起亚里约

16.725 欧元
  • 车身 功利
  • 5
  • 广场 5
  • 功率 84 - 120 马力
  • 消费 5,1 - 6 升/100 公里
  • 树干 325升
  • 评定 4,2

El 起亚里奥 它是这家亚洲公司最重要的模型之一。 这 第一代 年内上市 1997 有家庭的身体和四扇门。 与该品牌的其他型号一样,它已在许多市场以不同的名称销售。

La 第二代和第三代 在这些年被释放 2004和2012 分别。 这两款车型都设法改善了其前身的销售数据,尽管它们正在根据销售市场调整车身和机械范围。

En 西班牙,第四代不能再用 4门车身. 该模型的设计是在德国和加利福尼亚开发的,其生产是在工厂进行的 起亚 在韩国 Sohari。

技术特点起亚力拓

起亚 Rio 正面

起亚里约是韩国公司的城市。 按大小它位于 起亚皮卡托(Kia Picanto)起亚Ceed. 它是在一个开发 修改安装上一代的平台. 外观长4,06米,宽1,72米,高1,45米。

由于这些尺寸,更长的轴距(2,58 米)允许内部容纳 5 名乘员(有些狭窄)。 此外,能够 它的后备箱已经增加到 325 升 (37 升以上)。

起亚 Rio 机械范围和变速箱

起亚 Rio Side

新款 Rio 的机械范围由三台汽油发动机组成。 第一个,功率较小,由大气块组成,即不使用涡轮增压,所以 1.2 升 DPi 四缸发动机,输出功率为 84bhp 的权力。 另外两个选项,100 和 120 hp,基于 1.0 升 T-GDi 三缸缸体,使用涡轮增压器在日常工作中提供更通用的动力。

所有版本的牵引力都是前轴,而 可用于 Rio 的变速箱有两种类型,5 速或 6 速手动和 7 速双离合自动变速器,仅在 1.0 马力 120 T-GDi 发动机以及 Drive 或 GT Line 饰面中提供。 作为该系列中的创新产品,该系列中最强大的发动机始终与获得 DGT ECO 标签的微混合动力系统相关联。

起亚力拓装备

起亚力拓内饰

饰面范围和 设备起亚里奥 它分为三个版本。 从最低到最高标准的禀赋是 概念,驱动 y GT线. 从入口层来看,Rio 集成了多个安全气囊、空调、光传感器、电动外后视镜或带有 3,5 英寸屏幕的仪表板。

在结局中 过载 y GT线, 驾驶辅助设备正在占据中心位置,其中包含以下元素: 速度控制和限制器, 后停车传感器, LED 日间行车灯, 7 英寸触摸屏导航器, 车道保持系统, 远光灯动态助手或前方碰撞警报 自动紧急制动.

视频中的起亚里约热内卢

符合 Euro NCAP 标准的起亚 Rio

第四代起亚 Rio 已经通过了苛刻的 Euro NCAP 碰撞测试。 在他们中 取得了双倍的成绩; 如果不包含安全包,则为 3 星;如果作为标准包含,则为 5 星. 在第一个分数(3 星)中,百分比如下:成人和儿童乘员的保护分别为 85% 和 84%。 行人保护率为 62%,在驾驶辅助设备部分,它达到了 25%。 对于第二个分数(5 星),百分比有所不同,因为在保护成年乘员方面,它达到了惊人的 93%。 在被碾压和驾驶辅助设备中的保护分别上升到 71% 和 59%。 在婴儿保护方面没有变化,保持 84%。

Km 0和二手的KIA Rio

El 里约 是帮助改变公司形象的模型之一。 前两代被编目为 低成本,但第三代和第四代已经表明该品牌可以按照欧洲的方式制作产品。 这 平均折旧 东方模式的价值高于其竞争对手,处于 36%. 原因是二手市场上仍有大量前两代的单位,导致其市值受到影响。

这样,我们可以找到 第一代单位,2000年登记,平均每人150万公里 900欧元. 如果是 第三代, 估值等于 11.000欧元 适用于 1.2 版 VCCT 84 hp Tech 和 10 公里和几个月大。

起亚里约的竞争对手

起亚 Rio GT Line

主要的 对手 它必须在城市部分与之竞争 起亚里奥现代i20, 雪铁龙C3 o 雷诺Clio. 在他们面前,他带来了 更年轻的设计、物超所值和无与伦比的 7 年保修。 对抗他 机械范围 其中没有性能版本。

突出

  • 设计
  • 技术
  • 性价比

改善

  • 有限的机械功率范围
  • 基本版本中不提供主动驾驶辅助
  • 没有三门车身

起亚力拓价格

MGI 官方价格,由该品牌传达,起亚 Rio 的起价为 16.725 欧元,没有优惠或促销,1.2 DPi 概念版 84 马力。 该系列中最昂贵的车型配备了 1.0 马力的 120 T-GDi 发动机,配备 MHEV 系统、双离合自动变速箱和 GT Line 饰面。 它的价格从 24.500 欧元起,没有优惠或促销活动。

画廊

本文内容遵循我们的原则 编辑伦理。 要报告错误,请单击 信息.