梅赛德斯EQS SUV

139.125 欧元
  • 车身 SUV
  • 5
  • 广场 5 - 7
  • 功率 360 - 544 马力
  • 消费 18,6 - 24l/100km
  • 树干 565 - 645 升
  • 评定 4,8

的赌注 梅赛德斯 - 奔驰 最近,电气部分得到了加强。 德国品牌的战略是为每个商业细分市场推出至少一款电动车型。 这 梅赛德斯EQS SUV 它是一个家庭中最大、最豪华的成员。 最后一款上市的 EQ 系列。

尽管梅赛德斯目前面临命名问题,但用于这款大型电动 SUV 的命名法再清楚不过了。 被认为是SUV的变体 梅赛德斯EQS, 是该房屋中最昂贵和最大的型号,反过来又被认为是卓越的电动版本 梅赛德斯GLS. 它于 2022 年春季推出,并于当年年底到达经销商手中.

梅赛德斯EQS SUV的技术特点

EQS SUV 是该系列的顶级产品,也是最现代的房子。 在 EQS 和 奔驰EQE, 这是该家族中第三款基于梅赛德斯EVA 2.0平台的车型。. 一种最先进的结构,专为房屋中最大的电动模型而开发。 在这种情况下以最大尺寸提供的模块化平台。

由于其尺寸,EQS SUV 属于电动 F-SUV 类别。 外部到达的模型 长5,12米,宽1,96米(不含镜子),高1,72米. 这些措施必须增加 3,21 米的轴距。 宽大的轴距使其能够为多达七名乘客提供内部空间。

最多三排座椅,2+3+2 布局允许两名乘员进入第三排,地板上有隐藏式座椅。 主要为儿童或短途旅行设计的广场。 就干线容量而言, 梅赛德斯 EQS SUV 提供最小容量为 565 升的七座式后备箱,增加到 645 升,只有两排座椅。

梅赛德斯 EQS SUV 的机械范围和变速箱

在机械层面上,梅赛德斯 EQS SUV 将其整个移动战略都押在了电力上。 撇开任何热度不谈,发布优惠包括三个版本. 三个性能级别,主要区别在于提供的引擎数量、性能和自主性。 所有单元都提供相同的 107,8 kWh 净容量电池。

访问模型是 EQS 越野车 450+. 它在后轴上安装了一个电机。 它提供了一个引擎 360 马力和 568 牛米的扭矩. 它是具有最大电力自主权的单元,实现了 WLTP 循环 660 公里范围. 排在后面的是 EQS 越野车 450 4MATIC. 使用两个电动机,提供的最大功率为 360匹最大扭矩800牛·米. 他们的自主权下降 WLTP 循环 613 公里.

家族中最强大的就是 EQS 越野车 580 4MATIC. 它的双引擎和全轮驱动方案产生的最大功率为 544 马力和 858 牛米的扭矩,经批准的续航里程为 613 公里. 对于充电,所有单元都选择高功率装置,直流电高达 200 kW,交流电高达 22 kW。

梅赛德斯 EQS SUV 的设备

梅赛德斯是品质和舒适的代名词。 它的整个系列都基于这些原则,但房子的最大型号将它们提升到最大程度。 作为S系列的一员, 梅赛德斯 EQS SUV 展示了房子的最佳饰面. 木材和皮革等高贵材料是标准设备的一部分,增加了居住者的品质感。

从门到里面, EQS SUV 的设备范围围绕着机械版本. 与德国房子一样,优惠不包括这样的级别,而是包含各种设备的特定套餐。 就像 EQS 轿车和 奔驰S级,电动 SUV 提供了最先进的技术。

这种尖端技术在很大程度上嵌入在访问条款中。 在最大容量下,诸如:数字灯头灯、 配备 15 英寸触摸屏的超屏幕系统,平视显示器,带按摩功能的电动座椅,数字仪表,空气清新剂,环境照明,天窗,以及房子里最完整的安全和辅助设备等元素。

视频中的梅赛德斯 EQS SUV

梅赛德斯EQS SUV的竞争对手

尽管电力市场的这些最高级部分在市场上几乎没有代表, 梅赛德斯EQS SUV确实有一份谨慎但有趣的直接竞争对手名单。 该 特斯拉型号X宝马iX 他们是你最大的对手。 提供与斯图加特模型相似的销售价格的尺寸或容量相似的模型。

突出

  • 质量
  • 乘坐舒适
  • 功能

改善

  • 价格高
  • 后排座椅
  • 昂贵的设备

梅赛德斯EQS SUV的价格

大型电动 SUV 将于 2022 年 XNUMX 月下旬进入营销阶段。直到推出该系列的接入单元, 梅赛德斯EQS SUV的起价为139.125欧元 适用于具有双电机、450 马力和 4 公里自主行驶的 360 598MATIC 版本。 上面是EQS SUV 580 4MATIC,配备双电机、544 马力和595 公里的自动驾驶。 它的起价为 165.900 欧元,没有优惠或折扣。

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