测试 3 CV 的 MINI 136 Cooper 车门（带视频）

自这家英国公司推出 MINI Cooper的，基于 MINI Classic 的模型，但动力改进达到 55 CV 和更大的运动性。 然而，时代变了，MINI 不再那么迷你了，尺寸达到了 长3,72米，高1,41，宽1,68.

现在 MINI 系列有四个引擎; Cooper SE 100% 电动，Cooper、Cooper S 和 John Cooper Works，最运动。 我们一直在测试的单元是 136 CV 的访问单元，但不要被这个谨慎的数字所迷惑，MINI Cooper 是一款具有运动本质的汽车，而且 动态表现得很好 由于其敏捷性，并非一切都与力量有关。

MINI 3门，应该是

这款 MINI 是与我们都知道的神话中最相似的一款，尽管它现在已经获得了肌肉并且比其传统版本大得多。 然而，本质是试图保持的，在这个时代，它已经实现了。

从 前部, MINI 以全新的非常扁平的前格栅脱颖而出，进气口很少，即使乍一看我们也可以认为它是 100% 电动变体。 他们的 全 LED 光学器件 它们可以是自适应的，就像实际情况一样，事实是它们在夜间照明非常好。 其他让它看起来更具运动感的细节是它在一个非常精致的保险杠中的侧面进气口。

在 侧面图 它的 17 英寸小轮毂尺寸为 205 和 45 轮廓。绿色和黑色的两种色调非常适合它，形成非常吸引人的对比，与引擎盖上的贴纸一起，形成引人注目的组合. 它的门很宽，是典型的 3 门车型，也没有框架。

以 后方，我喜欢的一个细节是它的全 LED 光学器件。 这些代表英国国旗，MINI 来自哪里。 然后，它的保险杠具有运动外观，左侧有一个排气口。

MINI精华里面

El MINI的内饰 它是该系列其余部分的抄本，几乎没有任何改变。 我不讨厌它，因为 它的材料手感很好，很难找到蟋蟀，一切都感觉很优质。 让我不太相信的是仪表板上使用亮黑色。

Su 技术设备 这是我们今天可以找到的典型。 首先我们有一个屏幕 5,5英寸数字仪表盘 所有相关的驾驶信息都近在咫尺。 另一方面， 媒体系统 装备屏幕 8,8 英寸，具有 Apple Car Play 和 Android Auto 功能 甚至是无线的。

关于他们 休息，它们是灰色和黑色的，有织物和皮革的混合面料。 这 舒适度很好，因为他们有一个非常漂亮的蓬松。 然后加热功能可用，完全手动调节，我们没有电动调节选项

后排座椅几乎是装饰性的

知道是否 后排座椅 MINI 3 门可用。 显而易见的答案是否定的。 它们不是很有用. 是的，我们可以在非常特定的时间使用它们，当我们别无选择时，但现实是腿的空间几乎为零。

我身高 1,94 米 适合我的座位的， 宜居性受到很大影响. 令人惊讶的是，我的头没有撞到天花板，太糟糕了，我不能对我的腿说同样的话。 在非常糟糕的时候，我可能会坐在第二排座位上，但不会太久。

非常无法使用的后备箱

MINI 3 Doors 的问题之一是它的 树干，因为它只涵盖了容量 211升. 我们只能装两个小手提行李，一个周末的行李。 是的，它的后排座椅确实不是很实用，我们可以将它们折叠起来，从而实现更大的容量，特别是 731 升。

三缸 136 CV 螺旋桨

至于他的 机械学，库珀安装了一个推进剂 1.5升 由涡轮驱动的立方容量，有 三缸 并提供 136 CV 从 4.500 转至 6.500 转。 他们的 220Nm的扭矩 它们的转速非常低，从 1.480 到 4.500 rpm。

La 变速箱为自动双离合器式和7档. 一个非常有利于这个机械师的组合，虽然我会错过一些方向盘后面的桨，以便在手边有更多的控制权。 是的，我们可以使用变速箱杆本身的顺序模式。

