El 雷诺Master 是 商用车 这家法国公司销售的最大产品。 它目前是第三代,于 2010 年投放市场。
第一代 总音量 年内上市 1980 并且一直在销售,有各种变化和版本,直到 1997 年。出于好奇,雷诺推出了 50 系列版本,基于 道奇 50 系列.
第二代,于当年上市 1997 与共同开发 日产、欧宝和沃克斯豪尔,他们的 Interstar 和 Movano 姐妹就是为此而生的。
技术特点 雷诺Master
El 雷诺Master 它可用于不同长度的车身和乘客舱。 根据身体,我们可以区分:3 种不同的高度, 4 种长度、面包车版本、长驾驶室、地板客舱或客运(Combi 和巴士)。
客舱版本 H1 它们的外部高度为 2,31地铁; H2 高 2,50 米,H3 高 2,81 米。 就其本身而言,车身变体 L1 (短)精确测量 5,03地铁 长,中体L2和L3分别达到5,54米和6,19米,长体L4保持在6,68米。
Master可以承载的最大负载范围为 2.800公斤 在版本 L1H1 中 4.500公斤 大容量推进 L4H3 版本。 轴距范围从 L3,18 版本的 1 米到 L4,33 车身的 4 米。
在版本的情况下 康贝 y 公共汽车,乘客舱经批准可容纳 2 至 17 名乘客。
机械范围和雷诺大师变速箱
机械范围 雷诺Master 由对应家庭的柴油循环块组成 直流能量。 它有 2.3升 排量、四缸和涡轮增压(在最强大的版本中是双倍),以分几个步骤提供其性能:110、130、145、165 和 170 CV。
作为标准,所有五个版本都向 后轴. 在任何情况下,作为一种选择,有可能配备带机械差速锁的四轮驱动。 这 变速器 可用的是具有 5 或 6 个关系的手动,未考虑,也不是作为选项的类型传输 自动.
设备 雷诺Master
为 雷诺Master, 的机会 设备 您可以纳入西班牙市场的产品根据车身类型进行分组。 有版本 范, 康贝 y 底盘驾驶室 这反过来又具有不同的长度和负载能力。
从最基本的完成, 总音量 包含牵引力和稳定性控制或轮胎压力警告等元素。 主要缺点是作为可选设备离开 速度控制、空调或乘客安全气囊。
如果我们向上移动范围并访问乘客的版本 康贝 y 公共汽车,设备更齐全。 在这种情况下,主将合并 后视摄像头 在后视镜中,带有触摸屏和集成导航器的信息娱乐系统,连接 蓝牙 带有辅助 USB 插座或更多安全气囊。
雷诺Master 在视频上
雷诺大师及其竞争对手
主要竞争对手 雷诺Master 是他的兄弟, 欧宝Movano y 日产NV400. 他们旁边是 雪铁龙套头衫, 标致拳击手, 梅赛德斯 - 奔驰凌特, 菲亚特达克特 o 大众Crafter.
为了与竞争对手区分开来,Master 提供了一个 可靠的机械范围 以及耐用和多种车身可能性。 相反,法国推销员无法与他的竞争对手竞争 现代,其饰面质量或安全设备的可能性。
Km0和二手的雷诺大师
El 雷诺Master,是西班牙需求量最大的工业和大型乘用车之一。 出于这个原因,市场上可用的单位数量 零公里 还是二手大方。 这 折旧 平均值位于谨慎的位置 37,5 cient.
如果我们有兴趣收购一个单位 秒针,我们可以访问一个 大师组合 第二代(2010年),平均82万公里,价值为 15.400欧元. 机械师是一个柴油循环,具有 2.5 升和 120 CV 的功率,一个 5 速手动变速箱,可容纳 9 名乘客(包括适应行动不便的人)。
如果您正在寻找一个 总音量 零公里,或 管理,我们发现 2018 年(第三代)注册的单位为 23 欧元。 选择的车身是底盘驾驶室开箱,可容纳机械师 柴油 2.3 升 dCi 110 马力、6 速手动变速箱和 T L2 3500 端接。
强调
- 多种机身可供选择
- Capacidad de carga
- 可靠和节俭的力学
可改进点
- 翼展和机动性 L4H3 机身
- 设备可能性
- 饰面质量
雷诺大师价格
价格区间为 雷诺Master 西班牙市场(不减去可能的折扣和促销活动)从 19.400欧元 对于底盘驾驶室版本。 相关机械师正在访问柴油 2.3 升 dCi 110 hp,带 6 速手动变速箱,后桥驱动和精加工 TL2 3500.
在范围的顶部 总音量,有巴士L3H2客体。 力学对应于双涡轮增压柴油机块 2.3 升 dCi 能量 165 马力 配备 6 速手动变速箱和推进装置,其速度开始于 30.500欧元. 到这个速率将不得不添加不同的包和可选设备。