起初似乎 菲亚特500 无法在他们坚硬的心上留下痕迹 北美消费者. 然而，他一点一点地表明，正如他在欧洲取得成功一样，他在北美也能做到，为此，他赢得了公众的尊重。 为此， FCA集团 已决定升级到其最小的型号，以使其保持新鲜，直到其代际变化到来。
在美学层面上，菲亚特设计师对 American 500 所做的改变非常微妙。 发展的主要领域是 前灯组中， 保险杠 和 雾灯. 这些变化由一些新设计的镜面外壳、为车身装饰新色调的调色板和 “涡轮”标志 位于后面。
在 室内 改造后的菲亚特 500 所经历的变化也很微妙，因为内饰几乎没有修改，而且 UConnect 信息娱乐系统 带5英寸触摸屏。 主要的新颖之处在于包含停车辅助摄像头。 构成 500 内部的其他元素保持不变，值得注意的是， 记分卡 是数字的和可配置的。
在技术层面上，它是面向北美市场的 Fiat 500 的最大发展之处。 这与包含在发动机舱内的 1.4 MultiAir Turbo涡轮增压四缸发动机 它不再提供当前的 105 马力，而是现在提供 135 马力和 203 牛米的最大扭矩。 该模块与 5 速手动变速箱或 6 速自动变速箱相连。
技术层面的其他新颖之处在于增加了一个 更高性能的制动系统，一 更运动的调音悬架 最后，新设计的直径为 16 英寸的合金轮毂。 总的来说，菲亚特官员希望 500 能够保持新鲜，直到下一代产品上市。
无论如何，对于那些想要更大功率的客户，他们总是可以选择购买 阿巴特版, 因为它安装了相同的汽油块 1.4 MultiAir涡轮增压，但它不是提供 140 马力的功率，而是产生 160 马力。
来源——菲亚特
