测试现代 i10 Tecno 1.2 MPI 84 CV

El A段，具有明显城市化方式的汽车正在经历一段糟糕的时期。 从百分比来看，这是近年来受价格上涨影响最大的类别。 以至于许多制造商决定停止销售它们。 在剩下的少数中 最好的选择之一是 现代i10，我们这周测试的汽车。

模型 现代 与其他知名对手竞争，例如他的表弟， 起亚picanto中， 菲亚特500 甚至 菲亚特熊猫. 但也与 铃木Ignis o 丰田 Aygo XCross. i10 的起价为 11.800 欧元 （有折扣），在接下来的几行中，我将告诉你它的所有细节。

现代都市，但不是跨界车 这就是现代 i10！

从美学开始，被测试的单元配备了 技术装饰水平，带有对比鲜明的黑色屋顶。 它的特点是 16寸轮毂，因为它有光泽的黑色散热器格栅，以及前视镜外壳或圆形日间行车灯。

从美学上讲，在我看来它是成功的，至少在这个完成度上，虽然他们说“关于口味，没有写任何东西”。 亲自 我发现它们的形状很有吸引力 标志性的保险杠和引擎盖，以及前照灯的线条、侧面的曲线或后部区域的“扩散器”。

像往常在城市汽车中一样，从侧面可以看出对更多内部空间的寻求。 因此我们看到一些 相当短的悬垂 如果我们将它与更大的车辆进行比较，那么它的高度非常惊人。

在本节中，重要的是要突出其紧凑的外部尺寸。 现代的实用程序 长3,67米，宽1,68，高1,48，轴距2,42米。

在顶部装饰水平上，Style 标配后盘式制动器。

你不需要奢侈品就能拥有漂亮的内饰

在里面你可以得到一个惊喜，因为 仪表板外观很不错. 当然，没有花哨的材料，但实际上所有的调整都是完美的，最重要的是，一切都在正确的位置。 正如我所说，从视觉上看，它似乎解决得很好。

我们有一个 简单的仪表板 但有一个中央屏幕显示主要行程信息，例如消耗、燃料自主性和各种部分。 转速表和车速表以及冷却液温度在瞬间可见。

而， 在仪表板的中央，我们有一个 8 英寸的屏幕，如果我们考虑到我们安装的汽车类型，这是非常好的。 除此之外，值得注意的是它有 无线智能手机同步，总是值得赞赏的东西。 如果我们想给手机电池充电，我们可以通过 USB 或 12 伏插座进行。

通风系统没有自动气候控制，但 手动空调 终身。 至少在这个完成中，因为在上面一个单区空调是标准配置。

四个人的宜居性非常好

就宜居性而言， 现代 i10 是一款获准乘坐 XNUMX 人的汽车，除了只有四个座位的最容易到达的终点。 在前排座位上，身高 1,76 的我感觉足够舒适，但从逻辑上讲，您会注意到您比在更大的汽车中更靠近乘客。

在第二行 只要您的身材不高，您就可以很好地旅行，例如，高于 1,80。 从这个意义上说，最大的障碍不是车身的高度，这很好，而是膝盖的空间，它可能会和前靠背摩擦你。 无论如何，作为A级，它的后座是正确的。

尽管被批准为五人乘坐，但您已经可以想象，五人乘坐这辆车长途旅行并不是很舒服。 它会在特定场合派上用场，但如果您可以选择，我建议您要求驾驶座或乘客座。

现代i10的后备箱够大吗？

如果我们打开门 树干 我们遇到一个 252升容量. 考虑到它只有 3,67 米的长度，它的体积是绰绰有余的，足以装载购买的东西或几个堆叠的机舱行李箱，以及几个背包作为情侣度假。

三种不同的发动机和两种变速箱

就发动机而言，现代i10 可配置三个电源 不同的是，始终是汽油，没有任何类型的电气化，以及 5 速手动变速箱或机器人变速箱。 不用说，驱动总是前轴。

我们可以选择 块 1.0 MPI 自然吸气 66 hp 仅适用于手动变速箱，a 1.2 MPI 也没有增压产生 84 马力和 1.0 TGDI 带涡轮 可提供 100 马力。 66 和 84 马力都可以搭载机器人变速箱，仅提供三者中最强大的手动变速箱。

