测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 CV,技术标杆

测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力

如果 代表型号 在四环品牌内,这是我们本周测试的车辆 Actualidad Motor。 是他 奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力 对应第五代D级豪华轿车。需要注意的是,这款车,内部代码为B9,拥有 自 1995 年开始投放市场,但它直接源自 80 年代和 70 年代神话般的奥迪 80。

几十年后,我们发现这种模式已经发展到 成为标杆. 如果我们想到三款具有某种高级特性的中型轿车, 我们画一个讲台 在头上。 这里将有三位德国人:奔驰C级、宝马3系和奥迪A4; 不一定按这个顺序。 面对这场激烈的斗争,我们继续前进 分析上次续订 因戈尔施塔特轿车。

谨慎装修?

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那么,我们可以看到第四代(B8)和现在的(B9)之间有什么变化? 奥迪经常被指责为品牌 在许多方面保守,尤其是在他们的汽车设计中。 去年夏天我们第一次看到这款 A4 时,我们 这似乎是一个相当谨慎的代际变化,遵循上一行并且没有太大风险。 但另一方面,如果某些东西有效,为什么要改变它呢?

虽然事实上我不得不说这些 过早的判断出卖了我 一点。 在新奥迪 A4 呆了一个星期后,我不得不亲自说 变化更明显. 而且它从上一代产品中脱颖而出,小细节与众不同。 综合起来,这转化为 更动态的图像 以及通过略微增加其尺寸来实现更大的平衡。

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入住 长4,73米,宽1,82米,高1,43米; 而它的战斗长达2,82米。 使用新的 MLB Evo 平台 这辆轿车设法减掉了几公斤,我们稍后会看到,而且还有一个 出色的空气动力学. Cx 仅为 0,23,但可以根据所选版本增加。

整体更有活力

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我们提到的这种增长更加明显,这要归功于 更多直角 在它的车身上,它抛弃了前一个的曲线,让它看起来更有肌肉感。 另一个与众不同的元素是 单框烤架 这增加了宽度,并在我们的完成中呈现了一些银色板条。 引擎盖会有 小排骨 增加你的性格

它的两侧是新的 更锐利的大灯,采用更具未来感的设计,与这款 A4 的个性相匹配。 必须说它们是标准的双氙气灯,但它们可以选择包括 LED 技术(如我们的单元)和 包括矩阵 LED. 另一个让你爱上这个模型的细节是 顺序闪光器,由内向外点亮,取决于方向盘的转动。

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侧视图可能是最清醒的,变化最少的。 当然会有新设计的轮辋和 从 16 到 18 英寸 取决于完成。 后部完成了一些 新的尾灯 在两个高度,也采用 LED 技术和所述集成指示器。 尾门以 锋利的形状 这在空气动力学方面贡献了它的沙粒。

舒适宽敞

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像一个好的沙龙 内部空间 这很重要,也是您的潜在买家会关注的事情之一。 前排座椅除了质量外,还会有相当大的幅度。 外部尺寸的增加也转化为 可居住性增加 与上一代相比。 会特别明显 后排座椅 这将能够在短途路线上容纳三个成年人,尽管它将有一个更窄的中央广场和它自己的局限性。

在后备箱中,尺寸的增加不会被感知到太多。 留在 480 升容量, 这一点也不差,但在细分市场中也没有脱颖而出。 具体来说,它与竞争对手宝马 3 系的销量相同。作为积极的一点,我们可以说它有一些 笔直的形状,非常实用. 不利的部分是,由于大门的开口类型,后备箱的最后部分很远,我们将不得不稍微倾斜才能到达那里。 无论如何,如果我们降低后排座椅,我们将 965升 容量。

技术展示

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从一开始我们就看到真正的变化是 里面. 奥迪A4的内饰是 成熟的技术展示 有时甚至会显得比时代提前了一年。 还应该认识到,我们的测试单元包括 运动版饰面 以及一些有所作为的可选元素。 因此,在某些基础版本中,我们将要讨论的某些元素可能不会出现。

我们首先在车辆熄火的情况下查看时钟图表, 没有传统针的痕迹 模拟。 我们试着按下开始按钮,在我们眼前 奥迪虚拟驾驶舱,品牌的全数字仪表。 它由一个大 12,3英寸屏幕 我们可以根据自己的喜好对其进行自定义,因为它可以让我们选择我们想要查看的信息类型,并通过方向盘上的按钮在菜单中移动。

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它不会是我们在内部看到的唯一屏幕,因为如果我们再向右看一点,另一个屏幕会从仪表板的上部突出。 8,3英寸屏幕. 在奥迪,他们不愿意触摸控制,因此有必要使用旋转控制 MMI Navigation Plus 系统, 在我们的案例中,包括 MMI Touch。 这意味着我们的 小圆旋钮 如果它有一些接触,因为它允许您在其表面上绘制字母以在浏览器中搜索地址。

