测试 Mercedes GLA 200d 8G-DCT 150 CV AMG Line

El 奔驰GLA 它已经上市两年了，并赢得了成为德国品牌最畅销产品之一的权利。 特别是我们有机会测试的模型： AMG 线条装饰 与...一起 150马力柴油发动机. 这两种选择，都是这款紧凑型 SUV 中最畅销的产品。

在整个测试过程中，你会明白为什么 这种组合有助于 GLA 增加 笔记 他用他的 163 马力汽油版本取出. 不仅因为燃料变化，还因为一些升级它的设备选择。 当然，这辆车可以携带的附件并不是所有东西都是可取的，在这里我们还将解释你应该避免什么。

梅赛德斯 GLA AMG 线的设计

像往常一样，我们将快速了解它的设计和尺寸。 这辆SUV 长4,41米，宽1,83米，高1,61米 和2,73米的战斗。 一些措施 获得宜居性 与其前身相比， 但没有后备箱. 梅赛德斯似乎淡化了这部分，或者至少依赖于 14 厘米滑动座椅提供的适应性，这使得 425 升的载货空间有所扩大。

这些比例，加上 AMG Line 饰面突出的运动设计，使其外观非常吸引人。 最重要的是因为 XNUMXD 格栅，带有品牌的大标志和锋利的大灯，在这种情况下是 推荐的多光束 LED （578欧元） 带自动远光灯 Plus.

梅赛德斯 GLA 的外形保持了这种运动感，这都是由于车顶的下降和 19 英寸 AMG 轮毂，这并不意味着对于渐进式完成的 18 有任何额外费用。

后部设计比较谨慎，除了两个 镀铬排气口 和 扩散器 将他们团结在一起尽管应该注意这两个组件都是 仅仅是审美，因为输出是假的，并且凸点没有足够标记 扩散器执行其空气动力学功能. 尽管从逻辑上讲，后者在这样的汽车中不合适。

正如你在照片中看到的那样， 测试单元上的油漆是哑光的. 额外费用增加了 2.559 欧元，因为它属于梅赛德斯列为 Manufaktur 的类别。

必须认识到，在这种类型的绘画中，它是非常适合 GLA 的饰面。 它赋予了它一些差异化，而不会陷入其他亚光涂料所赋予的过于激进或粗糙的外观。 如果你想看看与普通汽油的区别，我们测试的汽油有 相同的山灰，但珐琅质普通 （874欧元）。

GLA 内饰和设备

如果我们已经进入内部，那么这辆车的优质环境会在几个细节上得到注意。 第一个是 MBUX媒体系统，它将仪器和中央屏幕结合在同一框架中。 它的性能是最好的之一。 高端细分市场的流动性。 我们必须补充一点，它是最可配置的之一，并且他们没有通过在其中引入汽车控制来滥用。

气候控制是外部和传统类型，而不是我们多次劝阻的触摸类型，因为它们有助于将您的视线从道路上转移到很好地处理它们。

MGI 材料和组装非常好，除了两个细节：使用了极易弄脏的钢琴黑，以及中央出风口等部分部件的吱吱声。 一个可以改进的方面，特别是因为它位于高度可见的区域并且经常被触摸。

梅赛德斯 GLA 的内部空间

前后空间都不错 尽管座椅采用运动型设计，但座椅非常舒适，仿皮的触感非常舒适。 通过我们推荐的 4 个调节通道，有助于提供额外的腰部支撑的舒适感。 特别是如果要覆盖很多公里，就像我们在测试中所做的那样，已经超过 1.200 公里。

其中大部分是我们在高速公路上完成的，这导致我们谈论 梅赛德斯 GLA 的大量驾驶辅助设备. 作为标准，它带来了主动制动助手、主动车道偏离检测器、梅赛德斯-奔驰紧急呼叫和限速指示器。

备用驾驶辅助设备

驾驶辅助可以通过各种附加功能来完成，例如自动远光灯、盲点控制和主动距离助手。 但是最先进的 带交通标志助手的驾驶辅助包 对于2.081欧元。

该软件包中的所有内容都可以完美运行：主动转向助手、交通标志助手或主动限速助手。 但是，它有一个名为 基于路线的速度自适应该 达不到其余的.

