停产型号


出类拔萃 法拉利 (属于 Fiat Chrysler Automóbiles – FCA)是拥有 制造超级跑车的最伟大传统. 这家位于马拉内罗的意大利品牌拥有一系列壮观的车型,其共同特点是设计、技术和体育精神。

打开法拉利目录的型号是California T. 这是一款敞篷轿跑车,配备硬顶和 V3.9 配置的 8 升涡轮增压汽油发动机。 它的功率是560马力,也就是比之前的大气版增加了70匹。 有了它,你可以在 0 秒内从 100 加速到 3,6 公里/小时,达到 316 公里/小时。 在技​​术层面 有元素 例如碳陶瓷刹车或元件 法拉利 F12 Berlinette.

法拉利 GTC4 Lusso 和 GTC4 Lusso T 是该品牌中用途最广泛、功能最强大的. 原因在于它的四个座位(后排座位不仅适合儿童)和一个更大的后备箱。 它的机械范围围绕两个版本,一个是 V12 配置的大气和 6.2 升排量,另一个使用 3.9 升和 V8 配置的涡轮增压缸体。 第一个产生 690 马力,第二个产生 610 马力。 区分它的技术元素之一是 转向后桥,因为它们使它成为一款反应灵敏且充满活力的汽车。

上一步我们有 法拉利 488 GTB 和 488 Spider. 为了制作这个模型,意大利房子的工程师吸收了一级方程式的最佳知识。它的空气动力系数为 1 cx,必须添加一个 8 升 V3.9 发动机可提供 670 马力 转速为 8.000 rpm,最大扭矩为 760 Nm。 有了这个挡块,计时码表在 0 到 200 公里/小时仅需 8,3 秒。 它的内饰采用最好的材料和运动型设计,将汽车的主要控制装置置于驾驶员的指尖。

该系列的最新成员 法拉利超快. 该模型是该品牌有史以来最强大的街头法拉利。 数一数 新的燃料块 在配置中 V12 排量 6.5 升 什么产量 800 rpm 时的功率为 8.500 hp. 定义它的技术元素包括 EPS(电动助力转向)以及一个新平台,在该平台中,发动机放置在中央位置并将动力传送到后轴。 它的设计和激进的方法使它比法拉利 F12tdf 高出一步,因为它的空气动力学系统和车载技术显示。

最后,我们有 法拉利 LaFerrari 和 LaFerrari Aperta. 这辆车将只生产 499 辆(在两种变体之间),它是该公司使用最新一级方程式技术的最激进和最特殊的车型。它的数字和它的数字一样令人眼花缭乱 V12 发动机(在中央位置) 6,3 升和 800 马力。 他旁边是一个 海克斯系统, LaFerrari 达到了 最大功率 963 马力 和 900 Nm 的扭矩。 凭借这一潜力,它能够在不到 0 秒的时间内从每小时 100 公里加速到 3 公里,最高时速可达 350 公里以上。

此外,这家意大利公司还利用历史悠久的体育赛事推出 特殊版本 他的模型,例如 法拉利F12tdf. 该车型限量发行 799 辆,让人想起环法自行车赛。 原因是该品牌在 1950 年至 1960 年间取得了四次胜利。在机械层面上,它搭载了 12 升 V6.2 缸体 气缸容量和一个 功率增加至 780 hp. 有了这款发动机,时钟在 0 到 200 公里/小时内只需 7,9 秒,每升排量的功率为 125 hp。
法拉利的历史
法拉利 是最知名的跑车制造商。 即使人们不了解汽车,他们也知道法拉利是什么。 该品牌由 恩佐·法拉利 1929 年。自 1969 年以来,菲亚特成为股东,现在完全控制该品牌。 法拉利是一个品牌,尽管面临各种危机,但它一直在生存并增加其手工汽车的销量。 他们有神话般的模型,如 250 GTO、GTB/4 Daytona、Enzo、F40 或 F50。 它也是一个与竞争息息相关的品牌,其实它就是从它诞生的,它一直是相当成功的。

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