驾驶 10 hp 现代 i84

对于这个测试，我们选择了我们认为最合理的机械变体； 这 1.2 汽油，84 马力和 171 牛米的扭矩. 它批准了 5,5 l/100 km 的平均油耗，此外还有 0 秒内的 100 到 12,6 和 171 km/h 的最高速度。

随着发动机， 它的精致是显着的. 值得一提的是，它是一款四缸发动机，运转平稳，无振动，何乐而不为，比三缸发动机发出的声音更悦耳。

响应在整个转速范围内都很甜美，从 4.000 rpm 左右开始变得更加强烈。 在城市里四处走动，我认为 它开发的 84 hp 绰绰有余，尽管从逻辑上讲，当面对斜坡或加入快车道时，它并没有提供显着的偿付能力。 我们必须考虑并意识到这一点。

在城市里，你会因为它的敏捷而玩得开心

但我们将在城市中充分利用这辆车。 由于其紧凑的尺寸和转向辅助，它显示出 在交通中移动的敏捷性. 也可以停在小洞或穿过狭窄的街道时。

真诚， 你甚至可以玩得开心 摆弄它，因为它感觉非常灵活和轻巧，同时也伴随着精确和快速插入的变化感觉。 真的，在城市里开这样的车真是太好了。

关于悬架，它们的皮重平衡 供城市使用。 它并不过分柔软，因为最突兀的坑洼很明显，但它的配置似乎非常成功。

批准刮上路

如果我们敢出去 道路，除了上述引擎的性能之外，它的性能也不错。 从逻辑上讲，它无法提供与更高级别汽车相同的平衡和精确度，但您不会有“被出售”的感觉。

事实上，我已经在高速公路上进行了两次大约 150 公里的旅程，并且感觉很舒服。 空气动力学噪声被感知，正如预期的那样，它的座椅对于长途旅行来说并不是最舒适的，但即使它的发动机也能让你保持相对较高的巡航，只要高度变化不大。

消费

我们将在下面的部分完成动态部分 消费. 在 600 公里的测试中，大部分时间都在以愉快的速度进行这样的汽车， 平均为 5,4 升，即比批准的消费量少十分之一。

在这种类型的发动机中，城市和高速公路使用之间的差异很小。 事实上，在 120 公里/小时的高速公路上，我们一直在 5,3 升/100 公里左右移动，而在严格使用时 市区通常是在 5,8 或 6 升 每100公里。 从我的角度来看，它一点也不差。

结论

令人遗憾的是，反污染法规和日益苛刻的安全系统正迫使制造商大幅提高这些汽车的价格，或者直接不得不放弃它们。

他的 在城市中移动时非常漂亮实用的车辆，能够拥有此类车辆进行日常城市旅行，然后再拥有一辆更大的汽车与家人一起旅行。 但我们完全理解，越来越少的客户可以考虑购买新的细分市场 A 当前价格。

设备 现代 i10

精华液

• 主动车道偏离系统
• 自动紧急制动
• 光感应
• 黑色外后视镜
• 黑色烤架
• 14英寸钢轮
• 带高度调节功能的驾驶员座椅
• 仪表盘中的 3,5 英寸屏幕
• 空调
• 巡航控制和限速器
• 蓝牙
• 带遥控和折叠钥匙的中控锁

克拉斯

• 集成在后视镜中的指示器
• 车身颜色的外后视镜
• 外后视镜的电动调节和加热
• 15英寸合金轮毂
• 电动窗
• 倒车摄像头
• 配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8 英寸触摸屏

天工

• 儿童门锁
• 茶色的窗户
• LED日间行车灯和位置灯
• 法罗斯antiniebla delanteros
• 亮黑色格栅
• 镀铬外把手
• 16英寸轮毂
• 黑色内饰
• 后驻车传感器

样式

• 所有四个车轮上的盘式制动器
• 亮黑色外后视镜
• 16英寸轮毂
• 自动气候控制
• 信号识别
• 手机无线充电器
• 8寸屏幕浏览器
• 带接近控制和按钮启动的智能钥匙

现代i10价格

价格是官方价格，尽管其中包括融资的促销和折扣 现代.

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