SUV市场让所有品牌都推出了自己，以争取尽可能大的市场份额。 紧凑型细分市场是欧洲最大的细分市场，而 雷诺·卡扎尔 是法国品牌在上述市场的代表。 一种主要因其良好的性价比而吸引人的产品。
必须认识到 雷诺 推出C-SUV时有点慢。 Kadjar 位于中期范围内，高于 雷诺捕获 并且低于 雷诺科雷傲，最大的房子，可容纳七名乘客。 它没有先例，因此它是内部前所未有的模型，尽管不在日产 - 雷诺联盟内。
它在 2015 年日内瓦车展上正式发布，几乎立即开始营销。 第一代一直延续到今天，尽管 2018 年底发布的中期更新，在 2022 年进行最小更新，重点放在设备上。 它的消失发生在 2023 年底，当时 Kadjar 被 雷诺澳大利亚.
雷诺 Kadjar 的技术特点
正如我们已经提到的，雷诺和 日产 他们达成了一项协议，根据该协议，他们在某些模型的开发中分摊方法和费用。 在雷诺 Kadjar 的车身下隐藏着联盟的 CMF 平台. 它与我们在其他模型中看到的结构相同，例如 2014 日产逍客中， 雷诺梅加中， 日产脉冲星 ØEL 雷诺护身符.
这种多功能和模块化结构可根据特定测量适应每个身体。 Kadjar的尺寸是： 长4,49米，宽1,84米，高1,61米. 这些外部尺寸必须加上 2,65 米的轴距。 一场战斗，您可以为最多五名获批乘客提供一个乘客舱。
其中三个安装在宽大的第二排座椅中，中央乘客在更窄、更不舒服的座位上旅行会带来不便。 关于负载能力， 雷诺 Kadjar 提供 472 升的后备箱 最小容量。 如果我们完全降低第二排座椅，这个数字最多可以增长到 1.478 升。
雷诺 Kadjar 的机械范围和变速箱
目前，品牌被迫展示各种机械系列，致力于达到欧盟设定的最严格的排放水平。 Kadjar 的机械部分明显长寿，因为它的范围无法提供某种类型的电气化发动机。 如今，机械产品组合由两种汽油版本和一种柴油版本组成.
根据所选车型，它们都通过带双离合器的七速手动或自动变速箱的管理将动力传送到前桥。 单个电机负责提供性能。 柴油产品提供涡轮增压四缸发动机， 1.5 升排量 Blue dCi。 交付 115 匹马 并且始终与七速 EDC 变速器相关联。
汽油报价具有 1.3 马力 Kadjar 140 TCe 接入单元 和 240 Nm 的最大扭矩。 最强大的版本是 1.3 马力的 Kadjar 160 TCe。 和 260 Nm 的最大扭矩。 在后一种情况下，它总是与自动变速器相关联。 整个系列都获得了 DGT 的 C 标签，在 WLTP 循环中批准的消耗量在每行驶 5,1 公里 6,7 到 100 升之间。
雷诺 Kadjar 的设备
雷诺被认为是一个中级多面手品牌。 这转化为正确的内部质量并且没有大张旗鼓。 从 Kadjar 车内的门看，内饰在设备和材料方面表现出色. 虽然塑料是主要的复合材料，但其他表面被柔软的材料覆盖，触感舒适，增加了乘客的品质感。
像往常一样在法国房子里，设备结构分为不同的层次。 从 2022 年开始，该系列将进行更改，从而提供更广泛的标准设备。 报价分为两个级别：Equilibre 和 Techno. 不同之处主要在于设备，尽管每个单元也提供了不同的美学元素。
就装备而言， 与最新一代车型相比，雷诺 Kadjar 表现出过度老化. 尽管如此，2019 年的重新设计改善了条件。 值得强调的元素包括：部分数字仪表、双区气候控制、带 XNUMX 英寸触摸屏的多媒体系统、浏览器、移动设备连接、LED 大灯、停车摄像头和许多驾驶助手。
雷诺 Kadjar 视频测试
根据 Euro NCAP 的雷诺 Kadjar
绝大多数雷诺车型在欧洲汽车安全测试中得分最高。 2015 年 Euro NCAP 测试雷诺 Kadjar 的安全性，获得 5 颗星 经过严格的碰撞测试。 安全方面，分路段来看，对成人和儿童乘客的保护分别达到了89%和81%，而对行人的安全则达到了74%。 另一方面，汽车安全系统达到了 71%。 这些估值今天仍然有效，因为车辆的结构没有变化。
Km 0 和二手的雷诺 Kadjar
这些年来，雷诺 Kadjar 一直在征服越来越多的市场份额，成为畅销书排行榜上的热门车型。 它被认为是性价比的一个很好的替代品，并且是一种低维护成本的模型。 替代销售渠道提供了多种型号，因此 我们观察到大约 30% 的贬值，类别内的平均数字。
如果我们看一下二手和二手市场，我们会发现最实惠的单位可以追溯到营销的第一年，所有这些都在 2019 年重新设计之前。 起价接近 11.000 欧元 适用于行驶里程超过 250 万公里的车型和柴油机械师。 Km 0 的报价几乎为零，因为与从工厂订购的新车型相比，价格没有太大差异。
雷诺 Kadjar 的竞争对手
不是另一件事，但对于 C-SUV 领域的竞争对手来说，它不会。 提供的可能性非常广泛，提供不同的车身和线条，例如由 雷诺阿卡纳（Renault Arkana），Kadjar 的双门轿跑车变体。 法国人最直接的对手是： 日产逍客, 西亚特Ateca, 现代途胜, 起亚狮跑, 斯柯达卡罗克, 标致3008, 欧宝Grandland X., 福特库加, 大众Tiguan y 雪铁龙 C5 Aircross. 尽管 Kadjar 是最便宜的之一，但它们的尺寸、功能和价格都相似。
突出
- 外观设计
- 宜居性
- 物有所值
改善
- 机动化选项
- 几个变速箱选项
- 低转速响应
雷诺 Kadjar 价格
在定价时，雷诺希望在性能和设备方面提供非常平衡的 C-SUV。 雷诺 Kadjar 的起售价为 23.356 欧元，没有优惠或促销。 该值对应于具有 Equilibre 饰面和 1.3 马力 140 TCe 机械装置和手动变速箱的装置。 最昂贵的单位是 1.5 马力的 Kadjar 115 Blue dCi，配备自动变速箱和 Techno 饰面。 它的价格从 30.440 欧元起公布，没有优惠或促销活动。
