欧宝 Kadett 留下了巨大的空白 欧宝 在 1991 年消失后。自 1936 年以来一直在销售的标志性模型。但任何翻新都需要与时俱进的深刻变革。 这 欧宝雅特 它是 Kadett 的自然继承者，这是一款在欧洲市场竞争最激烈的细分市场中竞争的紧凑型产品。
我们测试了这辆车：
测试欧宝 Astra 1.4 Turbo 150 CV AT6，做功测试新的欧宝雅特 2016，追逐领先测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo，外观和内饰设计测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo、发动机、驾驶和消耗（带视频）测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo、设备、价格和结论抛开历史并推出新车型绝非易事，但欧宝打出了正确的牌。 Astra 是其基本产品之一，是一款成功的产品，已成功成为该细分市场的基准之一。 而且他一直在做 自 1991 年以来，已经出现了几代产品，销量超过 10 万台.
五代是欧宝雅特已经存在的几代人。 其中最后一款于 2015 年上市，一年后被评为欧洲最好的汽车。 在 2019 年底，它进行了非常轻松的重新造型。 专注于设计细节、技术和机制的最小更新。 它以两种形式销售：紧凑型五门和家庭，称为 Opel Astra Sports Tourer.
面对欧宝 Astra 的技术特点
尽管欧宝目前是 PSA 集团的一部分，但第五代 Astra 是在与通用汽车仍有联系时才投放市场的。 为此，使用 三角洲平台。 比以前轻200公斤的结构， 并且当时使用其他模型，例如 雪佛兰科鲁兹，已经从欧洲市场上消失了。
由于其尺寸，Astra 属于 C 段，比 欧宝Corsa 和下面的一个 欧宝Insignia. 从外观上看，它达到以下维度： 长4,37米，宽1,81米，高1,48米. Astra Sports Tourer 的长度不断增加，达到 4,7 米长、1,81 米宽和 1,51 米高。 两者共享2,66米的轴距。
由于这个轴距，一个宽敞的客舱最多可容纳五名乘客。 当三个成年人旅行时，他们中的三个人在后排仅与肩同宽。 在负载能力方面， 欧宝雅特提供最小容量为 370 升的行李箱. Astra Sports Tourer 的容积增加到至少 540 升。
欧宝 Astra 的机械范围和变速箱
请记住，当前一代的欧宝 Astra 于 2015 年上市，其平台尚未准备好包含具有某种电气化的机械变体。 出于这个原因，发动机组合完全基于柴油和汽油热单元。 短程 显示两个柴油和四个汽油版本. 它们都带有 DGT 的 C 标签。
柴油报价始终使用相同的发动机。 它是一个排量为 1.5 升的涡轮增压四缸体。 在访问级别，它在 105 转时提供 300 匹马和 1.750 Nm 的扭矩. 最强大的柴油版本将功率增加到 122 马力和 300 Nm 的扭矩。 它们由六速手动变速器或可选的九速自动变速器连接。
汽油系列使用两个发动机。 大多数范围提供三缸 1.2 升涡轮增压，三种功率等级：110、130 和 145 匹马. 最新的汽油机采用1.4涡轮增压发动机，功率为145马力，扭矩为236牛·米。 在这种情况下，它始终与 CVT 自动变速器相关联。 所有版本都将动力传送到前轴，无一例外。
欧宝 Astra 的设备
从门到内部，欧宝 Astra 一直都很好。 一个 在质量和设备方面传递良好感觉的乘客舱. 许多表面都被柔软的材料覆盖，触感舒适，尽管在技术部分与更现代和最新的模型相比，它已经变得有些过时了。
按照德国房屋的惯例，设备的范围分为几个级别。 我们发现从最小到最大的禀赋：Edition、Design & Tech 和 Ultimate. 在每个级别中，可用的机械设备都是有限的，标准技术有所增加，车辆的外观也略有改变，包括车轮或内饰等独家细节。
就装备而言，阿斯特拉的技术有些落后. 尽管如此，它还是采用了许多现代系统。 值得强调的元素有：LED 矩阵大灯、停车摄像头、双区气候控制、数字仪表、带 8 英寸触摸屏的多媒体系统、语音控制、移动设备连接和许多驾驶助手。
视频中的欧宝 Astra
根据 Euro NCAP 的欧宝 Astra
Euro NCAP 于 2015 年对欧宝 Astra 进行了冲击测试。 德国契约获得的笔记是最大可能的：5星，分数分布如下。 在发生撞击时对成人和儿童乘员的保护分别为 86% 和 84%。 在行人或骑自行车者被碾过的情况下，得分为 83%。 最后，在驾驶辅助方面，它达到了惊人的 75%。 这些值今天仍然有效，因为车辆的结构没有变化。
Km 0 和秒针的欧宝 Astra
与 Corsa 一样，欧宝 Astra 是德国品牌在我国最畅销的车型之一。 经过 30 年的发展，它已成为该细分市场中的关键车型之一，并在此过程中建立了经久耐用的声誉。 所有这些都会影响替代销售渠道，其中 Astra 显示折旧值为 30,5%. 与许多竞争对手提供的数据相似的数据。
如果我们看一下二手市场，我们会发现 最实惠的单位可以追溯到第二代（1998 – 2004），只有第一版的单位。 对于累计行驶里程超过 400 万公里的车型，最低价格接近 250 欧元。 Km 0 频道仅显示数百个可用选项。 在这种情况下，具有 15.000 马力 1.2T 发动机和基础饰面的车型的价格从 110 欧元起公布。
欧宝雅特的竞争对手
El 欧宝雅特 在欧洲和西班牙仍然是最重要的细分市场，按销售额计算， 紧凑. 出于这个原因，他必须与之竞争的对手名单很长而且非常完整。 无论如何，主要 对手 他有什么 Astra 是 阿尔法·罗密欧朱丽叶, 菲亚特类型, 西亚特莱昂, 本田思域, 标致308, 马自达3, 起亚Ceed, 雷诺梅加, 福特福克斯, 现代i30, 大众高尔夫 o 丰田卡罗拉. 在他们之前，它受到寿命过长的问题的困扰，预计到 2022 年将出现新一代。
突出
- 低消耗
- 身体选项
- 负担得起的设备
改善
- 模型长寿
- 小小的审美进化
- 低于平均水平的树干
欧宝雅特价格
由于其极具吸引力的性价比，Astra 一直吸引着市场。 欧宝雅特起售价为 22.400 欧元，无优惠或促销. 该值对应于具有 Edition 饰面和 1.2 马力 110 Turbo 机械装置和六速手动变速箱的紧凑型车。 该系列中最昂贵的是欧宝 Astra Sports Tourer，其商业报价为 30.850 欧元起，不提供任何优惠或促销，配备 1.5 马力的 122 柴油发动机，配备六速手动变速箱和 Ultimate 饰面。
