前两天我们告诉你一个炸弹新闻: 本田 已决定关闭其所在的工厂 联合王国. 停止在盎格鲁-撒克逊国家运营的原因尚未正式确定,但肯定是 Brexit 有很大关系。 事实是,该中心的生产转移计划正在迈出第一步,否则怎么可能,已经有目的地。
众所周知,唯一的模型来自 斯温顿 是第十代 本田思域. 幸运的版本是五门车身和激进的 R 型,因为四门是在美国组装的。 然而,离开这家工厂的 65% 的设备最终没有进入 欧洲但在北美。 出于这个原因,谣言已经宣布了下一代思域的前进方向。
离开斯温顿的 65% 公民最终来到美国
据一位非常接近该品牌的人士称,他们正在考虑 移动思域的生产 掀背车零件 美国. 如果我们考虑到当前模型的生命周期将在 2021 年结束,那么计划正在全速进行,因为他们已经在设计第十一次迭代。 即便如此,本田在美洲大陆还有其他生产中心,任何一个都可能适合举办新车型。
本田思域的轿车版本离开了该品牌拥有的设施 印地安那 (Estados Unidos)y 旅游Alliston (加拿大)。 然而,在 跳跃 y 塞拉亚 (墨西哥)组装飞度、CR-V 和 HR-V,因此他们可以在那里使用思域的短版并节省成本。 基于模块化平台转移模型生产的优势之一是物流和道具。
实际上 公民,就像新的一样 CR-V尽管它们可能看起来不像,但它们共享许多元素,因此共享装配线对它们来说成本并不高。 无论如何,我们仍然需要等待品牌的决定,因为在宣布关闭 Swindon 后我们仍然感到震惊。
来源——汽车新闻