McLaren P1 GTR Ayrton Senna:由 McLaren Special Operations 量身定制
致力于改装定制迈凯伦车型的迈凯伦特种作战部门设计了一款迈凯伦 P1 GTR,采用艾尔顿塞纳的颜色。
致力于改装定制迈凯伦车型的迈凯伦特种作战部门设计了一款迈凯伦 P1 GTR,采用艾尔顿塞纳的颜色。
现代开发了一种新的指纹识别系统。 它将于 2019 年初在中国 Hyudan Santa Fe 展出。
Vorsteiner 展示了其 UX-07,这是一款将于 2019 年初到货的车身套件,以对抗棱角分明的兰博基尼 Urus。
Jaguar Land Rover 为残疾司机开发了一种自动开启系统,这将使用户的生活更加轻松。
大众汽车计划从 2020 年开始在市场上推出的电动车在圣诞明信片上脱颖而出。 它的名字:大众ID Buggy。
Toyota Se Adapta 是 Toyota 西班牙的一项计划,包括对专业人士和个人的车辆的调整和改造。
如果梅赛德斯 G 级对您来说还不够,BRABUS 将推出德国越野车的最新改装版 BRABUS 700 4x4 Final Edition。
法拉利希望在其博物馆举办展览,以纪念迈克尔舒马赫 (Michael Schumacher) 的 50 周年纪念,他是为这家意大利品牌授予最多头衔的车手。
英国公司阿斯顿马丁将通过使用六缸发动机开发一种新的混合动力系统。
九届世界拉力锦标赛冠军 Sébastien Loeb 与现代 WRC 车队签约两个赛季,与 Dani Sordo 共用一辆汽车。
宝马和保时捷将与西门子一起开发 450 kW 的快速充电,以便能够在大约 15 分钟内为电动汽车充电。
这些是西班牙雷诺 Espace 2019 的价格,配备新发动机,例如 2.0 Blue dCi 和更多设备。 从 38.250 欧元起。
奥迪将于 2019 年初在拉斯维加斯举行的 CES 上展示新的信息娱乐系统,该系统将具有多项创新。
博世将在拉斯维加斯的 CES 2019 上展示未来的运输原型。 具有简约内饰和技术的班车。
这家日本公司将在东京车展上展示其新车 Toyota GR Supra Super GT,其改进将增加其运动性。
梅赛德斯 SLR Vision 概念车是由 INVISIVE 公司制作的渲染图,该公司致力于重建车辆。
福特在欧洲迫切需要帮助,而大众汽车在美国也这样做,因此,第一个将帮助第二个,反之亦然
洛杉矶车展是大家了解搭载500马力1.3 FireFly T汽油发动机的菲亚特180X的舞台
中国电动汽车制造商拜腾将在洛杉矶车展上展示其新车型,名为 K-Byte 的轿车。
尽管它还不存在,但特斯拉皮卡已经有了一个竞争对手,即伊利诺伊州制造的 1 马力卡车 Rivian R760T。
宾利展示了其欧陆 GT 的变体。 尽管重量更大,但宾利欧陆 GT 敞篷版将与 Coupé 版一样快。
梅赛德斯将在洛杉矶车展上展示其新款超级跑车梅赛德斯-AMG GT R PRO,它是 GT R 的进化版,更强大、更运动。
雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩在日本因税务欺诈被捕。 根据共同社的说法,他将逃避超过 35 万欧元。
昨天西班牙政府惊讶地宣布,到 2040 年内燃机汽车将停止销售,因此到 2050 年它们将无法流通
虽然距离2018告别我们的生活还有一个月左右的时间,但福布斯已经公布了今年最有价值汽车品牌排行榜
新的消费和排放认证协议 WLTP 是造成西班牙汽车生产放缓的原因
一些福特产品的销量下降迫使这家美国公司安排在他们位于西班牙阿尔穆萨菲斯的工厂举行罢工
由于推特上的一些煽动性言论,埃隆马斯克已被“邀请”离开特斯拉总裁职位,为期三年
到 350 年,奥迪将把充电器的功率提高到 12 千瓦,让新车型在 2020 分钟内完成充电。
德国汽车集团戴姆勒宣布,迪特尔·蔡澈将于 2019 年卸任 CEO,任命 Ola Källenius 接任。
大众汽车与两家知名公司正在押注一个使 3D 打印在汽车生产中成为现实的项目。
随着车辆认证的改变,Seat León 失去了许多机械版本。 现在,它已经推出了新的柴油和汽油发动机。
福特通过引入新的柴油发动机、新的变速箱以及设备和主动安全性的改进来更新 S-Max 和 Galaxy。
RoadStr 是专为汽车爱好者设计的应用程序。 它允许您共享文章、照片、视频、路线、会议和活动等。
日产将与东风一起在中国进行多项投资,以增加其销量和盈利能力
就像魔术师从帽子里拉出兔子一样,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布他们可以推出 25 美元的电动汽车,这是真的吗?
