Mercedes T-Class - 技术规格、测试、设备、照片和价格| Actualidad Motor

小型货车市场在欧洲处于低迷状态。最熟悉的车辆已经让位于全能的 SUV。供应量越来越小。更传统的模型已经消失或被重新转换。这 奔驰T级 它是 2022 年年中推出的德国之家史无前例的车型，源自工业、梅赛德斯Citan，旨在吸引这种多才多艺和理性的客户。

我们测试了这辆车：

测试梅赛德斯 T 级 180d 7G-DCT 116 马力柴油

SUV 无法匹配小型货车的住房容量。受设计影响的形状减少了货物空间或内部多功能性。 在 T-Class 中，功能是为形式服务的，这允许最大化内部空间和生活选择. 目前它只发布了五名乘客的版本，尽管预计会有七人座版本的到来。

梅赛德斯 T 级的技术特点

梅赛德斯 T 级前

尽管梅赛德斯在其行列中有几辆小型货车，但奔驰B级和梅赛德斯 V 级，T 级是同类中的第一款，不应与梅赛德斯 Citan Tourer 混淆。在这种情况下，我们谈论的是带有工业线和小变化的家庭旅游。 在它的身体下面隐藏着与雷诺-日产联盟共享的 CMF-C 平台. 和我们看到的一样雷诺澳大利亚或者在日产逍客.

在这种情况下，它适用于属于紧凑型细分市场的小型货车。最初发布的版本达到了一些高度 长4,5米，宽1,86米，高1,81米. 除了这些措施之外，还必须增加 2,72 米的轴距，这意味着最多可容纳五名乘客的宽敞内部空间。（七座三排版稍后推出）

其中三个安装在带有三个功能座椅的后排长椅上，并且能够以 60:40 的比例折叠，即使是三个儿童座椅也可以完美放置。就负载能力而言， 梅赛德斯 T-Class 提供最小容量为 520 升的后备箱, 通过完全折叠第二排座椅可扩展至 2.000 升以上。

梅赛德斯 T 级的机械范围和变速箱

奔驰T级侧

我们谈论的是合乎逻辑和理性的购买，其中的好处远非客户的主要需求。是因为 T-Class 的机械系列提供多种柴油和汽油发动机. 从 2023 年开始，低功率和中功率产品将包含 100% 电动版本，该版本将获得梅赛德斯 EQT 的名称。

按功率，范围从 T160d. 它是四个气缸和 1.461 立方厘米的涡轮增压发动机 95 马力和 260 牛米的扭矩. 本机定位后 Ť160的 汽油涡轮增压四缸发动机 1.333 立方厘米。达到 102 马力和 200 牛米的扭矩.

在更多性能部分中，我们发现 T180d. 使用上述相同的柴油发动机，性能上升到 116 匹马力和 270 Nm 的扭矩. 最后，还有 Ť180的 汽油和发动机 1.333 立方厘米。最多提供 131 马力和 240 牛米的扭矩. 所有版本都可以与六速手动变速器或七速自动变速器相关联。

梅赛德斯 T 级的设备

梅赛德斯 T 级仪表板

尽管 T-Class 是一款史无前例的车型，但每个人都希望梅赛德斯能够像梅赛德斯 Vito 和 V-Class 一样取得成功，但这次差异很小。除了小细节外，机舱的外观几乎相同。 是的，质量得到了提高，可以使用更精致的皮革内饰和不同的装饰线条。.

像往常一样在家里， 梅赛德斯提出了不同的饰面线：基础、风格和渐进式. 除了设备，它们之间的主要区别在于美学，能够在每种情况下都有个性化的元素。这样，品牌就将家庭旅游产业模式的线条多分了一点。

就装备而言，T级运动是任何旅游的典型元素. 全 LED 大灯、16 英寸车轮、无钥匙进入和启动、Android Auto、Apple CarPlay、带 7 英寸触摸屏的多媒体系统、浏览器、语音控制和多个驾驶助手和安全元素脱颖而出。

视频中的梅赛德斯 T 级轿车

符合 Euro NCAP 标准的梅赛德斯 T 级

尽管它的形状和它源自工业车辆的事实， 梅赛德斯 T 级轿车于 2022 年夏季获得五颗欧洲 NCAP 安全之星，可能的最高分数，是该类别中价值最高的模型。按部分划分的结果是：成人乘客保护 91 人中有 100 人，儿童乘客保护 93 人中有 100 人，行人脆弱性 69 人中有 100 人，驾驶助手 90 人中有 100 人。其商业版本 Citan Tourer 的评级相同。

梅赛德斯 T 级的竞争对手

尽管小型货车注定要消失， 近年来，来自实业家的亲属供应呈指数增长. 梅赛德斯 T-Class 将不得不面对类似的车型，例如： 雷诺Kangoo, 大众开迪, 标致Rifter, 雪铁龙柏灵哥, 欧宝组合, 丰田 Proace City Verso o 福特 Turneo 定制. 它们在概念上都相似，但在价格或机制上有所不同。