如果我们列出最相关的契约，毫无疑问 欧宝雅特 它是最有特色和最重要的之一。 德国紧凑型车的历史始于经典欧宝 Kadett 的替代品。 在这些年的销售中，它已在全球累计销售超过 10 万台，因此它是 C 领域最重要的人物之一。
第一个上路的 Astra 是在 1991 年。它已经销售了 XNUMX 年，并且在这些年中出现了不同的更新和新一代。 每一个都比前一个更重，质量更好。 最新版欧宝 Astra 将于 2021 年夏季亮相. 第六代带来了所有领域的重要创新。
虽然出现在2021年，但被认为是2022年的模型，因为它要到今年年底才会进行商业登陆。 最近 欧宝 成为 Stellantis Group 的一部分，后者是 PSA 和 FCA 集团的联盟。 这意味着德国契约与该公司的其他产品有许多相似之处，当然包括 欧宝MOKKA，他从中借用了他的新形象。
欧宝 Astra 的技术特点
在这个新阶段，阿斯特拉明显进入了XNUMX世纪。 Stellantis Group 的 EMP2 平台隐藏在其全新的风格化轮廓之下. 我们可以看到与一长串不同的模型相关联的相同： 标致308, 欧宝大地, 标致Rifter, DS 4 甚至是 雪铁龙 C4 SpaceTourer，等等。 它的特点是发动机的横向位置和前轮驱动。
按照传统，欧宝为 Astra 提供两种可能的车身：紧凑型和名为 Sports Tourer 的家庭版。 外观紧凑的阿斯特拉到达 长4,37米，宽1,86米，高1,44米. 最熟悉的格式延伸到长4,64米，宽1,86米，高1,48米。 在这些水平上，必须为紧凑型增加 2,67 米的轴距，为家庭增加 2,73 米的轴距。
最多可容纳五名乘客，其中三人位于尺寸正确的后排座椅中。 关于负载能力， e欧宝雅特的紧凑型车型宣布推出最小容量为 372 升的行李箱 （PHEV 车型为 352 升）。 最大规格的 Astra Sports Tourer，载货容量扩展到 597 升的最小容量。 在这两种情况下，都可以通过折叠第二排座椅来增加体积。
欧宝 Astra 的机械范围和变速箱
根据新的欧洲排放和污染法规的规定，由 第六代 Astra 载有多个版本。 EMP2平台允许采用各种机械单元。 多达七个不同的单元，值得注意的是柴油发动机的大幅减少，以及名为 Astra Electric 的 100% 电动车型的出现，其功率为 156 马力，锂离子电池净容量为 50,8 kWh，经批准的自主权为 416公里。
范围从整个家庭中最小的街区开始。 它是一款小型涡轮增压三缸发动机 1.2升排量. 它提供两个功率级别： 110匹马作为热点和130匹马 作为性能最高的版本。 配备六速手动变速箱或可选的八速自动变速箱。 接下来，通过动力，放置唯一的柴油， 1.5 匹马 130 匹.
最后，至少在发布时，欧宝 Astra 提供了新的插电式混合动力块。 在第一点是 混合180。 优惠 180 马力和 360 牛米的扭矩，经批准的续航里程为 67 公里. 上面是插电式混合动力 Astra GSE，它具有 225 马力和 360 牛米的扭矩，在 WLTP 循环中的电动范围为 64 公里。
欧宝 Astra 的设备
诚然，欧宝花费了比必要的时间更长的时间来升级到其明星产品之一以及 欧宝Corsa. 然而，随着第六版的发布，它们弥补了失地。 在门内，新的 Astra 提供了一个高科技和精美的客舱，最重要的是仪表板顶部的新双面板布置脱颖而出。
像德国房子一样，新阿斯特拉的所有设备都分为不同的线条或饰面。 共有三个级别，从最低到最高的捐赠：Edition、GS 和 GSE. 在它们中的每一个中，都没有添加或多或少的技术，还应用了不同的美学饰面，能够根据客户的口味从更清醒的外观变为更具运动感的外观。
就装备而言， 欧宝 Astra 采用了该公司和 Stellantis 集团最现代的技术. 德国人没有留下任何东西，值得强调一些元素，例如：LED矩阵大灯、数字仪表、带语音控制和10英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备连接、夜视、停车摄像头和最完善的安全设备和驾驶助手。
欧宝雅特视频测试
根据 Euro NCAP 的欧宝 Astra
欧宝一直非常致力于其车辆的安全性。 新一代欧宝 Astra 在 Euro NCAP 安全测试中获得四颗星. 按部分划分的结果是：成人乘客保护 80 人中有 100 人，儿童乘客保护 82 人中有 100 人，行人脆弱性 67 人中有 100 人，驾驶助手 66 人中有 100 人。
Km 0 和秒针的欧宝 Astra
与 Corsa 一样，欧宝 Astra 是德国品牌在我国最畅销的车型之一。 经过 30 年的发展，它已成为该细分市场中的关键车型之一，并在此过程中建立了经久耐用的声誉。 所有这些都会影响替代销售渠道，其中 Astra 显示折旧值为 30,5%. 与许多竞争对手提供的数据相似的数据。
如果我们看一下二手市场，我们会发现最实惠的单位可以追溯到第二代（1998-2004），几乎没有第一版的单位。 提供接近 400 欧元的最低价格 适用于累计行驶里程超过 250 万公里的车型。 Km 0 频道仅显示数百个可用选项。 在这种情况下，具有 15.000 马力 1.2T 发动机和基础饰面的车型的价格从 110 欧元起公布。
欧宝雅特的竞争对手
尽管欧宝雅特与其前身相比发生了很大变化，但市场几乎没有这样做，相反，自从 近年来随着新竞争对手的到来而发展壮大. 我们谈论的是历史上欧洲最重要的商业利基市场，因此所有品牌都在为之奋斗。 这给我们留下了这样一个事实，即德国的竞争对手包括： 菲亚特类型, 西亚特莱昂, 本田思域, 标致308, 马自达3, 起亚Ceed, 雷诺梅加, 福特福克斯, 现代i30, 大众高尔夫 o 丰田卡罗拉. 在他们面前，由于第五代的过度淘汰，它必须收复失地。
突出
- 大胆的设计
- 历史
- 价格产出比
改善
- 后部空间
- 媒体系统
- 柴油变种很少
欧宝雅特价格
在确定销售价格时，欧宝更倾向于选择遏制路径。 欧宝雅特起售价为 26.500 欧元，无优惠或促销. 该值是指具有 110 马力汽油机械和六速手动变速器和 Edition 饰面的访问模型。 家庭中最昂贵的是配备自动变速箱的 225 马力 Astra GSE。 它的起始价格为 42.100 欧元，没有优惠或促销。
