我们已经说过一千遍了，似乎 消费者 来源 美国 没有从我们经历的最新全球危机中学到任何东西。 这句话适用于汽车行业，与 减少消耗和污染排放, 投注购买 逻辑车 和理性的逻辑和合理的机制。 然而，该国经济的改善以及唐纳德特朗普的吹嘘充斥这些人的头脑正在使该行业回归 过去的时间.
这些直接关系到 大量销售全地形车、SUV 和大型皮卡，迫使品牌重新考虑他们的未来战略。 迄今为止，几乎所有在美国的公司都发起了一项 大规模扩张 在这种类型的车辆的制造中，因为它们似乎是当地客户唯一感兴趣的。 因此，我们并不感到惊讶（尽管可能是自杀） 福特汽车公司做出的决定.
正如蓝色椭圆的签名所报告的那样，来自 2020 将从您的目录中消失 派对, 融合 （我们的蒙迪欧）和 金牛座 （其 E 级轿车）。 这样，您的投资组合将仅由所有道路、所有地形、接送和一些神话模型组成，例如 野马. 此外，为完成此目录更新，上一代将到达美国的唯一版本 专注焦点 是具有所有路径阴影的路径，称为 现有的.
如果我们审查主要计划 涉 在接下来的几年里，几乎没有什么消息，因为 野马 最早几年不会到，新一代的 逃生 当他在旧大陆被替换时，他也会这样做。 尽管如此， 涉 已澄清其消息将以以下形式出现 更高效的机制 以燃料为代价，对污染排放物友好。
具体来说，第一个模型 涉 全电动应在年内上市 2020，虽然我们不知道它是否会到达美国。 在那里，我们已经知道它们处于开发阶段 野马、F-150 和 Transit Hybrid 这应该有助于减少该品牌在该国的平均排放量。 我们不知道这种策略会发生什么，但它会是什么样子？ 该行业最明显的自杀事件，这是毫无疑问的。 我希望他们一切顺利。
来源——福特
