奔驰 想成为电力市场的标杆品牌。 它的路径是通过推出各种型号来满足广泛的客户。 这 奔驰EQE 它成为了房子里最伟大的轿车之一。 它不仅提供了一种新的移动概念，而且还提供了最先进的设备。
我们测试了这辆车：
测试梅赛德斯 EQE 43 AMG（带视频）EQ家族是梅赛德斯的电气化家族. 德国人创建它是为了满足新的排放目标。 一方面，我们找到了采用电气化技术的 EQ Power 版本，另一方面，我们发现了 EQ 成员。 不包括其他推进系统的 100% 电动模型。 EQE 是最后一个加入这个电动家族的，虽然它不是第一个，因为这个荣誉属于其他车型，比如 梅赛德斯EQC中， 梅赛德斯EQA 或最高级 梅赛德斯EQS.
事实上，EQE 借鉴了它的老大哥 EQS 的许多发展。 实际上，对于普通大众来说，它是一种更“平凡”且负担得起的格式。 将努力实现更高销量的更小尺寸和功能的大型电动轿车. 它的正式发布于 2021 年 2022 月进行，尽管其营销阶段要到 XNUMX 年才开始。
梅赛德斯EQE的技术特点
EQE不负众望，可以说是奔驰E级的纯电动版，但在其雕塑般的车身之下，却有着专门的电动车平台。 这是关于 EVA 2 架构，与 EQS 使用的架构相同，但尺寸稍小一些，以适应较小的业务领域。
尽管位于较小的细分市场，但梅赛德斯 EQE 的尺寸并不是特别谨慎。 我们谈论的是属于 E 级的轿车。从外观上看，它到达了 长4,95米，宽1,96米，高1,51米. 在这些水平上必须增加一个令人印象深刻的轴距，加密为 3,12 米，以保证最多可容纳五名乘客的宽敞内部空间。
其中三个位于比例大的第二排。 腿部空间充足，尽管身高和肩部的尺寸更公平。 中央广场比两侧窄，更不舒服。 关于负载能力， 梅赛德斯EQE宣布最小后备箱容积为430升. 不提供前行李箱。
梅赛德斯EQE的机械范围
如果我们将其与其他类似的热单元进行比较，梅赛德斯电气化范围的特征之一是版本的可用性低。 机械报价仅围绕电动版本。 批准的发动机、动力和自主权的不同组合标志着主要变化，每个接收一个特定的名称。 AMG 单元也有特定的设置。
范围从梅赛德斯开始 EQE 300 带 89 kWh 净容量电池, 245 马力和 550 Nm 的扭矩 批准自治613公里是的他身后站着 情商350 用 90,6 kWh 净容量电池 以及具有 292 匹马力和 565 Nm 扭矩的发动机。 宣布批准的 613 公里自治.
最强大的版本前面带有首字母缩写词 AMG。 在性能的第一步是 AMG EQE 43 4MATIC. 凭借双电机系统和 90,6 kWh 容量的电池，它开发了 476 马力和 858 牛米的扭矩，经批准的续航里程为 503 公里. 目前，这个家族中最强大的是 AMG EQE 53 4MATIC. 两台电动机产生一个 动力输出625马力，续航499公里.
梅赛德斯 EQE 的设备
梅赛德斯不仅要在动力或舒适性方面遵守规定， 它还必须在设备和质量等其他领域进行衡量. EQ 系列力求在技术方面成为最先进的车型，而 EQS 和 EQE 等高级车型还采用精致的材料增加了高品质的执行力，为所有乘员提供了额外的舒适感。
设备的范围被假定为房屋内的典型设备。 选择的机械变体可以访问更多或更少的设备，稍后将由客户完成最终报价，这要归功于各种套餐。 这些包装不仅提供更多技术，因为它们还将提供不同的外观，能够根据所选的饰面从更清醒的外观变为更具运动感的外观。
装备方面，奔驰为EQE准备了最先进、最齐全的装备。 值得注意的是超屏幕的存在. 它是一个大型仪表板，带有最先进的插入式屏幕。 正面最多可找到三个屏幕，中间最大的屏幕可实现多媒体系统的功能。 这一切都要加上最完善的设备，包括最完善的安全设备和驾驶辅助设备。
在视频中测试梅赛德斯 EQE
符合 Euro NCAP 标准的梅赛德斯 EQE
梅赛德斯是安全方面的领先品牌之一。 值得称赞的是，他拥有多年来挽救了数百万人生命的专利。 这种传统在新模型中仍然有效。 梅赛德斯 EQE 获得五颗 Euro NCAP 评级星，这是可能的最高分. 按部分划分的结果是：成人乘客保护 95 人中有 100 人，儿童乘客保护 91 人中有 100 人，行人脆弱性 83 人中有 100 人，ADAS 系统和驾驶辅助系统 81 人中有 100 人。
梅赛德斯EQE的竞争对手
尽管电力市场明显在增长， 最昂贵的部分不会以同样的方式增长，因为销售价格不是很实惠 对公众。 尽管如此，许多品牌都在为市场推出特定的车型，像 EQE 这样的车型也越来越普遍。 这给我们留下了梅赛德斯模型有几个竞争对手。 其中最著名的是： 特斯拉Model S的, 奥迪e-tron GT y 保时捷Taycan，等等。 未来，更多车型将来自捷豹、宝马或沃尔沃等其他品牌。
突出
- 功能
- 电力自治
- 设备
改善
- 小差异化设计
- 价格
- 基本设备
奔驰EQE价格
在EQS之后，EQE被定位为家用电器家族中第二贵的车型。 奔驰 EQE 起售价为 77.630 欧元，无优惠或促销. 与发射单元相关的成本，即 EQE 350，射程为 613 公里。 目前最昂贵的是 AMG EQE 53 4MATIC。 它的 625 匹马和 499 公里的自主性起价为 121.302 欧元，没有优惠或促销活动。
