梅赛德斯EQS

124.429 欧元
  • 车身 Berlina
  • 4
  • 广场 4 - 5
  • 功率 333 - 658 马力
  • 消费 17 - 21,6 升/100 公里
  • 树干 610升
  • 评定 4,8

电动汽车不再陌生。 世界正在习惯它越来越习惯的存在。 市场逐渐充满了单位,但很少有像 梅赛德斯EQS. 它是一款电动豪华轿车,是被认为是电动版的技术大熔炉 奔驰S级.

的 EQ 范围 奔驰 它注定要调动未来。 它的所有单元都是为了 100% 电动概念而开发的. 第一个加入这个家庭的模特是 梅赛德斯EQC,最近他们添加了 梅赛德斯EQA,梅赛德斯EQV,现在是奢华、性能和技术的终极体现,EQS。

我们还可以在其他燃烧模型中看到首字母缩写词 EQ,因为它也用于定义插电式混合动力变体。 经过几年的发展,梅赛德斯 EQS 将于 2021 年春季推出. 虽然它不是家族中的第一个,但它是第一个获得技术、电池和系统的人,这些技术、电池和系统多年来将扩展到其他房屋模型,例如最近的 梅赛德斯EQS SUV.

梅赛德斯EQ的技术特点

开发像 EQS 这样的新模型需要从头开始创建元素。 在豪华轿车优雅的空气动力学车身下隐藏着 EVA 2 平台 来自梅赛德斯,专为新的电动家庭开发。 这是第一个使用它的车型,尽管未来它将成为梅赛德斯计划推出的其他轿车和 SUV 的共同开发。

梅赛德斯 EQS 不打算被忽视,因此提供了一个比例大的尺寸,直接将其置于市场上最大的 F 级。 从表面上看,它达到 长5,22米,宽1,93米,高1,51米 阻力系数为 0,20。 这些尺寸必须加上令人印象深刻的 3,21 米轴距。

客舱为五名乘客提供舒适的豪华环境,但中央广场更不舒服和狭窄。 这可以完全消除,留下一个四人座内饰和两个豪华型后排座椅。 关于负载能力, 梅赛德斯 EQS 的后备箱容积至少为 610 升,如果第二排座椅向下折叠,这个数字可以增加到 1.770 升。

梅赛德斯 EQS 的机械范围和变速箱

EQS 的诞生就是为了成为世界上最好的电动汽车。 在此前提下,开发团队提出了革命性的全新机械系列。 当然,只有电力系统可用。 一个 非常完整的范围,围绕一个有效容量为 107,8 kWh 的电池 在 200 伏电压下提供高达 400 千瓦的充电功率。

目前已经公布了三个版本。 在权力的第一步,我们发现 梅赛德斯 EQS 450+ 具有 333 马力和 568 Nm 的扭矩 带有单个后置发动机。 接下来是 EQS 580 4MATIC 双电机和全轮驱动。 优惠 524 马力和 855 牛米 的扭矩。 两者都是提供最大自治范围的单位,包括 668 至 741 公里之间 在 WLTP 认证周期中测量。

该系列的顶级性能,伴随着首字母缩略词 AMG 和家族中非常流行的名称。 这 梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+ 享受两个引擎和全轮驱动。 开发最多 658 马力和 950 牛米的扭矩. 它在 WLTP 循环中的续航里程为 580 公里,在 0 秒内从 100 加速到 3,8 公里/小时,最高时速为 220 公里/小时。

梅赛德斯EQ的设备

不然怎么可能,像EQS这样的电动车肯定被认为是世界上最先进的汽车,这是它从S级车那里偷来的荣誉奖项。 电动轿车的内饰令人印象深刻,无论是外观还是饰面. 一个具有多达三个屏幕的未来主义环境由一流的优质材料完成。 柔软的表面和出色的表面处理提高了乘客已经很高的舒适度。

像往常一样,梅赛德斯致力于为其最昂贵和最强大的电动轿车提供不同的水平和饰面。 该系列由不同的饰面组成,其中 AMG 套件(标准)和第 1 版脱颖而出。,其外观略有不同,仅适用于第一批制造的产品。 从表面上看,改变的细节很少。

就设备而言,我们不能说EQS代表了世界上最先进的汽车技术。 尤其引人注目的是具有 1,41 米宽和 OLED 技术的 MBUX 超屏幕。. 除此之外,如果这似乎还不够,可以突出显示令人印象深刻的舒适性和安全性元素集合,使 EQS 成为世界上最安全的汽车之一。

在视频中测试梅赛德斯 EQS

根据 Euro NCAP 的梅赛德斯 EQS

在建立安全性方面,梅赛德斯一直因其在避免碰撞事故中的重大参与而脱颖而出。 根据 Euro NCAP,梅赛德斯 EQS 获得五星级评级,是同类产品中最安全的型号,也是市场上最安全的型号之一。 按部分划分,结果是:成人乘客保护 96 人中有 100 人,儿童乘客保护 91 人中有 100 人,行人脆弱性 76 人中有 100 人,安全助理功能 80 人中有 100 人。

梅赛德斯 EQS 的竞争对手

直接没有什么类似于梅赛德斯提供的 EQS。 斯图加特的那些人再次为其他制造商指明了前进的道路,就像几十年前他们对 S 级所做的那样。 我们不能提及 EQS 的直接竞争对手,但我们可以参考其他可能被视为替代品的竞争对手 不那么令人印象深刻。 保时捷Taycan, 奥迪e-tron GT 并且,跨越很多距离, 特斯拉Model S的. 这些是目前与梅赛德斯最相似的车型,尽管认为多年来会出现更多替代品是合乎逻辑的。

突出

  • 机械范围
  • 功能
  • 室内情况

改善

  • 设计
  • 价格高
  • 复杂的 MBUX 系统

奔驰EQS价格

在设定价格时,EQS 中没有任何内容可以提醒我们支付可承受或合理的成本。 梅赛德斯将其打造为欲望和流动性的对象。 奔驰 EQS 起售价为 124.429 欧元,不含促销优惠或折扣. 该值是指具有 AMG 系列和 450 马力 333+ 机械装置的模型。 至少目前,该家族中最昂贵的是 AMG EQS 53 4MATIC +,拥有 658 匹马和 561 公里的自主权。 它的价格最低为 181.088 欧元,没有优惠或促销活动。

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