像这样的品牌 法拉利 习惯于向世界揭示。 他的创作达到了更高水平的体育精神和社会地位。 每个新版本都比前一个版本更壮观。 这 法拉利488 它是神话中的 458 Italia 的精神继承者。 超越电动车型的高级车型。
我们第一次看到 488 是在 2015 年法兰克福车展. 就在那时，那些来自马拉内罗的人发现了他们新的中置引擎生物。 他的名字不仅仅是数字上的巧合。 通过排量/气缸比选择命名法。 有点曲折的形状，但这已经是这个百年品牌历史的一部分。
多年来，法拉利 488 一直在让位于最后出现在生产清单上的衍生车型。 提供轿跑车和敞篷车两种车身，最极端的版本在 2018 年日内瓦车展上展出。 法拉利 488 Pista 将跑车的性能发挥到了极致，被公认为公司最激进的创作之一。
法拉利 488 的技术特点
作为继承人 法拉利458，法拉利 488 的开发采用了其前身的基础。 这意味着 最近的模型对即将推出的模型的平台进行了深刻的修改和升级. 由轻质、高刚性部件制成的轻质硬壳式底盘，使经典的中置发动机配置具有夸张的性能。
尽管它的美学看起来可能不同，但 488 的尺寸使其在跑车市场中处于紧凑的细分市场。 从表面上看，它达到 长4,6米，宽1,97米，高1,21米. 为此必须增加一个 2,65 米的轴距，仅允许两名乘客在轿跑车和敞篷车中。
几个月后，法拉利 488 Spider 推出。 它的可伸缩硬顶巧妙地隐藏在乘客和发动机组之间的狭小空间内。 鉴于体育和竞技的重点， 488 几乎没有配备 170 升容量的小型前行李箱 这几乎不允许您存储小物体。
机械范围和法拉利 488 变速箱
法拉利 488 在开发时充分考虑了在竞赛世界中学到的所有知识和技术。 尽管它的动力系统是这头野兽的核心，但还有其他元素赋予它非凡的性能，例如主动空气动力学。 488 Pista 模型提供了重要的美学修改 这不仅有助于创造激进的外观，还可以提高性能和动力。
在其商业阶段结束时，法拉利 488 仅销售其 Pista 版本，这是所有版本中最极端的版本。 轿跑车使用与敞篷车相同的设置，动力来自 3.902 立方厘米的 vee 双涡轮增压八缸体 每个气缸盖都有双顶置凸轮轴。 它省去了任何带电支撑元件。
最大容量使我们的输出功率为 721 转时 8.000 马力，770 转时最大扭矩为 3.000 Nm. 这使我们能够在 0 秒内从每小时 100 公里加速到 2,85 公里，最高时速为 340 公里/小时。 所有动力都通过七速双离合自动变速器的管理直接传送到后桥。
法拉利 488 设备
法拉利 488 设备的可能性非常广泛和多样。 基础设备围绕 车型品牌市场的三个版本：GTB、Spider 和 Pista，尽管正如我们已经说过的那样，在其商业寿命结束时，只有敞篷车和双门轿跑车的 Pista 版本可用。 如果客户想要一个不可用的设备，品牌需要支付额外费用，对其进行调整并将其包含在模型的捐赠中。
488 包含的主要设备如下：前部和侧面安全气囊， 磁化阻尼, 牵引力和稳定性控制系统 (CTS), F1-Trac 牵引力控制系统 SSC2 (Side Slip Control 2), 电子控制的限滑后差速器 (E-Diff3), 双氙气技术大灯或方向盘上的 Manettino (车辆动态控制）。
综合导航系统、数字无线电（DAB）、 带有流式音频的蓝牙连接、双自动气候控制、方向盘上的启动按钮、自动启动和停止功能（HELE 系统）或带加热功能的皮革软垫座椅也是 488 设备的标准元素之一。
视频中的法拉利 488
Km 488 和二手的法拉利 0
虽然很难理解谁想要摆脱法拉利，但现实表明，法拉利 488 的出现非常鼓励替代销售渠道。 虽然产量不受限制，但出厂的单位并不多。 在马拉内罗设定的售价之前。 尽管如此，我们还是可以找到各种待售单位，从中可以看出法拉利的低折旧率。
如果我们看看二手和二手市场，我们看到有几十个单位在售。 最便宜的车型对应于法拉利 488 GTB 从发布之初，即 2015-2016 年。 起价约为 180 欧元 适用于最长 44.500 公里的单位。 停止生产后，不提供 Km 0 市场，考虑到法拉利没有积累库存并且所有订单都是按需提供的，这并不常见。
法拉利 488 的竞争对手
El 法拉利488 属于 超级跑车 中等大小。 在其中，竞争不是很高，尽管可以算出一些市场上最好的模型。 在主要竞争对手中 488 我们可以列出 保时捷911, 梅赛德斯-奔驰 AMG GT, 听R8, 玛莎拉蒂GranTurismo, 兰博基尼飓风队, 玛莎拉蒂 GranCabrio, 宝马M8, 阿斯顿马丁DBS Superleggera, 迈凯轮720S或 捷豹F型，等等。 他们都是竞争对手，性能相似，尽管必须承认法拉利在认可度和价格方面都位于同类产品的顶端。
突出
- 运动和独特的形象
- 动态行为
- 广泛的定制可能性
改善
- 轨道版价格
- 可居住性和后备箱容量
- 油耗
法拉利 488 价格
官方价格表为 西班牙的法拉利 488 GTB 版起价为 238.077 欧元 配备3.9马力的8升V670汽油发动机、7速自动变速箱和后轮驱动。 488系列的上部区域是Pista运动型饰面，配备3.9马力V8配置的720升双涡轮增压汽油单元、7速自动变速箱和价值343万欧元的推进器。
