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西亚特伊比沙岛

13.840 欧元
  • 车身 功利
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 80 - 150 马力
  • 消费 3,7 - 6,0 升/100 公里
  • 树干 262-355升
  • 评定 4,5

El 西亚特伊比沙岛 它本身就是一个机构。 一款已经具有标志性的车型,就像旧款 SEAT 600 一样,已经动员了数十年的年轻司机,而不是那么年轻的司机。 迄今为止,它已在全球累计销售超过 XNUMX 万台,凭借其自身优势成为欧洲公用事业领域的重要参考之一。

您必须回到 1984 年才能确定伊维萨岛的起源。 就在那时 SEAT 他满怀自豪地把它介绍给社会,因为 成为公司自主研发的第一款产品,尽管有些公司阻碍了伸出援助之手。 最初的设计是由伟大的 Giorgetto Giugiaro 完成的。

多年来,SEAT Ibiza 不断发展。 五代已经推出。 最后一个出现在 2017 年,成为迄今为止最先进的一个。 在 2021 年初,它进行了轻微的更新,在设计、饰面和技术方面进行了一次中期的重新造型。

SEAT Ibiza 的技术特点

自 Ibiza 的第二代以来,西雅特一直是大众汽车集团的一部分,这使其能够进入世界上最大的零部件仓库之一。 SEAT Ibiza 使用德国企业集团的 MQB A0 平台. 我们可以在众多产品中看到相同的情况,例如 奥迪A1中, 大众Polo中, 斯柯达斯卡拉 或拥有 西亚特阿罗纳,被认为是 SUV 版本。

Ibiza 不再是房子里最小的模型。 目前介于 西雅特 Mii 电动西亚特莱昂. 它的测量值非常适合 B 段: 长4,06米,宽1,78米,高1,44米. 这些尺寸必须加上 2,56 米的轴距。 可让您为最多五名乘客提供客舱的战斗。

其中三个安装在具有正确空间的第二排座椅中,尽管不如其他竞争对手提供的好。 最糟糕的部分是由中央乘客占据,有一个更窄的正方形。 关于负载能力, SEAT Ibiza 提供 355 升的后备箱容积, (燃气单元为 262 升),如果第二排座椅向下折叠,则可以达到 1.165 升。 从第五代开始,ST 家族的车身不再销售。

SEAT Ibiza 的机械范围和变速箱

Ibiza 的城市概念限制了它的机械版本,它已经放弃了过去经历的充满激情的运动单位,现在在该品牌的保护伞下销售 铜氨. 目前,该范围完全由燃烧力学组成。 与其他竞争对手不同,它无法提供电动马达。 该产品组合由四种汽油版本和一种由 CNG 气体驱动的版本组成.

最后一个单元是唯一一个带有 DGT ECO 标签的单元。 这 1.0 TGI 它由一个三缸发动机和一个 999 立方厘米的发动机组成,与 CNG 气体系统相连。 开发 90 马力和 160 Nm. 它有一个9升的汽油箱和一个13,8公斤的油箱。 它始终与将所有动力传送到前轴的六速手动变速箱相关联。

汽油分支从 1.0 MPI 开始. 80升大气的三缸体,可输出XNUMX匹马,搭载XNUMX速手动变速器。 以下是 1.0 匹和 95 匹马的 110 EcoTSI,再次使用三缸体,但涡轮增压。 它加入了五速或六速手动变速箱或七速DSG。 最强大的是 1.5 匹马的 150 EcoTSI 配备四缸发动机时,它始终与七速 DSG 耦合。

SEAT Ibiza 的设备

内部座椅 Ibiza Xcellence

与 Arona 一样,在 2021 年的更新中,SEAT León 的内饰在结构、外观和饰面方面都发生了重大变化。 仪表板经过修改以包括一个浮动面板,此外还引入了饰面和饰面的改进,增加所有客户感知的质量感觉的东西。

小型车一直不愿意增加设备,但这种趋势近年来发生了逆转。 SEAT Ibiza 由 各种装饰级别:Reference、Reference Go、Style、Style Go、Xcellence、Xcellence Go、FR 和 FR Go. 在它们中的每一个中,不仅修改了系统或技术的负载,还影响了审美水平和饰面,能够从基本模型变为更具运动感或精致的模型。

至于装备, 第五代伊比沙岛被展示为历史上最完整的. 它提供一长串系统,其中包括:全 LED 大灯、无钥匙进入和启动、数字仪表、带有高达 9,2 英寸触摸屏的多媒体系统、无线连接移动设备、后置摄像头、导航器以及完整的安全和驾驶设备助手。

SEAT Ibiza 的视频测试

符合 Euro NCAP 标准的 SEAT Ibiza

2022年秋季更新之际 Euro NCAP 测试 SEAT Ibiza 的安全性,再次获得五颗安全星评级. 所有部分的改进都相当可观,除了行人保护,由于新的测量标准而下降。 按类别获得的结果如下:成人乘客保护 83 人中有 100 人,儿童乘客保护 82 人中有 100 人,行人脆弱性 66 人中有 100 人,驾驶助手 70 人中有 100 人。 和 ADAS 系统。

Km 0 和二手的 SEAT Ibiza

SEAT Ibiza 是这个西班牙品牌最重要的车型之一。 在其五代和近四个十年的时间里,它在二级零售市场赢得了当之无愧的人气。 它的耐用性和良好的行为是其基石 折旧率低,28%,是同类产品中最好的数字之一. 很容易找到要出售的单位。

如果我们看一下二手或二手市场,我们会发现报价范围很广,并且在世代和价格上各不相同。 最便宜的单位可以追溯到第二代(1993 – 2002). 累计行驶里程超过 500 万公里的车型起价接近 300 欧元。 Km 0 频道没有提供这么多的可能性。 它们都在 2021 年重新设计之前处理第五代。这一事实使价格变得有趣。

西亚特伊维萨岛的竞争对手

欧洲 B 级市场对品牌和司机来说至关重要。 所有制造商都至少用一个单元来对抗它。 多样性非常广泛,竞争也是如此。 SEAT Ibiza 的直接对手有一长串,尽管由于历史和名声,它已成为参考模型之一。 一些竞争对手是: 雷诺Clio, 标致208, 欧宝Corsa, 斯柯达法比亚, 福特嘉年华, 现代i20, 起亚里奥, 丰田雅力士, 日产Micra y 达契亚桑德罗,其中当然包括双胞胎兄弟 Polo 和 A1。 西班牙人因其驾驶而出类拔萃,尽管它因不提供最先进的移动解决方案而损害了机械寿命。

突出

  • 行为
  • 汽油发动机
  • 低消耗

改善

  • 小范围的发动机
  • 连续设计
  • 内在品质

西雅特伊维萨岛价格

在定价方面,伊维萨岛因其提供的低成本而一直非常有吸引力。 目前 SEAT Ibiza 的起价为 13.320 欧元,没有优惠或促销。 该值对应于具有参考饰面的单元和具有五速手动变速器的 1.0 马力 80 MPI 发动机。 最昂贵的是配备 1.5 速 DSG 变速箱的 150 马力 Ibiza FR Go 23.396 TSI Evo。 它的起价为 XNUMX 欧元,没有优惠或促销活动。

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