欧宝 Kadett 留下了巨大的空白 欧宝 在 1991 年消失后。自 1936 年以来一直在销售的标志性模型。但任何翻新都需要与时俱进的深刻变革。 这 欧宝雅特 它是 Kadett 的自然继承者,这是一款在欧洲市场竞争最激烈的细分市场中竞争的紧凑型产品。
我们测试了这辆车:
测试欧宝 Astra 1.4 Turbo 150 CV AT6,做功测试新的欧宝雅特 2016,追逐领先测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo,外观和内饰设计测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo、发动机、驾驶和消耗(带视频)测试欧宝 Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo、设备、价格和结论抛开历史并推出新车型绝非易事,但欧宝打出了正确的牌。 Astra 是其基本产品之一,是一款成功的产品,已成功成为该细分市场的基准之一。 而且他一直在做 自 1991 年以来,已经出现了几代产品,销量超过 10 万台.
五代是欧宝雅特已经存在的几代人。 其中最后一款于 2015 年上市,一年后被评为欧洲最好的汽车。 在 2019 年底,它进行了非常轻松的重新造型。 专注于设计细节、技术和机制的最小更新。 它以两种形式销售:紧凑型五门和家庭,称为 Opel Astra Sports Tourer.
面对欧宝 Astra 的技术特点
尽管欧宝目前是 PSA 集团的一部分,但第五代 Astra 是在与通用汽车仍有联系时才投放市场的。 为此,使用 三角洲平台。 比以前轻200公斤的结构, 并且当时使用其他模型,例如 雪佛兰科鲁兹,已经从欧洲市场上消失了。
由于其尺寸,Astra 属于 C 段,比 欧宝Corsa 和下面的一个 欧宝Insignia. 从外观上看,它达到以下维度: 长4,37米,宽1,81米,高1,48米. Astra Sports Tourer 的长度不断增加,达到 4,7 米长、1,81 米宽和 1,51 米高。 两者共享2,66米的轴距。
由于这个轴距,一个宽敞的客舱最多可容纳五名乘客。 当三个成年人旅行时,他们中的三个人在后排仅与肩同宽。 在负载能力方面, 欧宝雅特提供最小容量为 370 升的行李箱. Astra Sports Tourer 的容积增加到至少 540 升。
欧宝 Astra 的机械范围和变速箱
请记住,当前一代的欧宝 Astra 于 2015 年上市,其平台尚未准备好包含具有某种电气化的机械变体。 出于这个原因,发动机组合完全基于柴油和汽油热单元。 短程 显示两个柴油和四个汽油版本. 它们都带有 DGT 的 C 标签。
柴油报价始终使用相同的发动机。 它是一个排量为 1.5 升的涡轮增压四缸体。 在访问级别,它在 105 转时提供 300 匹马和 1.750 Nm 的扭矩. 最强大的柴油版本将功率增加到 122 马力和 300 Nm 的扭矩。 它们由六速手动变速器或可选的九速自动变速器连接。
汽油系列使用两个发动机。 大多数范围提供三缸 1.2 升涡轮增压,三种功率等级:110、130 和 145 匹马. 最新的汽油机采用1.4涡轮增压发动机,功率为145马力,扭矩为236牛·米。 在这种情况下,它始终与 CVT 自动变速器相关联。 所有版本都将动力传送到前轴,无一例外。
欧宝 Astra 的设备
从门到内部,欧宝 Astra 一直都很好。 一个 在质量和设备方面传递良好感觉的乘客舱. 许多表面都被柔软的材料覆盖,触感舒适,尽管在技术部分与更现代和最新的模型相比,它已经变得有些过时了。
按照德国房屋的惯例,设备的范围分为几个级别。 我们发现从最小到最大的禀赋:Edition、Design & Tech 和 Ultimate. 在每个级别中,可用的机械设备都是有限的,标准技术有所增加,车辆的外观也略有改变,包括车轮或内饰等独家细节。
就装备而言,阿斯特拉的技术有些落后. 尽管如此,它还是采用了许多现代系统。 值得强调的元素有:LED 矩阵大灯、停车摄像头、双区气候控制、数字仪表、带 8 英寸触摸屏的多媒体系统、语音控制、移动设备连接和许多驾驶助手。
视频中的欧宝 Astra
根据 Euro NCAP 的欧宝 Astra
Euro NCAP 于 2015 年对欧宝 Astra 进行了冲击测试。 德国契约获得的笔记是最大可能的:5星,分数分布如下。 在发生撞击时对成人和儿童乘员的保护分别为 86% 和 84%。 在行人或骑自行车者被碾过的情况下,得分为 83%。 最后,在驾驶辅助方面,它达到了惊人的 75%。 这些值今天仍然有效,因为车辆的结构没有变化。
Km 0 和秒针的欧宝 Astra
与 Corsa 一样,欧宝 Astra 是德国品牌在我国最畅销的车型之一。 经过 30 年的发展,它已成为该细分市场中的关键车型之一,并在此过程中建立了经久耐用的声誉。 所有这些都会影响替代销售渠道,其中 Astra 显示折旧值为 30,5%. 与许多竞争对手提供的数据相似的数据。
如果我们看一下二手市场,我们会发现 最实惠的单位可以追溯到第二代(1998 – 2004),只有第一版的单位。 对于累计行驶里程超过 400 万公里的车型,最低价格接近 250 欧元。 Km 0 频道仅显示数百个可用选项。 在这种情况下,具有 15.000 马力 1.2T 发动机和基础饰面的车型的价格从 110 欧元起公布。
欧宝雅特的竞争对手
El 欧宝雅特 在欧洲和西班牙仍然是最重要的细分市场,按销售额计算, 紧凑. 出于这个原因,他必须与之竞争的对手名单很长而且非常完整。 无论如何,主要 对手 他有什么 Astra 是 阿尔法·罗密欧朱丽叶, 菲亚特类型, 西亚特莱昂, 本田思域, 标致308, 马自达3, 起亚Ceed, 雷诺梅加, 福特福克斯, 现代i30, 大众高尔夫 o 丰田卡罗拉. 在他们之前,它受到寿命过长的问题的困扰,预计到 2022 年将出现新一代。
突出
- 低消耗
- 身体选项
- 负担得起的设备
改善
- 模型长寿
- 小小的审美进化
- 低于平均水平的树干
欧宝雅特价格
由于其极具吸引力的性价比,Astra 一直吸引着市场。 欧宝雅特起售价为 22.400 欧元,无优惠或促销. 该值对应于具有 Edition 饰面和 1.2 马力 110 Turbo 机械装置和六速手动变速箱的紧凑型车。 该系列中最昂贵的是欧宝 Astra Sports Tourer,其商业报价为 30.850 欧元起,不提供任何优惠或促销,配备 1.5 马力的 122 柴油发动机,配备六速手动变速箱和 Ultimate 饰面。