停产型号


韩国制造商 起亚是现代集团的一部分 和这个品牌一样,随着时间的推移,它的演变呈指数级增长。 他们已经从一家被认为是低成本的公司(由于其模型质量差、技术公平和安全性一般)变成了 被公认为可靠、安全和优质的品牌. 它的进化证明是它的所有型号都有 7 年的制造保证。

El 打开起亚系列的模型 是微型城市 PICANTO. 该车型与其兄弟现代 i10 共享底盘、技术和发动机。 区别它们的主要因素是它们的外观设计、设备和内部质量。 这 机械范围 包括汽油版本 在 67 马力和 100 马力之间 GT版的。

随着 起亚里约 公司完全进入竞争激烈的城市领域。 与前任相比,它在所有方面都有所改进; 美学、设备可能性、技术、质量和驾驶动力。 它的机械范围保持不变,因为 使用柴油块 (CRDI) 和汽油 (CVVT 和 T-GDi) 功率范围从 77 马力到 99 马力。

熟悉的触感伴随着 起亚Venga. 该品牌的小型面包车诞生于上一代起亚Cee'd的改装平台。 它是 非常宽敞宜居的模型 它具有柴油和汽油机械范围,功率高达 128 马力。 它的内部质量和设备处于同类平均水平。

起亚系列的差异化伴随着 灵魂. 这个模型是 介于家庭和 SUV 之间。 该 外观设计 和 技术设备 溶剂是区别于竞争对手的主要因素。 它的机械范围包括三种选择,一种是 132 hp 的汽油 (T-GDi),另一种是 136 hp 的柴油 (CRDI),以及 111 hp 和 300 公里的全电动车。

El 起亚 Cee'd 这是起亚的第一款车型 为欧洲客户开发和制造. 它具有三种类型的车身,三门、Pro Cee'd、五门和 SportyWagon 系列。 通过设计, 质量、技术水平和底盘 非常接近 该细分市场中的最佳模型. 机械范围非常广泛,功率范围从 Access 版本的 90 hp 到 Pro Cee'd 的 GT 版本的 204 hp。

El 起亚远舰 是 D 级轿车 轿车车身和另一个家庭旅行车. 其优雅的设计使它看起来比实际更大。 最新一代在技术、饰面和驾驶动力方面非常接近该细分市场的一般车型。 他们的 机械范围 考虑三个选项,一个块 柴油机 (CRDI) 141 马力, 汽油 (T-GDi) 具有 245 马力和 插电式混合动力 205马力。

大家庭的选择 起亚 出自之手 卡伦斯. 在 4,52 米内,他们设法制造了一辆具有 足够容纳 7 名乘客的内部空间. 多年来,它的生产质量和技术都取得了积极的进展。 此外,机械系列包括多种汽油和柴油选项,功率范围从入门版的 115 马力到最强大的 141 马力。

起亚 SUV 家族全新开启 全路混合动力尼罗. 该模型在 SUV 切割车身中提出了与电动汽车相关的汽油机械师。 它的外观设计不是开创性的,但它代表了该细分市场的重大演变。 模型内部充满科技感 它的饰面处于高水平。 其 141 HEV 块产生的 1.6 hp 足以移动其车身,这要归功于具有双离合器和 6 关系的自动切断变速箱。

El 起亚狮跑 它是该公司的紧凑型 SUV,也是该公司在欧洲最畅销的车型之一。 其最新一代的外观和内饰设计以及客舱空间都取得了巨大的飞跃。 对于内饰质量和设备可能性,它处于竞争对手的高度. Sportage 的机械范围包括汽油 (T-GDi) 和柴油 (CRDI) 版本,功率范围在 116 马力和 185 马力之间。 您可以将带驱动器的版本安装到前轴或四个轮子上。

韩国制造商的范围关闭 起亚sorento. 起亚的大型全能车与现代圣达菲和Grand Santa Fe并行开发,在内部空间(最多可容纳7名乘客)和质量方面,它有了显着的进步。 它的内部质量接近高水平,它的安全设备也. 起亚索兰托仅适用于具有 200 马力和前轴或四轮驱动的单柴油发动机 (CRDI)。
起亚的历史
起亚 成立于 1944 年,最初是一家自行车和管道制造商,目前是由 现代. 它在欧洲的存在始于 90 年代,当时源自福特 Festiva 的 Sephia、Sportage 或 Pride 等车型开始商业化。 凭借极具吸引力的价格和可靠性,该品牌进入了市场,直到他们开始大幅改进其设计和内饰以及技术。 从那一刻起,起亚的销量开始增加,这要归功于最新的 Sorento、Sportage 和 Cee'd 等有趣的车型。

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