特斯拉正在研究一种 容量更大的新电池组，这将增加其部分电动汽车的自主性。 这一改进是在该品牌的最后一次股东大会上宣布的，埃隆·马斯克在会上宣布他们将很快拥有一款电动汽车 将超过 644 公里 一次充电。
特斯拉首席执行官提供的数据与美国环保署在美国进行的测量相对应。 所以我可以更加乐观 wltp 测试 欧洲的。 根据这个认证周期， 大自治版本 该 S型 和 X型 它们分别达到 610 公里和 507 公里。 尚未从另一项改进中受益 软件，除了 110 kWh 电池，这将增加约 25 公里。
特斯拉新电池的候选者
随着 的变化 硬件 由新电池构成，有足够空间容纳它的汽车将经历 更大的范围增加. 候选人正是 Model S 和 Model X，虽然特斯拉的某些版本也在名单上 赛博卡车 或 跑车.
由于此信息已扩展 杰森·休斯（Jason Hughes），一个已知的 黑客 特斯拉和该品牌的部分经销商。 在搜索最新的系统更新时，他发现这家电动汽车制造商正在为其电池组开发新配置并得到 关于他们的更多细节.
花了一点时间重新编译了一些最新的 Tesla BMS 固件。
调整了一些变量以适应 108 个电池组（~450V 电池组）。
有一个 packID 的开始寿命设置为 ~109 可用 kWh（400+ 英里）。
许多其他调整建议在某个时候为新的 S/X/3 包配置做准备。 ?
— 杰森休斯 (@wk057) 2020 年 2 月 19 日
根据休斯的说法，上次的信息 固件 特斯拉表示电池将由 108 个细胞组，将有 450伏 权力和一个 109 kWh 可用容量。 此外， 黑客 他补充说，这种新架构可以让它安装在整个特斯拉生产线上。 什么会添加 型号3 和 型号Y 受益人名单，尽管此信息尚未得到官方确认。
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