使用浏览器信息 自动调整速度. 发生的情况是它很容易混淆我们所在的道路并应用不对应的速度变化。 在我们的案例中，最值得注意的是在大约 40 公里/小时的道路上以 120 公里/小时的速度下降。

一旦注意到减速并再次选择我们想要的速度，没有什么是不能通过加速来解决的。 虽然，它是一个 应该通过停用它来避免的不适 通过中央触摸屏。 至少在梅赛德斯找到解决方案之前。

GLA 200d 柴油发动机

这是一个 柴油范围内更适中的机械版本，但这并不意味着它缺乏力量。 恰恰相反。 凭借 150 hp 的功率，尤其是 320 Nm 的扭矩，它能够轻松移动这款紧凑型 SUV。 更重要的是，如果你仔细观察，GLA 200d 比 GLA 200（汽油）多半星。

这不是为了更少，因为 这辆车的性能和消耗之间的关系是最好的之一. 这方面的一个例子是，在其 8G-DCT 自动变速箱的帮助下，它在 0 秒内从 100 加速到 8,6 公里/小时。 奥迪 Q3 35 TDI S tronic 用时 9,2 秒，而宝马 X1 sDrive18d Automatic 用时 9,4 秒。

在油耗方面，GLA 200d 在 WLTP 循环中的油耗为 5,3 升/100 公里（比奥迪少 0,1 升，比宝马多 0,1 升。实际上，我们登记的油耗为 5,6、100 升/4,8 公里在高速公路上，100 l/90km 在高速公路上以 7,2 km/h 和 XNUMX 升在城市。 非常好的油耗 考虑到它是一辆SUV。

驾驶动态和舒适性

在所有类型的路线上，我们都覆盖了 GLA 200d 表现得无可挑剔. 尽管是AMG Line，但悬架的重点显然是为了舒适。 梅赛德斯将其跑步装备称为“降低高度的舒适性”并非毫无意义。

即使拥有一切， 它的动态行为非常适合它提供的舒适性. 两极之间的关系，这在宝马或奥迪等其他高端品牌中是没有的，因为它们的方法更具活力。 只有 马自达CX-5 在相似的水平上移动。

结论

梅赛德斯 GLA 200d 是一款紧凑型 SUV 非常适合那些寻求舒适而又不会失去太多动态功能和优质形象的人. 除了平衡的引擎，高效且能够在需要时提供某些乐趣。 当然，如果您不害怕柴油的未来，我们建议您在 136 马力和 163 马力汽油版本之前使用它。

与竞争对手相比，后备箱的致命弱点是只有 425 升，而奥迪 Q530 为 3 升，宝马 X505 为 1 升。 尽管这只会惩罚需要此类载货空间的司机。

至于价格，它也是弱点之一，因为它比在德国的直接竞争要贵得多。 独自一人，路虎极光在巨额账单上匹配它来支付它。 在当前汽车价格飞涨的时代更是如此。

奔驰GLA标准装备

AMG系列

• 低高度舒适起落架
• 人造皮革内饰
• 运动座椅
• 车顶纵梁，抛光铝材
• AMG 化妆品套装
• 修剪具有碳结构的元素
• 纳帕皮革包裹的多功能运动方向盘
• 19英寸AMG合金轮毂
• AMG脚垫
• 用于行人保护的主动式发动机罩
• 雨量和光感挡风玻璃雨刷器
• 带折叠靠背的后排座椅
• 开机12V插座
• 照明和能见度包
• 舒适的座位包
• 炎热国家空调前置设备
• 镀铬加载边缘保护
• 前靠背上的储物网
• 黑色织物头饰
• 中央控制台中的储物箱，带百叶窗盖
• 倒车摄像头
• 行李箱包
• 膝部安全气囊
• 主动制动辅助
• 主动车道偏离检测器
• 奔驰紧急呼叫
• 用于使用 Mercedes connect me 服务的通信模块 (LTE)
• 无线电数字
• 胎压监测系统
• MBUX媒体系统
• 巡航控制
• 19英寸合金轮毂
• USB Type-C 插座
• 高性能 LED 大灯
• 触摸屏
• 黑色织物头饰

进步

• 18英寸合金轮毂
• 车顶纵梁，抛光铝材
• 螺旋效果中的装饰元素
• 热电自动空调
• 高性能 LED 大灯
• 易装尾门
• 用于行人保护的主动式发动机罩
• 雨量和光感挡风玻璃雨刷器
• 丝绒地垫
• 带折叠靠背的后排座椅
• 开机12V插座
• 方向盘上的换挡拨片
• 照明和能见度包
• 舒适的座位包
• 炎热国家空调前置设备
• 镀铬加载边缘保护
• 前靠背上的储物网
• 黑色织物头饰
• 倒车摄像头
• 膝部安全气囊
• 主动制动辅助
• 主动车道偏离检测器
• 奔驰紧急呼叫
• 无线电数字
• 胎压监测系统
• MBUX媒体系统
• 巡航控制
• USB Type-C 插座
• 高性能 LED 大灯
• 触摸屏

梅赛德斯-奔驰 GLA 价格

与 2022 年相比，2.000 年的价格上涨了 3.000 至 2020 欧元：

编辑意见

画廊 梅赛德斯 GLA 200 AMG 系列