当前一代 福特野马 它是第一个在欧洲正式上市的产品。 几年前它登陆时有两个可用的引擎。 作为访问版本，我们发现 EcoBoost 引擎，2.3升涡轮增压四缸。 该系列的顶级车型是 Mustang GT，其引擎盖下配备了全新的 8 升自然吸气 V5.0。
从一开始，神话般的美国模特就变成了 成功的产品 在欧洲。 它的“低”价格和车辆的特性创造了——并且继续创造——诱惑。 当然，对于一般的汽车迷，尤其是野马车迷来说，让你毛骨悚然的版本是 V8。
几年前，我们能够测试配备 8 马力 V421 发动机和手动变速箱的福特野马 GT。 老实说，我仍然爱它的触感、声音和美学。 小型发动机的售价约为 40.000 欧元，GT 版本的售价约为 47.000 欧元。 考虑到这是一辆心血来潮的汽车，价格差异并没有那么高。
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一点一点，多年来，我们已经看到 福特野马的大部分销售与大型发动机有关. 以至于福特对市场进行了深入研究，并且在销售了四年后，对 EcoBoost 认输了。 蓝色椭圆形的美国签名 已决定不使用这个更高效且功能更弱的版本，这不会让我们感到惊讶，老实说，也没有让我们哭泣……
但无论如何，福特在野马系列中推出了一款新的电动车型。 是关于 福特野马Mach-E. 我们已经在之前的文章中告诉过您有关他的所有详细信息，您可以在其中查阅所有信息。 如您所知，除了电动之外，它还成为了一款更宽敞的跨界车……事实是它与该模型的遗产不太匹配。
无论如何，如果我们输入 西班牙品牌官方配置器，我们遇到 福特野马 GT 起价 50.471 欧元，福特野马起价 48.533 欧元. 我想我不需要告诉你我最喜欢哪一个，但以防万一，自然吸气 V8 发动机万岁！