我不会骗你的,你第一次上新的 A4 这么多的技术有点不知所措. 但是好吧,没什么好担心的,经过一番摆弄(静止时,是的)我们熟悉了系统和 我们了解您的潜力. 我们在菜单之间快速跳转,将导航器放在 Virtual Cockpit 中,将 Apple Car Play 放在另一个屏幕上,想知道没有它我们是如何生活的。 在运动中,我们不需要将视线从道路上移开,因为系统 平视显示器 彩色为我们提供了所有这些信息。

测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力

奥迪虚拟驾驶舱提供广泛的定制

但就像在任何有自尊心的高级轿车中一样,这并不止于此,而且 可选列表 它会很长(而且很贵)。 例如,我们发现三区空调或 Bang & Olufsen 音响 有 19 个扬声器,听起来不错,但售价 1.390 欧元。 但并非所有事物都充满活力,但我们也会有切实可行的解决方案,在日常工作中为我们提供帮助。 这是一个例子 奥迪预感城市,一种事故预防系统,在可能发生碰撞时会自动制动。

他加入了 自适应巡航控制 交通拥堵辅助、变道辅助或 奥迪交叉交通辅助 在倒车操作中警告车辆接近。 会很相似 奥迪出口警告,一种实用的系统,可在车门即将打开且汽车接近时向乘客发出警报。 这一系列的辅助设备由泊车辅助系统完成,这将使泊车更容易。

市场上最好的内饰之一?

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作为一款优秀的德国高级轿车 感知质量 这将是优势之一。 每个人都知道奥迪的内饰品味,而这款奥迪 A4 的品味也不能少。 当您使用向上而不是向侧面激活的把手打开门时,您会进入您已经感知到的机舱 发出的类. 坐在驾驶座上,位置比较低,只能看到 合身 具有所有元素和所用材料的良好品味。

在仪表板上他们传播 软塑料 与镀铬饰条相结合,赋予其精致的外观。 质量甚至延伸到 空调控制 当我们将手指靠近他们的按钮时,它会做出反应。 在这个内饰中,每一个细节都很重要,方向盘也不例外。 在我们单位 S Line运动型方向盘 底部扁平,触感精致,侧面饰有穿孔皮革。

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天黑的时候 环境照明 发挥作用。 正如我们所说,细节很重要,这会给您带来额外的区别。 黑色屋顶是它的另一个标志,我们不能离开座位,这也是我们的主角 运动版饰面. 带“S”的字样出现在高品质皮革内饰及其 电气设置 它们将使我们更容易在我们在市​​场上找到的最好的内饰之一中找到理想的位置。

正如我们稍后将看到的,奥迪 A4 可以配置为 四个完成 不同的。 我们手头的运动版是该系列的顶级产品之一,还有 设计版. 在第一个方面,寻求更运动的方面,在第二个方面,更大的区别。 下面是 高级版,它已经开始包含我们在这款轿车中非常喜欢的一些元素。 基础饰面对我们来说似乎更加有限,缺少很多我们认为对高级车辆来说必不可少的设备。

2.0 TDI 150 马力发动机

测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力

在我们 A4 的引擎盖下,我们发现了一位老熟人, 2.0 TDI 150 马力,VAG集团中的知名人士。 这款 2.0 升四缸涡轮增压柴油发动机可转换为 最明智的选择之一 在其发动机范围内。 如果我们要旅行很多公里并且我们正在寻找柴油,那么这种机械装置将是我们发现的最不强大的。 上面我们有相同的发动机,功率为 190 CV,在 3.0 TDI 272 马力 作为范围的顶部。 另一方面,如果我们寻找汽油,我们会发现 1.4 hp 的 150 TFSI 和两个功率级别的 2.0 TFSI:190 和 252 hp。

应该注意的是,我们的机制是由 约75% 奥迪 A4 客户,真正的畅销书。 作为一种选择或在高级机械师中,我们发现了 S Tronic 和 Tiptronic 自动变速箱,但在这种情况下,我们将不得不接受变速箱 六速手动. 同理,有些车型可以配置quattro全轮驱动,但我们的单位仍然与 前轮驱动.

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是时候谈谈驾驶德国轿车的感受了。 当我们从他飞行员座位的低位开始时,我们已经意识到他赞成的观点之一将是 隔音. 这方面有利于我们在测试开始时谈到的工作空气动力学。 也有过 绝缘很好 考虑到这些柴油发动机与汽油发动机相比往往会增加噪音。

精致与动感并重

测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力

在最初的几米中,我们意识到 150 马力和 320 牛米 扭矩足以移动A4。 这种动力的传递非常顺利,我们发现了一个非常精致的运行引擎。 你的好处? 加快速度 0 至 100 公里/小时仅需 8,9 秒 它的速度为 221 公里/小时,效率不是很高,但对我们来说已经足够了。 积极的部分是它只认可消费 3,8 l / 100公里.