在 14 月 1 日宣布费尔南多·阿隆索离开 F2019 之后,尽管看起来很准时,他宣布他不会在 2019 年离开安德雷蒂,但他希望费尔南多·阿隆索在他的车上参加 5 年印地赛车。这就是为什么他会让他坐下XNUMX 月 XNUMX 日在车上进行测试。
毕尔巴鄂地方警察谴责最高警官不适合巡逻新奔驰B级轿车的乘客舱
铃木和丰田签署的合作协议将导致两个品牌共享部分车型并开发新发动机
为了避免严重损害他们的年度账目,沃尔沃、别克或宝马等品牌已经开始对特朗普的贸易政策开战
经过 13 年的销售,第四代菲亚特 Punto 永远告别了 FCA 集团在梅尔菲的工厂。 直到永远,朋友!!!
福特汽车公司的 SUV 战略可能会从美国扩展到欧洲,因为 C-Max 和 S-Max 可以被两款全地形车取代。
宝马集团决定在欧洲土地上建立一个新的生产中心,特别是在匈牙利德布勒森市
特斯拉想在欧洲新建 Gigafactory,目前正在考虑的地点似乎是荷兰和德国
根据 JD Power 进行的 APEAL 研究得出的结果,现代的高端公司 Genesis 的质量高于保时捷
位于巴利亚多利德的雷诺工厂将维持第三个生产班次,即夜班班次,该班次拥有约 450 名员工。
欧盟委员会主席让-克洛德·容克和唐纳德·特朗普似乎达成了拯救汽车行业的协议
既然已经推出了第四代铃木 Jimny,制造商 Dayan Motorcycles 在 Chok-G2 中复制了第三代的设计。
PSA集团对欧宝的收购已经初见成效
加利福尼亚州是美国汽车行业对排放有更严格法律的州,尽管唐纳德特朗普希望将其取消
直到最近,三菱太空之星的换代似乎仍将保持其城市车身,但现在似乎将转向SUV细分市场
最后,Sergio Machionne 因未能接受手术而无法摆脱昏迷状态而去世。 环保署
据大众汽车在美国的一位官员称,德国品牌的电动车型可以在北美生产。
由于严重的健康问题,塞尔吉奥·马尔乔内不得不辞去 FCA 集团首席执行官的职务
为增加销量,提升公众形象,双龙将展开全球攻势,并伴随新车型登场
PSA 集团正在准备登陆美国,为此,它会准备一份报告,解释为什么会首先这样做
Seat 已告知 León 和 Arona 的第一批设备已经离开他们在 Relizane(阿尔及利亚)的工厂
斯柯达 RS 车型系列的成员数量可能会增加,因为他们将考虑包括由电力驱动的提案
由于大众汽车集团与江淮汽车建立了合资企业,西雅特将能够在亚洲国家销售其汽车
在官方确认福特汽车公司将停止在美国销售其乘用车后,下一代福特 Fusion(我们的蒙迪欧)可能会放弃目前的轮廓,转而采用另一款 SUV 并与斯巴鲁傲虎竞争,以提供一系列模型根据
在外界猜测特斯拉公司将选择建设第三个生产中心的地点后,已经确认选择的地点是上海
他还没有来到尤文,但C罗已经让FCA集团头疼了,他未来4年的新老板,他会做什么?
