的型号 蓝旗亚
停产型号
意大利制造商 蓝旗亚由维琴佐·蓝旗亚于 1906 年创立. 自 1969 年以来,它一直是菲亚特集团的一部分。 他在汽车行业的职业生涯与他在 Delta 等神话车型拉力赛中取得的许多成功有关。 这 优质定位 近年来它在市场上的表现与时尚界有关。
在过去的二十年里 蓝旗亚的全球销售额并未停止下降 因此,菲亚特克莱斯勒汽车 (FCA) 的董事决定将其退出市场。 在过去的五年里,克莱斯勒车型的销售被重新贴上了蓝旗亚的标签。 这种策略并没有让蓝旗亚提高销量,所以 它的完全消失与城市伊普西隆的停产有关 (仅在意大利销售)。
今天,蓝旗亚汽车不再在西班牙销售。 Ypsilon 是一个基于为菲亚特 500 赋予生命的平台的城市. 它的机械范围由功率范围从 69 hp 到 95 hp 的汽油和柴油块组成。 Ypsilon 的内部和外部设计 以其优雅和品质为特征. 它的技术和安全设备处于其细分市场的平均水平,如果我们仍然找到可用的单元,它是一个值得考虑的模型。
蓝旗亚的历史
蓝旗亚 是菲亚特集团旗下品牌之一。 今天我们可以说它是菲亚特的豪华品牌,但在多年前,与阿尔法罗密欧一起,许多备受赞誉的跑车都自豪地将蓝旗亚徽章戴在了车头上。 有些情况是 Fulvia、Stratos、032 或 Delta 他们在拉力赛中获得了很大的反响和成功,但从 90 年代起,蓝旗亚失去了部分运动精髓,将自己更多地定位于奢华和优雅。 自 2012 年以来,蓝旗亚已成为 欧洲克莱斯勒,突出了许多美国型号,如航海者或 300C。
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