竞争激烈且决定性的欧洲 C-SUV 细分市场使所有品牌都将其视为重要的利润利基市场。 紧凑型 SUV 成功地将自己定位在排行榜的首位。 雷诺 游戏迟到了，提供的产品很快就会被 雷诺澳大利亚. 在 2022 年 XNUMX 月的第一天出现的新创建的模型。
雷诺 Austral 的名称打破了通常称呼其模型的方式，它取代了 雷诺·卡扎尔，它还没有完全满足人们对它的期望。 The Austral 拥有法国之家的新理念，由第一手发起 雷诺梅甘娜 E-TECH, 100% 电动紧凑型。 然而，雷诺 Austral 不仅提出了一种电动形式，还提供了各种解决方案。
雷诺 Austral 的技术特点
由于它的尺寸，Austral 非常适合房子的 SUV，比 雷诺捕获, 并且小于 a 雷诺科雷傲. 其最接近的模型是 雷诺阿卡纳（Renault Arkana），尽管与此不同的是，它没有明确无误的双门轿跑车系列。 新款C-SUV在其车身下隐藏了CMF-CD3平台，允许广泛的机械和技术报价。
该平台是房屋获胜者在其紧凑型模型中使用的平台，与我们在其他单元中看到的相同，例如 日产逍客. 外部长4,51米，宽1,83米，高1,62米. 在这些水平上必须增加一个 2,67 米的轴距，这允许对最多五名乘客的乘客舱进行认证。 这五名乘客中的三名坐在一个比例宽大的后排长椅上，其宽度限制了三名成年人在长途旅行中的舒适旅行。
关于负载能力 雷诺 Austral 的最小后备箱容积为 500 升，得益于纵向可调节的后排长座椅，可扩展至 575 升. 混合动力版的数字减少了，至少提供 430 升，如果后排座椅移动到最大值，则可以增加到 555 升。 在最大容量时，后排完全向下折叠，容量增加到最大 1.525 升。
雷诺 Austral 的机械范围和变速箱
拥有新一代平台的事实允许 雷诺 Austral 拥有可适应各种需求的多功能机械车队. 与 Captur 等其他车型不同，该报价将完全围绕具有一定程度电气化的汽油发动机，没有插电式装置。 这样的系统将使销售价格在每一欧元都必不可少的细分市场中变得更加昂贵。
范围以 Austral 轻度混合动力 140 马力 和六速手动变速箱，能够添加自动变速箱作为选项。 接下来我们找到 Austral 轻度混合动力 160 马力 总是与自动变速器相关联。 两种版本均采用 1.3 升汽油发动机和 12 伏辅助电气系统。
在这些单元上方，我们找到了雷诺的非插入式 E-TECH 版本。 在第一级权力是 Austral E-TECH 160 马力. 在他之上是家庭中最有表现力的人， Austral E-TECH 200 马力. 两者都通过自动变速箱的管理将所有动力传送到前轴。 得益于更大的电池，电动续航里程在城市循环中平均达到 XNUMX 公里。
雷诺 Austral 的设备
在门内，新的 Austral 提供了全新的形象。 雷诺希望通过提供模型和非常完整的内饰来提高其模型的质量。 房子的新型紧凑型 SUV 改进了已经消失的 Kadjar 提供的尺寸. 材料的选择允许提供带有各种模制的皮革装饰的表面。 由于增加了舒适感的柔软元素，触感非常舒适。
按照雷诺的惯例，技术报价以 v 形式分发各种装饰级别：Equilibre、Techno、Tecno Esprit Alpine、Iconic 和 Iconic Esprit Alpine. 在每个级别中，提供的设备都会有所不同，除了取决于饰面的美学变化外，能够从更清醒和基本的格式变为更具运动性的轮子高达 20 英寸。
雷诺 Austral 的设备被证明是非常完整的，提供有吸引力的系统，例如 带有 OpenR 软件的 12 英寸多媒体显示屏，Android Automotive 系统层 这将提供开箱即用的谷歌地图等应用程序。 垂直排列的面板将集中所有功能。 它将配备 12,3 英寸数字仪表和更多系统，包括各种辅助和安全元件。
在视频中测试 Renault Austral
符合 Euro NCAP 标准的雷诺 Austral
雷诺一直是一个高度重视其车型安全性的品牌，正是高卢人为欧洲 NCAP 的五颗星揭幕。 2022年底，安全局 在常规测试中评估雷诺 Austral 的阻力，以最高分证明 SUV. 分科结果如下：成人乘员保护88分100分，儿童乘员保护83分100分，行人易受伤害69分100分，驾驶辅助系统87分100分。
雷诺 Austral 的竞争对手
正如我们已经说过的，C-SUV 细分市场已经成功地将自己定位为欧洲市场中最重要的细分市场。 这意味着 雷诺 Austral 将面临重要的竞争对手，就像前段时间与 Kadjar 一样. 最突出的敌人由以下数字代表： 现代途胜, 起亚狮跑, 西亚特Ateca, 日产逍客, 福特库加, 雪铁龙 C5 Aircross, 标致3008, 欧宝大地 还有很多。 它们的尺寸和价格都相似，尽管雷诺是为数不多的在整个范围内提供这种混合方法的车型之一。
突出
- 设计
- 设备
- 宜居性
改善
- 没有柴油版本
- 基本设备
- 没有 4×4 驱动器
雷诺Austral的价格
雷诺希望通过 Austral 在欧洲吸引越来越多的普通客户，一个具有混合动力机械、有利环境标签和合理成本的 SUV 寻求者。 雷诺 Austral 起价为 30.900 欧元，无优惠或促销. 该数量与具有平衡完成和 140 马力 MHEV 机械装置的模型相关联。 该系列中最昂贵的是带有 200 马力混合动力发动机的 Austral 标志性 esprit Alpine。 它的起价为 43.600 欧元，没有优惠或促销活动。