正如德国总理默克尔宣布的那样,欧洲(以德国为首)和美国可能会重新考虑对汽车行业征收的关税。
沃尔沃希望在未来成为主要的移动服务提供商之一,为此它推出了“M”,这是其新的汽车共享标志
第十代本田思域是最先进和技术最先进的。 我们回顾了日本契约的亮点。
Carlex Design 是一家位于波兰的工作室,致力于定制车辆。 现在梅赛德斯X-Class将能够作为迈巴赫车型通过。
据传闻,现代集团将在不到一年的时间内敲定收购FCA集团相当大比例股权的细节
唐纳德·特朗普对美国及其贸易伙伴实施的贸易政策已使整个世界汽车行业对他不利
唐纳德特朗普通过他的官方推特账户重返战场,以高达 20% 的关税威胁欧洲汽车行业
戴姆勒和沃尔沃纷纷站出来严厉指责美国的贸易政策,并警告说会有后果
几小时前,奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)因可能与大众汽车集团柴油门丑闻有关而被捕。
车牌是车辆的一个非常重要的部分,因为它们有助于识别,但在加利福尼亚,他们已经考虑过赋予它们新的用途。 数字化和交通信息,这可能是未来的车牌。
大众高尔夫在每次评测中都在增加它的力量。 下一代,即第八代,可以通过 400 升涡轮增压汽油块开发 2 马力。
如果还活着,明年道奇蝰蛇将是 30 岁; 然而,有传言称FCA集团可能正在准备新一代来庆祝它的生日,这是真的吗?
巴黎车展将于明年 XNUMX 月开幕,但已经有包括大众汽车在内的多家公司决定不占据展台
FCA 集团希望其单位盈利能力更高,这就是为什么它决定其商业量最大的公司菲亚特将停止在意大利生产以转移到其他国家
几周后将推出的全新沃尔沃 S60 将成为瑞典品牌首款完全放弃柴油发动机的车型。 它只会提供汽油和混合动力机械。
几天前,福特宣布将停止在美国销售乘用车,这让自己和其他人感到惊讶,然而,林肯表示不会放弃其轿车和传统乘用车
1 年 F2018 阿塞拜疆大奖赛以这条穿过巴库历史中心的墙壁之间的色彩缤纷的赛道拉开序幕。 在这里,红牛队,尽管是直的,也可能是一个惊喜。
正是戴姆勒股份公司本身负责向四风宣布,他们能够通过收购吉利所有者对其公司的股份来向沃尔沃提供发动机和技术
几天后,欧洲 F1 赛季将在 F1 2018 的阿塞拜疆大奖赛上拉开帷幕。为了让您不会错过这条赛道的魔力,我们将向您展示时间表以及您可以在哪里看到它。
到目前为止,中国的汽车行业还没有受到外国品牌资本的影响,这在 2022 年之后不会发生,因为中国政府将取消这种官僚主义统治
Mahindra&Mahindra 几天前宣布 Pininfarina 将成为一家完全独立的公司,正式向世界展示 Automobili Pininfarina。
1年F2018中国大奖赛的精彩比赛,甚至超过了之前已经比澳大利亚精彩得多的比赛。 我希望世界锦标赛能像这三场比赛一样增加。
周六在 1 年中国 F2018 GP 上,汉密尔顿愤怒地看着世界冠军溜走。 维特尔在这里获得杆位,而法拉利则与基米从第二位开始获得一二。 梅赛德斯在这里没有找到钥匙,他们有一个严重的问题......
马自达邀请我们参加一个活动,向我们展示其售后服务的第一手资料,该服务遵循其以个性化和亲切的方式对待客户的理念。
1 F2018 赛季的第三场 GP 开始,任命在中国举行,我们已经看到了梅赛德斯和法拉利再次统治的前两次自由练习赛,但差异很小。
小型雪佛兰 Spark 在全球范围内的销量并不符合通用汽车的喜好,通用汽车会考虑用新的全能车取代它
Magneti Mareilli 的分拆将由 FCA 集团在 2019 年创建,以清理其母公司的账户,从而吸引外部投资者的资金
捷豹的 SUV 范围可能会增加一款高于当前 F-Pace 的车型,因为这家英国公司希望以与之相匹配的产品面对该类别的王者保时捷卡宴
2019 年,Jeep 将在市场上推出一款基于最新一代传奇牧马人的皮卡,可称为 Scrambler,其设计与这些渲染图中显示的非常相似
纽约国际车展一直是梅赛德斯-AMG 负责人选择的地方,以确认其最激进的车型将放弃著名的 V12 双涡轮增压发动机转向更小的车型,尽管运动性同样如此。
