停产型号


美国制造商 雪佛兰,在吸收了前大宇在欧洲的业务后, 退出了我们的大陆 明确地 1 年 2016 月 XNUMX 日. 其母公司通用汽车一直在寻找打着金色领结的公司来增加这家韩国公司的数量,但事实并非如此。 该公司的车型(在质量、技术和设计上)与欧宝的车型非常接近,因此两个品牌之间的销售被蚕食。

退出的决定 迫使该品牌停止销售其模型 并且,除售后外,放弃其运营。 在他失踪时,他的投资组合中的模型如下。 微型城市 火花, 城市 乐骋, 紧凑 穿越, 平均轿车 马里布, 紧凑型小型货车 奥兰多, 电动轿车 和SUV的 TRAX y 普提瓦. 它在运动的上部关闭了它的范围 卡玛洛 y 克尔维特.

当通用汽车做出这个决定时,该集团的战略是 给欧宝更多的自主权 并加强其模型范围。 此外,他们还决定 继续营销 Camaro 和 Corvette 以少数方式。 根据他们的商业计划,他们没有忽视有兴趣拥有具有这些特征的模型的客户,同时他们继续保持品牌形象。

El 雪佛兰Camaro 它是美国汽车界最重要的三辆肌肉车之一。 它长4,8米, 它是福特野马的直接竞争对手之一. 它的机械范围有一个 V8 配置的汽油缸,排量为 6.2 升,最大功率为 432 马力。 借助这种机制,它可以达到 250 公里/小时,并在 0 秒内完成从 100 到 5,2 公里/小时的标记。 它的内饰质量、设计和技术都处于良好的水平l,尽管它从来没有成为同类产品中最好的车型之一。

在顶部,我们有 雪佛兰Corvette. 该型号自 1953 年开始生产,在已发售的 7 代产品中,后者是变化最大的型号。 它的机械范围是由相同的,虽然增强的, V8 LT1 汽油缸体,6.2 升排量和 450 马力 谁骑着卡马罗。 与前代产品相比,它的内饰质量和技术都有了很大的提高。 此外,它的设计是历史上最符合空气动力学的,使其 现有的克尔维特中最节俭的.
雪佛兰历史
雪佛兰 它可能是通用汽车最具代表性的品牌。 出生在美国的汽车摇篮, 底特律,于 1911 年。最近,随着吸收 大宇在通用汽车公司,该品牌正在消失,为雪佛兰让路。 更好的内饰品质、设计和具有吸引力的物有所值的价格受到了公众的欢迎,他们越来越多地以更好的眼光看待“美国”品牌。 目前,它的一些最知名的全球车型是科鲁兹和新的马里布。

雪佛兰最新消息