2022 年的卡丁车，这就是 MINI Cooper

该 MINI 车轮背后的感觉可以用一个词来形容，卡丁车. 它传达了一种很少有汽车能提供给我们的特殊感觉，感觉非常敏捷，其动态行为堪称典范。 所有这一切都考虑到我们使用的是访问机制和较少的运动性。

Su 悬架感觉僵硬，如果道路非常颠簸，也许比我想要的要多一点，但如果我们配备可选的自适应阻尼，这是有解决方案的。 这是一个有趣的附加功能，当我们需要时，它会为我们提供更大的舒适感，如果是时候访问一段曲线，它会为我们提供更难的环境。

至于他的 DIRECCION, 报告很好 前轴发生了什么，所有这些都考虑到了它的汽车类型。 另一方面，它非常直接，并引起了敏捷的感觉，这也归功于它的小战斗。 毫无疑问，作为性能最低的机械，MINI 给人一种非常运动的感觉。

大概是 最消极的一点是它的孤立. 这在中等速度下是正确的，但是当我们达到 120 公里/小时时， 空气动力噪声 es 非常明显 在机舱内。 最让我吃惊的是，它的三缸机械装置在内部并不能得到太多的欣赏，从这个意义上说，它的隔音效果非常好。

消费MINI Cooper

MINI Cooper 拥有大约 非常可接受的消费 如果我们考虑到它的尺寸。 获批综合使用 5,5 升/100 公里 根据 WLTP 循环，在整周测试和 1.200 多公里的情况下， 平均油耗为每 6,2 公里 100 升. 尽管也有很多高速公路，但它的主要用途是在城市中。

在高速公路上 以 120 公里/小时的速度，我达到了大约 5,8升。 另一方面， 城里 是这笔费用像往常一样增加最多的地方，因此获得了 7,5 或 8 升 每100公里，这一切都取决于交通。

结论 MINI Cooper

简而言之，库珀是一辆汽车 主要为城市使用而设计 但是我们可以毫无问题地进行长途旅行，是的，没有太多行李。 他们的 最积极的一点 是 动态行为，即使它的底盘要求前轴有更多的马力，它也不需要很大的动力就可以在一段曲线上玩得开心。

科莫 坏点, 校长会说这是他的 低适居性和多功能性. 对于两个以上的乘客来说，这不是一辆非常实用的汽车，如果我们想放很多行李，也不是，但当然，购买 MINI Cooper 的人都知道这意味着什么。 可能，5 门车型在日常工作中对我们更有用。

设备 MINI Cooper

必要

• 烟花炭黑布
• 熔化银 III
• 黑色屋顶和镜子

经典卡

• 16″ Revolite 辐条
• 内表面钢琴黑
• 发动机罩上有白色条纹
• 神秘的布莱克遇见了。
• 黑色屋顶和镜子
• 丝绒地垫
• 皮革休息室 MINI Yours 碳黑

约翰·库珀作品

• 17″ 履带辐条轮辋，黑色
• 自适应悬挂
• 钢琴黑外饰面
• 内表面钢琴黑
• 发动机罩上有白色条纹
• 恢复。 无烟煤屋顶内部
• 皮革休息室 MINI Yours 碳黑
• 黑色屋顶和镜子
• 神秘的布莱克遇见了。
• 纳帕皮革方向盘
• 用于防晒的有色窗户

坚决

• 18 英寸脉冲辐条黑色轮辋，可在发生故障时发挥作用。
• 内部表面坚决
• 钢琴黑外饰面
• 纳帕皮革方向盘
• 丝绒地垫
• 恢复。 无烟煤屋顶内部
• 皮革休息室 MINI Yours 碳黑
• 黑色屋顶和镜子
• 神秘的布莱克遇见了。
• 果断的外饰
• 用于防晒的有色窗户

迷你你的

• 发动机罩上有白色条纹
• 恢复。 无烟煤屋顶内部
• 铝制内饰表面 MINI Interior
• 18", MINI Yours British Spoke 2-tone with fail-safe operation
• 皮革休息室 MINI Yours 碳黑
• 神秘的布莱克遇见了。
• 纳帕皮革方向盘
• 黑色屋顶和镜子
• 丝绒地垫
• 用于防晒的有色窗户

价格 MINI Cooper 3 门

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