Carlo Abarth 于 1949 年在都灵(意大利)创立的跑车品牌。 首先致力于为某些法拉利底盘生产车身。 1971 年,她成为菲亚特的一员,担任其竞赛部门的经理。 在 80 年代,它以该品牌的几个生产模型命名,后来被废弃。 2007 年,它作为 FCA 或菲亚特汽车集团的独立品牌重新推出。
的型号 阿巴特
停产型号
El 阿巴斯体育教练 是其中的一部分品牌之一 Stellantis NV. (菲亚特克莱斯勒汽车与 PSA 集团的合并)。 它的范围是基于一些菲亚特车型,虽然给他们一个非常运动和赛车的感觉。 它的起源可以追溯到 Karl Abarth 对意大利菲亚特公司的模型进行的准备工作。 您当前的 个人档案 仅由 只有两个型号,但它们每个都有几个特殊的系列和元素,使它们成为独特的车辆。
El 微城595 (从当前一代发展而来的 菲亚特500) 负责打开靶场,提出两个车身(都带有三扇门),一个是封闭的,另一个是带有帆布车顶的敞篷车。 这 Abarth 595 的机械范围 围绕着同一个 排量为 1.4 升的汽油块 涡轮增压虽然功率范围不同。 原因在于完成其范围的不同特殊版本。
La Abarth 595 的访问版本是 595 hp 的 145 和 160 马力的赛道。 当我们寻求更大的运动感觉时,我们发现 Turismo (165 hp) 和 Competizione (180 hp) 具有更好的动态品质。 Abarth 595 系列由 XSR Yamaha (165 hp) 和 比波斯托(190 马力). 此外,编制者通常会不时地在市场上推出新的修订版和特殊版本,以提高小型城市客车的性能和运动精神。
在 124 关闭 Abarth 范围. 这款手动帆布车顶敞篷车基于菲亚特 124,而后者又与马自达 MX-5 共享一个平台和装配线。 它的机械范围是基于相同的 块 1.4 涡轮增压 Abarth 596,虽然 它的功率为 170 马力. 124有两个不同的版本,一个叫Spider,另一个叫Spider Scorpione。 两者之间的主要区别在于其设备和底盘,悬架和运动感的调整。
阿巴特的历史
卡罗阿巴特 是品牌的创始人 阿巴特 1949 年在都灵。 最近,该品牌有希望卷土重来,再次为菲亚特汽车做准备。 所有变体和特别版的 Abarth 500 或 Abarth Punto Evo 都是我们许多人梦寐以求的汽车,并且离我们不远,因为 负担得起的价格. 我们告诉你蝎子品牌的一切,自成立以来无疑与竞争世界联系在一起。
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