2 年 1988 月 XNUMX 日,斯巴鲁 Technica International (STI) 正式诞生,这是这家日本制造商为赢得拉力赛和汽车界粉丝的心而创建的高性能运动分支。
似乎这一刻不会到来,但最初的谣言表明,丰田和斯巴鲁已经在努力推出 GT86 和 BRZ 的替代品,其中包括机械方面的惊喜。
下一代福特福克斯距离正式展示还有几天的时间,但在此之前,有消息称 RS 版本可以使用微混合系统来减少消耗和排放,同时增加动力。
对于在纽伯格林北环赛道上调整汽车的品牌来说,这已成为一种完美的营销策略,但梅赛德斯-AMG 正在考虑停止为它们做广告,因为它认为它不会给客户带来任何好处
雷诺-日产联盟合并的传言已经流传了很多年,尽管直到现在它们似乎还没有成为现实。
SF Motors 是新成立的中国资本公司,它与特斯拉抗衡,并证明,正如 Rimac 或 NIO 尚未能够做到的那样,埃隆马斯克的公司之外还有生命
DS 拥有的模型范围至少可以说是荒谬的,因为它由三个资深模型和一个全中高切组成。 然而,在不久的将来,他们将推出六款新车型,据传闻,其中有可能成为 Smart ForTwo 的竞争对手。
在纽约车展的框架内,通用汽车已经确认将在欧洲恢复凯迪拉克的销售,尽管这最早要到 2025 年才会发生
几天前,奥迪 Q1 似乎还没有全部投产,但在这家德国公司的销售和营销负责人发表了一些声明后,我们已经知道它最终将在 2020 年上市
马自达 CX-3 进行了非常轻松的重新造型,该公司在最近举行的纽约车展上展示了这种造型
在美国,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已发出审查呼吁,以便该品牌对帕加尼 Huayra Coupé 和 Roadster 的多个单元进行审查,以纠正安全缺陷。
宝马集团的未来是电动的,否则它怎么可能包括 Mini 在内。 出于这个原因,它基于 60 年代的原始模型,结合了在纽约车展上展示的电气机械。
继新款 XT5 发布后,凯迪拉克在纽约车展上展示了其首款面向欧洲的紧凑型 SUV XT4
斯巴鲁决定在纽约车展上展示其在美国最畅销车型之一的第五代森林人。
大众汽车似乎想要与美国市场和解,为此它在纽约车展上推出了 Atlas Tanoak 概念皮卡,这是一份意向声明
起亚汽车最近在庆祝其在日利纳(斯洛伐克)的工厂生产了第 3 万辆汽车
凯迪拉克利用其最豪华轿车 CT6 的更新,增加了 8 升 V4.4 双涡轮增压汽油机械装置,并以此创造了 V-Sport 运动版
来自美国的制造商 Equus 正式展示了 Throwback 超级跑车,其开发采用了当前一代的雪佛兰 Corvette
根据宝马集团提供的账目,上一财年 2017 年是其历史上最好的财年之一,因为除了销量增长外,单位盈利能力也高于平均水平。
领克将携新车型亮相北京车展,不过在此之前,他们已经决定放出全路02的首张官方图片
Brabham Automotive 保证将在 62 月的第一天展示其 BTXNUMX 车型,但我们没想到的是它会发布一个预告视频,其中什么都看不到,但暗示了很多
大众汽车在美国市场上遇到的一个难题是没有提货,这是一种可以带来巨大利益的车辆。 正因如此,它可以带着一个概念性的去到即将到来的纽约厅,以把握当地公众的脉搏
PSA 集团希望调整其欧洲工厂的 PureTech 汽油发动机和变速箱的生产,以适应实际市场需求
中国公司 Polymaker 开发了 LSEV,这是世界上第一辆由意大利公司 X Electric Vehicle (XEV) 的 3D 打印机制造的电动汽车
丰田 Avensis 在欧洲市场的销量越来越低,这促使这家日本公司考虑开始停止在英国的工厂生产。
领克公司将于 2019 年开始登陆欧洲,并决定使用比利时的沃尔沃工厂生产其车型
日产提出了其雄心勃勃的新战略计划“迈向 2022 年”,他们希望在该日期结束前销售 XNUMX 万辆电动汽车。他们能做到吗?