正如您可能已经想到的那样,这个数字非常乐观,在正常情况下几乎不可能实现。 不过这款奥迪A4就能搞定 很好的消费 用这个引擎。 以法定速度在高速公路上行驶将很容易 约5升,而在城市环境中,这个数字会上升,但在适当的范围内,很难超过 6,5 升。 驾驶效率更高,我们设法达到了不错的 4,5 升/100 公里,而在整个测试过程中,我们平均达到了 5,5 升/100 公里。 在某种程度上,我们不得不感谢一些 长期发展 变化,空气动力学和减轻重量。

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因为有了 MLB Evo 平台,这款奥迪 A4 的新颖之处之一就是它 节省多达 120 公斤 与其前身相比。 这也将影响其动态行为,现在比以前更加敏捷。 尽管它的尺寸很大,而且它移动得很好 短而精确的笔画 手动变速箱将在曲折的道路上帮助我们。 关键之一是 它的多功能性, 因为轿车在高速公路上行驶数百公里就像爬山一样舒适。

在这方面,它伴随着 奥迪驱动器选择,一个驾驶模式选择器,可以随时根据我们的需要调整车辆。 我们可以选择 效率、舒适、自动、动态和个性化; 这将改变一些参数,例如悬架、发动机的响应或方向。 我们假设在自动版本中,该游戏的差异将随着更改而变得更加明显。 这 悬架 这是另一个优点,介于舒适性和运动性之间,其设置明显具有显着的稳定性。

翻盖

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如果您正在考虑购买中型轿车,奥迪 A4 应该会出现 在最高职位 的潜在候选人。 抛开每一款的审美情趣不谈,这款车型是第五代提升了一个层次的圆形产品。 技术设备. 它将因其内部而脱颖而出, 转换为参考 对于该细分市场,我们可以在任何车辆中找到几乎所有我们可能需要的系统。

La 质量出众 以及其 2.0 TDI 150 hp 发动机的改进。 动力较弱的柴油选项将是客户最需要的选项之一,并将因其线性功率输出和 低消耗. 新平台更加先进,并设法显着改善其动态行为。 总而言之,我们可以说奥迪 A4 对梅赛德斯 C 级和宝马 3 系没有什么可羡慕的,而且 可能是最好的 D级轿车。

设备 奥迪 A4

奥迪A4

奥迪A4

  • 16 英寸合金轮毂(17 取决于发动机)
  • 单区空调
  • 带 USB、AUX 和 8 个扬声器的 MMI 收音机
  • 电动驻车制动器
  • 奥迪预感城市

奥迪 A4 高级版(添加到基本型号,+460 欧元)

奥迪A4进阶版

  • 17英寸合金轮毂
  • 带限制器的巡航控制
  • 雨量传感器和灯
  • 奥迪停车系统后部
  • 感光内后视镜
  • 奥迪智能手机界面
  • 7寸彩屏
  • 浏览器
  • 奥迪连接安全与服务

奥迪A4设计版 (添加到高级版,+2.000 欧元)

奥迪A4设计版

  • 三区气候控制
  • 奥迪电话盒(手机感应充电)
  • 电动折叠后视镜
  • 室内照明套件
  • 舒适扶手
  • 外窗上的镀铬框架 

奥迪A4运动版 (添加到高级版,+2.000 欧元)

奥迪A4运动版

  • S线外包装
  • 18英寸合金轮毂
  • 折叠镜
  • 室内照明套件
  • 舒适扶手
  • 带有特定内饰的运动座椅
  • 运动方向盘

西班牙奥迪A4价格

测试奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力

电机 传输 轿车价格 预售价
1.4 TFSI 150 简历 手动 6v ¥33.000万 ¥35.010万
2.0 TFSI 190 简历 S Tronic 7v ¥37.630万 ¥41.120万
2.0 TFSI 252 PS 四驱 S Tronic 7v ¥46.730万 ¥48.740万
2.0 TDI 150马力 手动 6v ¥34.600万 ¥36.540万
2.0 TDI 150马力 S Tronic 7v ¥36.820万 ¥38.760万
2.0 TDI 190马力 手动 6v ¥37.600万 ¥39.540万
2.0 TDI 190马力 S Tronic 7v ¥39.820万 ¥41.760万
2.0 TDI 190 马力 Quattro S Tronic 7v ¥42.250万起 ¥44.190万
3.0 TDI 272 马力 Quattro 手自一体 8v ¥52.600万起 ¥54.610万

在表格中,我们详细列出了奥迪 A4 轿车和 Avant 的价格 带底漆. 如果在高级版完成中获得其任何版本,则有必要 加 460 欧元 以桌子的价格。 高级饰面设计版和运动版也会发生同样的情况,因为在选择它们的情况下,有必要花费 2.000欧元 就这两种情况的基本价格而言。

编辑意见

奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力
  • 编辑评级
  • 4星级
33.000 a 54.610
  • 80%

  • 奥迪 A4 2.0 TDI 150 马力
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  • 外观设计
    编辑:75%
  • 室内设计
    编辑:90%
  • 前排座椅
    编辑:85%
  • 后排座椅
    编辑:75%
  • 树干
    编辑:75%
  • 机械学
    编辑:85%
  • 消耗
    编辑:80%
  • 福尔
    编辑:85%
  • 价格
    编辑:60%

优点

  • 技术部署
  • 客舱质量
  • 精致的行为

  • 用很少的设备完成基础
  • 额外费用高
  • 某些版本上的小水库

照片库 奥迪 A4 2.0 TDI 150 CV


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