NCAP 的确认，该机构已证明 BMW X4拥有五颗安全星. 尤其突出的是对成年乘客的保护，评分为 93 分（满分 100 分）。不太正面的数据是由驾驶助手提供的，在接入版中并不是很突出的禀赋。 由于车辆结构没有变化，因此估值今天仍然有效。
4公里和二手的BMW X0
随着 4 年第一台 X2014 上市， 二手、二手销售渠道齐全，单位供应充足. 尽管如此，我们正在谈论的模型和细分市场并不是每个人都可以访问的。 由于是高端车型，折旧率低，这也是第一代20.000万公里以上车型起售价接近150万欧元的原因。
在 Km 0 市场，我们发现可用的选项很少。 2021年更新导致经销商库存不多 在下一个新版本到来之前。 这个缺点也意味着一些积极的东西，那就是少数待售单位相对于新的和最近的模型具有有吸引力的销售价格。 尽管还必须认识到，访问柴油车型的数字永远不会低于 55.000 欧元。
宝马X4的竞争对手
虽然 SUV 轿跑车的报价越来越普遍， 高端市场仍然没有在这个利基市场上投入太多. 这就是为什么没有 X4 的强大竞争对手，最突出的无疑是 奥迪Q5 Sportback 和 梅赛德斯GLC轿跑车. 在这些车型中，SUV轿跑车在高端市场的大部分销量都是分布式的。 沃尔沃和捷豹都没有可以与之匹敌的车型，尽管我们可以增加 揽胜Velar，尽管它不能完全归类为轿跑车。
突出
- 醒目的设计
- 强大的版本
- 材料品质
改善
- 设备/价格比
- 狭窄的中央广场
- 运动驾驶有一定的惯性
宝马 X4 价格
它既不是便宜的品牌，也不是便宜的型号。 SUV比传统轿车贵。 BMW X4 的起售价为 60.400 欧元. 对应于访问模型的值，即使用 xDrive 20i 机制的基础饰面。 如果我们跳到更高的选项，范围的顶部是 X4 M Competition，其最低价格增长到 121.500 欧元。 所有这一切都没有指望品牌的优惠或促销活动。