梅赛德斯-奔驰将于2019年在市场上推出一款位于GLA和GLC之间的车型,将被称为GLB,拥有一流的全地形技能
中国制造商广汽汽车偷偷参加在拉斯维加斯举行的全国汽车经销商协会(NADA)车展,作为其登陆美国的先行者
林肯希望收复美国高端市场的失地,为此它会考虑恢复 1961 年大陆集团推广的自杀式车门,使其适应新车型的交付
面向西班牙市场的菲亚特 Tipo 系列丰富了新的饰面,称为 Lounge Plus,它提高了意大利紧凑型车的质量和技术
几天后,第三代丰田 Auris 将在纽约国际车展上亮相,在此之际,这家日本公司发布了其全球最畅销车型的新图片和技术细节
它在去年的迪拜车展上作为一个概念亮相,但如今,全路高端中国卡尔曼王开始了它的商业之旅。
吉普车将庆祝即将到来的复活节,第 52 届复活节野生动物园,它将向最忠实的追随者展示多达七个新概念
福特推出 Co-Pilot360,这是一款综合驾驶辅助助手,具有自动紧急制动系统等重要元素
大众汽车在其著名的 1.5 TSI ACT 发动机中加入了 12 伏微型混合动力系统,该发动机将由 Golf 发布,名为 BlueMotion
在发布了几天的草图和预告片之后,起亚决定在纽约车展开幕之前公布 K900 的首张官方照片,这是其面向美国和亚洲的最大、最豪华的轿车
在印度巨头 Mahindra 收购 Pininfarina 并为亚洲品牌开发一些车型之后,意大利设计工作室宣布将成为全球汽车领域的另一家制造商
奥迪小型全能车 Q1 的上市时间已确认为 2020 年,尽管该项目似乎仍在等待绿灯最终实现
福特推出了一款新型城市全地形车的第一款预告片,该车可能会取代欧洲市场不成功的 EcoSport
在纽约车展开幕前几天,起亚公布了一张官方草图,我们可以在其中看到伟大的 K900 的设计
在有传言指出日产和梅赛德斯-奔驰可能会合作开发 370Z 和 SLC 的替代品后,证实情况并非如此,从而重返起跑线
梅赛德斯-奔驰向社会展示了他们对他们最豪华、最特别的车型迈巴赫S650铂尔曼版的更新,为那些对奢侈品还知之甚少的客户
林肯将在即将到来的纽约车展上展示一个新的原型,他们将用它来拯救在 2000 年代非常有名的商业名称 Aviator
福特传奇的全地形车 Bronco 将于 2020 年回归,但在此之前,这家美国公司巧妙地展示了第一张图片,我们可以在其中感受到它的轮廓
奥迪继续揭开其电动车型的面纱,在这种情况下,它通过公开一张官方草图来展示一辆双门轿跑车形状的大型电动轿车可能是什么样子,这将取名为 e-Tron GT
Range Rover Velar SVR 将成为 Land Rover 最快的车型,如今该品牌的工程师正在纽伯格林赛道完成他们的验证测试
为了抵消宾利添越、兰博基尼乌鲁斯和劳斯莱斯库里南的猛烈冲击,梅赛德斯-奔驰将开始努力推出迈巴赫版本的伟大全路 GLS。
福特宣布将进行大规模召回,因为 1,4 万辆 Fusion 和林肯 MKZ 可能会失去方向盘
兰博基尼 Huracan 似乎注定要成为该公司历史上最畅销的车型,因为最近第 10 辆已经离开了装配线
我们已经知道下一代BMW 1系将抛开动力改用前轮驱动,但我们不知道的是它将与在中国销售的1系轿车在同一个平台上开发.
