奔驰GLA

45.718 欧元
  • 车身 SUV
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 116 - 421 马力
  • 消费 1,1 - 9,5 升/100 公里
  • 树干 425-385升
  • 评定 4,6

随着诞生 奔驰A级 紧凑的德国品牌打开了产品组合,以从中衍生出新产品。 在SUV时代的中期,有必要推出一款能够在日益流行的市场中竞争的车型。 从这个想法诞生了梅赛德斯-奔驰 GLA。 一个 征服市场的紧凑型跨界车 并且在 2020 年它已经完全更新。

第一个 GLA 于 2013 年亮相. 由于严峻的全球危机,这是一段艰难的时期,但这并不妨碍“A 级轿车的升级版”在全球范围内占据出色的销售份额。 这就是第二代所带来的超越其前任的重要负担所积累的成功。 他能做到吗? 鉴于良好的商业成功,GLA 在 2023 年第一季度进行了更新,在外观上进行了轻微调整,并修改了机械和设备的报价。

梅赛德斯-奔驰 GLA 的特点

对于这 奔驰 已经提取了已知的论点。 其中第一个是新梅赛德斯 GLA 所依赖的平台。 他在 MFA2结构 房子,使用紧凑型的同一家以及衍生自它的所有模型,例如 奔驰A级轿车中, 梅赛德斯 CLA 轿跑车,而 奔驰GLB. 后者使用上述结构的扩展版本。

这一变化意味着 GLA 的规模发生了变化。 与上一代相比,它更短、更宽,尤其是更高。 这给我们留下了 长4,4米,宽1,83米,高1,61米. 轴距延长了 30 毫米至 2,72 米,这为后排座椅的乘客提供了更好的空间。

就货运量而言,梅赛德斯 GLA 仍然被认为是家庭的真正选择。 在没有达到索赔要求的情况下 奔驰B级 与它还共享一个平台,交叉可以达到 最小容积为 435 升的引导容量 (插电式混合动力为385升。如果后排座椅以1.420:60的比例放倒,这个容量可以扩展到40升。

梅赛德斯 GLA 的机械范围和变速箱

梅赛德斯 GLA 拥有非常多样化的机械产品,始终使用涡轮增压四缸发动机。 该系列由五种汽油版本、两种柴油和一种插电式混合动力车组成. 后者使用汽油发动机和电动机,电动机由容量为 15,6 kWh 的锂离子电池供电。 该集合开发最大 WLTP 循环 218 匹马和 62 公里的续航里程.

汽油发动机的范围涵盖功率在 136 和 来自家族中最强大的 AMG GLA 421 S 45MATIC+ 的 4 匹马. 所有版本都将连接到七速或八速自动变速箱。 2023 年的新颖之处在于结合了带有 ECO 标签的 MHEV 系统。 所有单元都可以使用全轮驱动,但 GLA 200 无法显示它。

就他们而言,柴油机械师提供了更合理和负担得起的力量。 风扇走,暂时, 从 GLA 150 da 的 200 hp 到 GLA 190 d 的 220 hp. 两种机械师都与 8G-DCT 自动变速箱相关联。 作为标准,前桥的牵引方案很简单,但是这两个选项有可能包括一个 4MATIC 全轮驱动,尽管作为可选设备的一部分。

梅赛德斯 GLA 的设备

梅赛德斯不区分范围,除了 奔驰S级,有一段时间他想要 您的整个舰队拥有最先进的元素 无论价格或大小。 这意味着像梅赛德斯 GLA 这样的中档车型可以拥有一段时间以前为每家最复杂的车型保留的解决方案。 2023 年,该设备略有改进。

随着时间的流逝 梅赛德斯一直在改进其车型的标准设备,例如新 GLA. 即使价格稍贵,德国人也希望在访问模型中提供许多元素。 得益于此,我们可以看到其标准配备包括 LED 大灯、MBUX 系统和大量驾驶助手等元素。

从那里你可以添加感谢不同的 终点线:Progressive、Advance、Premium 和 AMG Line. 采取最高级别​​和最昂贵的选择使我们能够进入一个充满可能性的世界。 解决方案包括 HUD、无钥匙进入和启动、带按摩功能的电动加热前排座椅、LED 矩阵大灯、天窗,当然还有配备 10,25 英寸双面板的 MBUX 系统。

视频中的梅赛德斯 GLA 测试

符合 Euro NCAP 标准的梅赛德斯 GLA

在 2019 年第二代 GLA 发布之际,Euro NCAP 在其常规安全测试中对家中最小的 SUV 进行了测试。 在这样的测试中 GLA 获得五颗 Euro NCAP 星,最高分. 分科成绩为:成人乘员保护96分满分100分,儿童乘员保护90分100分,行人易损性79分100分,驾驶辅助75分100分。 这些估值在 2023 年更新后仍然有效。

0 公里的梅赛德斯 GLA 和二手

梅赛德斯 GLA 从一开始就取得了销售上的成功。 它的露营车外观和略高的高度使其在高端跨界车市场占据主导地位。 多亏了那个 二手和二手渠道的报价非常广泛. 作为高级车型,折旧率不是很高,但会根据完成、年份和发动机的不同而有所不同。

至于 Km 0 频道,2020 款尚未发售。 这意味着是的 我们在库存中找到模型,但它们对应于第一代的最后一个单元. 对他们有利,他们降低了价格,使我们能够以相对较低的价格获得配备最好的型号。 远低于新设备出厂的成本。

梅赛德斯-奔驰 GLA 竞争对手

谈到 C-SUV 细分市场,就是谈到欧洲市场最繁忙和最受欢迎的细分市场。 梅赛德斯-奔驰 GLA 的竞争对手出现在高端品牌中. 主要对手是 奥迪Q3中, 宝马X1中, 捷豹E-Pace揽胜Evoque. 五人争夺该类别的领导地位,在这种情况下,该类别仍处于梅赛德斯的控制之下。 对于这些竞争对手,我们可以添加更多的一般性质,例如 现代途胜中, 西亚特Ateca ØEL 标致3008.

突出

  • 外观设计
  • 机械范围
  • 设备

改善

  • 价格
  • 室内宜居性
  • 柴油机噪音

奔驰GLA价格

GLA在大众眼中一直是一款性价比稍高的SUV。 对于新一代,价格水平与过去相比有所增长。 在没有更多版本的情况下,目前 e梅赛德斯GLA的起价为45.718欧元, 没有优惠或促销。 该值对应于具有基础饰面的 GLA 200 单元。 目前,天平的另一边是 AMG GLA 35 4MATIC。 它的 306 匹马的最低成本为 69.713 欧元。 同时,PHEV 版本以 55.495 欧元开始商业化。

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