的历史 奔驰GLC 它始于多年前，即 2008 年年中。新世纪的头几年开始显示 SUV 将迅速主导市场，所有品牌都开始发布他们的第一批车型，包括 奔驰，在那一年，它的第一款紧凑型 SUV 上市销售。
发生的事情是他们决定称之为的模型 Mercedes GLK，其中 K 代表 Kompaktclasse. 这个模型几乎没有幸存下来，因为在 2015 年它经历了彻底的变化，引入了新的设计理念和新名称。 正是从那时起，我们才谈到 GLC，其中 C 仅表示模型所属的范围，在这种情况下为 奔驰C级.
尽管如此，关键是如此彻底的变化让德国SUV变得精彩。 自 2015 年以来，它已成为该公司最畅销的车型之一。 为了让您保持新鲜感和对买家的吸引力， 2019 年推出小改款. 中年更新将于 2022 年夏天在新一代的发布后结束 奔驰GLC.
梅赛德斯GLC的技术特点
正如我们已经提到的 梅赛德斯 GLC 与 C 级属于同一家族. 两者共享平台，反过来又与房屋的其他模型中使用的平台相同，例如 梅赛德斯EQC. 但在这种情况下，它进行了细微的修改以适应其作为 SUV 的地位。 这意味着外部措施的变化。
GLC 属于 D-SUV 细分市场，如其尺寸所示。 长4,66米，宽1,89米，高1,64米. 这些尺寸必须加上 2,87 米的轴距。 战斗足以让五名乘客舒适地融入其中。 梅赛德斯 GLC 不能有两个额外的座位，在这种情况下，您将不得不去一个 奔驰GLB.
关于其货运量，根据官方数据， 最小后备箱容量为 550 升，可扩展至 1.600 升 当第二排座椅向下折叠时。 最后，我们必须添加一些非常谨慎的越野尺寸，这些尺寸不允许您完全放心地冒险进入该领域。 进入角 19,9 度，离去角 14,1 度，转折角 12,1 度。
梅赛德斯 GLC 的机械范围和变速箱
在动员 GLC 时，梅赛德斯选择了一个报价，其中包括四缸或六缸直列气缸和 V8 发动机。 该系列由三种柴油版本、五种汽油版本和两种插电式混合动力车（一种柴油和一种汽油）组成。. GLC 300 e 4MATIC 的总功率为 320 马力，续航里程为 50 公里。 300MATIC GLC 4 拥有 306 马力和 45 公里的 100% 电动自主性。 两者都通过了 DGT CERO 标签认证。
柴油发动机的分支提供其访问级别， GLC 200 d 4MATIC，163 马力 批准的平均消耗量为 5,9 升。 接下来要提供的是 220 马力的 GLC 4 d 194MATIC，最后是 GLC 300 d 4MATIC 245 马力 每行驶 6,4 公里的总消耗量为 100 升。 所有单元均标配全轮驱动和 9G-TRONIC 九速自动变速箱。
汽油力学的组合更加多样化。 访问单元， 200 hp 的 GLA 4 197MATIC 和 300 hp 的 GLA 4 258MATIC 受益于低混合动力 MHEV 系统 他们设法证明了 DGT 的 ECO 标签。 该系列中最激进的是梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+，它将性能提高到 510 马力。 所有单元均配备全轮驱动和九速自动变速箱。
梅赛德斯 GLC 的设备
从内部看，梅赛德斯 GLC 是一款高品质且装备精良的 SUV。 由于精心挑选的材料和精心的组装过程，感知质量感觉很高。. 所有乘客都将享受到优质的体验，尽管前排乘客会享受到更多的舒适感。 在 2019 年的更新中，引入了一些小的改进，主要是在技术和系统方面。
尽管不是一个寿命过长的车型，但梅赛德斯目前的内饰格式与 GLC 不同。 该范围的结构为 设计和设备的几个包或线：基本。 独家、AMG Line 和 Off-Road Line. 在我们采取这种规模的每一步，我们不仅提高了技术负荷，我们还修改了模型的外观，从基本或优雅的饰面到更多的乡村或运动型饰面。
就装备而言， GLC可以享受很多系统，但没有更新的模型那么多， 如那个 奔驰S级. 尽管如此，值得注意的是：数字仪表板、带 10,25 英寸触摸屏的 MBUX 系统、无钥匙进入和启动、天窗、LED 矩阵大灯、360 度摄像头、移动设备连接和广泛的驾驶辅助和安全元件。
视频中的梅赛德斯 GLC
符合 Euro NCAP 标准的梅赛德斯 GLC
2015 年，独立安全机构 Euro NCAP 在其通常的碰撞测试中测试了 GLC 的安全性。 完成所有练习后， 梅赛德斯 GLC 获得五颗星的安全性，最高分. 在保护成人和儿童乘客方面的安全指数很高，分别为 95 分中的 89 和 100 分，最佳行人保护指数为 82 分中的 100 分，驾驶助手的正确评估为 71 分中的 100 分。这些值在2019 年版。
Km 0 和二手的梅赛德斯 GLC
尽管多年未上市，但让我们记住，自 2015 年以来，梅赛德斯 GLC 在二级销售渠道中拥有大量可用的单位。 这些年来，它在质量、行为和耐用性方面赢得了当之无愧的声誉. 新单位的高价使二手单位更具吸引力。 这就是为什么我们观察到折旧率很低，与最接近的竞争对手非常相似。
如果我们看看二手市场，我们会看到如何 2016 年和 2017 年最便宜的销售单位。起价约为 23 或 24 欧元 适用于行驶里程超过 180.000 公里的柴油机。 Km 0 市场也不太受欢迎，所有待售单位都是在 2019 年重新设计之后。在这种情况下，我们看到价格如何变得相当高，总是在 50.000 欧元以上。
梅赛德斯GLC的竞争对手
梅赛德斯 GLC 是属于 SUV-D 细分市场的车型，在该细分市场中 它的竞争对手属于高端类别. 这意味着他必须经得起精选的模特名单。 无疑是最杰出的： 奥迪Q5, 阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥, 宝马X3, 路虎发现运动, 雷克萨斯NX y 沃尔沃XC60. 我们还可以添加 保时捷马坎，尽管在这种情况下，我们会在价格和性能上获得更高的排名。
突出
- 高级室内饰面
- 宜居性
- 机械通用性
改善
- 变速箱选项
- 价格
- 基本设备
奔驰GLC价格
这是价格的转变，这表明 GLC 被认为是高级车型。 梅赛德斯GLC的起售价为51.400欧元，没有优惠或促销。 该值对应于具有自动变速箱和基础饰面的 200 马力 GLC 4 d 163MATIC 单元。 53.600 马力的 GLC 200 4MATIC 的汽油机械起价为 197 欧元。 该家族中最贵的是梅赛德斯-AMG GLC 63 s 4MATIC+，510马力，起价124.800万欧元。