大众汽车将在下个月开始对紧凑型 ID 的首批预生产单元进行验证测试,从而进一步完成其电动攻势
现代在 Nexo 上取得了其他竞争对手所没有取得的成就,因为它已经成功地用氢电池驱动的 SUV 完成了 196 公里的自动驾驶测试
讴歌已经确认,日本公司最小的全能车 RDX 的最终版本将在即将到来的纽约车展上独家亮相
尽管柴油门仍然给大众汽车集团的账目带来问题,但德国财团报告说,去年的经济结果非常积极
Range Rover Sport SVR 以整辆 458 Italia 打破了法拉利在通往天门的路上创下的纪录,证明全地形车也可以运动且速度极快
如今,梅赛德斯-AMG 非常活跃地展示了 4 门 GT Coupe,但正如我们所知,到 2020 年,他们可能会推出黑色系列版本的 GT Coupe。
在纽约车展开幕前几天,斯巴鲁发布了一个预告片,宣布届时我们将与新一代著名的全能公路车见面。
作为“路线图 E”计划的结果,大众汽车集团已确认到 2022 年将在其 16 家工厂生产部分电动车型
雷克萨斯将在纽约车展上推出一款仅限 650 辆的 RC 版本,称为 Black Line 特别版
在展示 Mustang Bullitt 之后,福特已经确认其传奇肌肉车 California Special 的敞篷车身新版本的到来
在 Eclipse Cross 上市后,三菱已经确认它正在开发一款新的全能车,尽管尚不清楚它将在制造商的范围内取代哪种型号。
PSA集团将与纳米比亚非洲政府签署协议,今年下半年开始生产标致3008和欧宝Grandland X
Volkswagen T-Roc 的西班牙系列随着版本访问终端的到来而丰富,该终端将专门与 1.0 hp 115 TSI 机械师相关联
特斯拉承认,它不得不于去年 3 月底在内华达州里诺的工厂停止生产 Model XNUMX,声称为了提高生产率而进行了技术停产,但它仍然存在问题。
PSA 集团决心重新开始销售其高端签名 DS,为此它将通过在 7 月份停止生产 4 和 5,将公众的注意力集中在新款 XNUMX CrossBack 上。
标致宣布,它正在为西班牙市场重组城市 208 系列,从目录中删除 3 门车身和激进的 GTi 版本
法拉利总裁塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)已确认,这家意大利公司的第一款大容量混合动力发动机将是 V8 发动机,并将于 2019 年投放市场
在沃尔沃首席执行官发布的带有伪装的新 S60 单元的图片之后,一张快照已经曝光,我们可以看到这家瑞典房子的中型轿车的设计会是什么样子
重生的布拉汉姆汽车公司宣布,他们将在 51 天内向世界展示一款名为 BT62 的车型,我们只知道它听起来像什么
在日内瓦国际车展的框架内,宝马已经确认 i4 将在 2025 年与该品牌的全新电动系列一起成为显而易见的现实
迈凯伦 BP23 的烹饪正在缓慢进行,但为了让品牌的忠实拥护者和超级跑车不要急躁,来自 Woking 的家伙推出了两个新的预告片
纽约车展即将到来,为了提醒我们它将会出现,日产发布了一张官方草图,展示了新一代 Altima 的一些设计线条
目前的三菱太空之星(在其他国家被称为幻影)可能会在 2020 年被新的柯尔特取代,而柯尔特又将建立在新雷诺 Clio 的平台上
借日内瓦国际车展庆祝之际,菲亚特向社会展示了获得风骚500的Collezione特别版
日内瓦车展是 Polestar 选择向世界展示其首款车型的地方,从这几天的订单来看,似乎已经远远超出预期
在日内瓦车展的框架内,吉普车欧洲负责人杰夫·海因斯(Jeff Hines)以一种含蓄的方式证实,B-SUV 和其他新奇事物正在路上
尽管西班牙在 2017 年的汽车制造量没有达到 3 万辆,但我们国家还是成功地重新确立了全球生产商的第八位
纽约车展的庆祝活动将在本月底前举行,起亚展示了两个预告片和一段视频,以预测新一代伟大 K900 的设计外观
借助 SUV 般车身的时尚和日内瓦车展的庆祝活动,本田决定为小型城市 Jazz 展示 X-Road 夹克饰面
Mahindra 希望增加其在全球的销量,为此它开始了新产品攻势,到 2020 年将推出五款新车型
雷诺-日产-三菱联盟在其首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的口中宣布,它正在通过 2022 年联盟计划开始其三级之路,寻求增加协同效应和使用通用平台
威廉姆斯除了致力于一级方程式世界之外,还开发了一个“开源”的电动汽车新平台,并将其命名为 FW-EVX
Automobili Amos 的负责人 Eugenio Amos 已经证实,他们正在研究复兴 Lancia Delta Integrale,尽管它只会在 15 台的小版印刷中
PSA 集团希望雪铁龙能够超越目前的边界,这就是为什么它加快了向世界新的和未知地区的扩张计划的原因
趁着日内瓦车展庆祝之际,双龙决定发布新款Musso皮卡的首张官方图片
底特律展的组织者正在考虑更改日期以增加参展品牌的数量,因为近年来他们的参与度显着下降
FCA 集团首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 已在日内瓦车展上确认,将于 1 月 2019 日下周五展示他们新的 2022-XNUMX 战略计划
在宣布确认其到来之后,路虎揽胜在日内瓦车展上展示了 SV Coupé,或者说是什么,他们用它拯救了历史上第一辆路虎揽胜的精髓
在通过预告片发布了几次公告后,雷克萨斯在日内瓦车展上展示了将达到其范围以提高其销量的所有方式,即具有 250 小时混合动力的 UX
斯柯达选择在日内瓦车展上推出 Vision X,这是该公司首款配备 CNG 汽油混合动力发动机的 SUV
趁着这几天正在举办车展这一事实,英国公司摩根将在其展台上展示最激进和最辣的 Aero 版本 GT
福特野马布利特是纪念电影布利特50周年,也是美国传奇跑车的特别版。 今年,它将以其 5 升发动机和 475 马力抵达欧洲。
马自达欧洲销售和客户服务副总裁 Martijn Ten Brink 已确认转子发动机将在 2019 年重新回到日本制造商的范围内。那么等待我们的惊喜是什么?
