停产型号


五十铃 是一家制造商 工业车辆和发动机 日本人。 自 1916 年成立以来,一直专注于为众多品牌提供柴油机械。 它存在的主要市场是亚洲,尽管 在欧洲和美国有一些型号. 在西班牙,它的范围仅由 D-Max 皮卡以及 F 系列和 N 系列卡车组成。

五十铃 D-Max 皮卡已经是第二代了. 在这种情况下,品牌改进了上一次迭代呈现的弱点。 它的机械范围仅包括一个全新设计的缸体,1.9 升排量和 164 马力的柴油发动机。 D Max 它具有三种类型的身体 (单舱、加长舱或双人舱 - 机组人员) 和 4x2 或 4x4 驱动器. 它还提供六种饰面(双驾驶室最完整)和具有六种关系的手动或自动变速箱。

La 卡车范围 工业由 系列的 F 和 N. 两种型号都有不同的底盘可能性(由品牌或外部车身制造商反冲)和三种不同类型的客舱(Easy、Comfort 和 Crew)。 它的技术水平和内饰品质并不出众,但与竞争对手处于同一水平。
五十铃的历史
五十铃 是一家始终与柴油发动机密切相关的日本制造商。 在欧洲它不是标杆品牌,但在马格里布、中东或美国等地区,它是一个口碑非常好的品牌。 1948 年,它是日本最重要的柴油发动机制造商,如今,它生产的发动机用途广泛,排量在 XNUMX 到 XNUMX 升之间。 该品牌最近在西班牙推出了 五十铃D-Max,它也以电动化一些通用摩托车型而闻名,例如欧宝雅特。

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