唐纳德特朗普正与任何跨越他道路的人,包括汽车行业,处于战争状态,因为他威胁欧洲,对来自旧大陆的车型征收高额进口关税
意大利车身制造商 Touring Superleggera 将携传奇玛莎拉蒂 Gran Turismo 的衍生车型 Sciadipersia coupé 亮相即将举行的日内瓦车展
梅赛德斯-AMG 为日内瓦车展准备的巨大惊喜被泄漏所掩盖,因为 4 门 GT Coupe 已提前揭晓
别克在中国生产的第一款在美国独家销售的产品是Envision SUV,这是它重新造型的第一张官方图片
雪铁龙 C4 掀背车将于 4 月底停止在欧洲销售,然而,这家法国公司决定对在拉丁美洲销售的四门版车型进行另一种重新设计,名为 CXNUMX Lounge
德国主要城市宣布,配备某些柴油机械装置的车辆在几年内将无法进入它们,这一举措得到了该国司法的支持
英国《金融时报》警告说,FCA 集团可能会走上与丰田相同的道路,并在 2022 年之前放弃其柴油机械,这是真的还是假的?
梅赛德斯-奔驰联手中国合作伙伴比亚迪,更新了老牌电动B级混血老兵腾势500
在新的 Jaguar I-Pace 中,我们几乎知道它的所有秘密,因为这家英国公司已经宣布其上市已有一段时间了,然而,直到现在他们才确认了电动 SUV 的主要数据
在日内瓦车展开幕之前,宝马预告了 M8 Gran Coupe 的设计可能是什么样的,我们可以在瑞士活动中看到
梅赛德斯-奔驰展示了搭载新款 X 级的最强大的发动机,该发动机是 3 升排量和 254 CV 的涡轮增压柴油发动机,其名称为 350 d
去年 9,8 月,位于西班牙的工厂的汽车产量与去年同期相比增加了 XNUMX%
Giugiaro 通过他与儿子 Fabrizio 创建的设计工作室,将在日内瓦车展上展示一款名为 Sibylla 的概念轿车
雪铁龙小型货车家族的尾门上一直有一个显赫的姓氏,毕加索。 然而,为了更新它,他们决定用另一个更“商业”的面额取代这个面额
路虎推出最新一代智能手机探索版,让您永远不会迷路、不会摔坏、不会被淋湿,您将永远享受它
在宣布将在芝加哥车展上亮相后,GMC 进行了整改,并宣布新款 Sierra 皮卡将于 1 月 XNUMX 日亮相
日内瓦车展将见证来自意大利的新型超级跑车 Corbellati Missile 的公开展示,或者按照该品牌的定义,世界上最快的公路车
菲亚特在克拉古耶瓦茨市(塞尔维亚)的工厂最近生产了 500 升城市小型货车 XNUMX 万辆,标志着该车型和该领域公司的里程碑
Smart 与酒店集团 Palladium Hotel Group 合作,为小 ForTwo 打造了一款名为 Ushuaïa ED Limited Edition 的特别版
捷豹已确认将于 1 月 XNUMX 日(日内瓦车展开幕前)展示 I-Pace 电动 SUV 的最终量产版。
梅赛德斯-奔驰的第一个全电动和全球车型将是全向 EQC,它似乎已经完成了验证测试
谣言指了一阵子,终于得到了证实。 戴姆勒股份公司(奔驰、斯玛特、迈巴赫)的第一大股东是吉利CEO李书福
得益于宝马与中国制造商长城汽车的合作协议,Mini将为亚洲市场生产一款全电动车型,最终能否进入欧洲市场尚不得而知。
使用当前一代的 Navara 皮卡,日产创造了 Terra 全地形车。 起初它的目标是主要的亚洲市场,但也许它可以成为全球模式
沃尔沃表示,其汽油发动机的日子也屈指可数了。 它们的死亡时间比柴油车长,但估计它们将在未来十年的中期消失,在 7 或 8 年内。
丰田将在即将到来的日内瓦车展上展示下一代 Auris,为此,它发布了第一个预告片,我们可以在其中欣赏到非常动感的轮廓
在泄露了其后部的设计之后,保时捷决定透露,仍然在作弊,下一代传奇 911(996)的最终设计将是什么样子。
下一代奥迪 A6 应该会在 2019 年上市,但在将近一年的时间里,这家因戈尔施塔特公司决定揭开其轿车的第一个预告片
在福特 Ranger Raptor 到来之前,日产将考虑为其 Navara 皮卡打造一款同等或更激进的版本,这会成为现实吗?
劳斯莱斯库里南将成为卓越的豪华 SUV,其两个后备箱座椅就是证明,可以在星空下享受野餐
铃木 Vitara 第四代于 2015 年上市,但仍有一些国家销售第三代。 然而,这家日本公司已经停止生产,永远告别其传奇的全地形
趁着日内瓦车展的盛况,斯柯达将展示配备 Challenge Plus 套件的 Octavia RS 245
为了与伟大的保时捷 Cayenne Turbo S 或 BMW X5 M 正面交锋,玛莎拉蒂将使用安装在 Quattroporte GTS 引擎盖下的 V8 机械装置为 Levante 开发 GTS 版本
日内瓦车展将见证三菱将应用于大欧兰德的插电式混合动力系统的演变,尽管预计不会有重大的美学变化
根据法日集团主要股东的决定,卡洛斯·戈恩将继续担任雷诺-日产-三菱联盟的负责人四年
在几天前新沃尔沃 V60 的设计泄漏后,这家瑞典公司决定在日内瓦车展开幕之前公开塑造其家族的每一个数据
加拿大警方收到了一辆特斯拉 Model X,他们将能够在安大略市的街道上巡逻,并配备了他们工作所需的所有工具
雷诺正在开展一个名为 Kadjar 的项目,旨在开发一款面向南方共同市场主要国家的新型全能车型。这款车型会成为欧洲 Kadjar 的平民兄弟吗? 有它的所有选票
几天前,官方将新款七座 SUV 命名为 Seat。 然而,两张图片已经泄露,展示了伟大的 Tarraco 的设计可能是什么样子。
与日产一样,起亚将跳过即将举行的日内瓦车展,展示其新一代大型 K900 轿车。
墨西哥通过联邦环境保护检察官 (PROFEPA) 对起亚和标致进行了罚款,原因是它们进口和销售了一些没有事先证明其污染排放物的车辆。
随着新款 508 的推出,标致将在桌面上给予强大的打击,这是轿车领域之王大众帕萨特和欧宝 Insignia Grand Sport 所考虑的竞争对手
Waymo 和谷歌在亚利桑那州获得了必要的许可,超越了优步,成为美国第一家为自动驾驶乘客提供服务的运输公司
带着爱来自澳大利亚的布拉汉姆汽车公司,或者是一样的,由勒芒冠军和前一级方程式车手大卫布拉汉姆创立的新汽车品牌
Lotus 3-2020 将在 430 年之前上市,因此,在 Hethel 的人展示他们的替代品之前,他们决定推出一款 XNUMX hp 的街道版本。
在推出新的 Citroën Berlingo 和欧宝 Combo Life 之后,轮到了标致与其合作伙伴,然而,除了最后一刻的惊喜,狮子公司的 ludospace 更名为 Rifter
明天,22 日,Cupra Ibiza 概念车将正式亮相,这是新 Seat 品牌的第一款车型,然而,由于它的官方 Instagram 帐户,我们已经知道设计会是什么样子
通过接受阿根廷媒体 ElTresTV 的采访,霍拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani) 确认,到 2025 年,他们将在其范围内拥有一款完全电动的车型,以符合反污染法规。
沃尔沃终于公开展示了全新的1.5 T3涡轮增压三缸汽油发动机,虽然目前还没有公布太多的性能数据
正如我们所预料的那样,新 Stratos 项目最终将以法拉利 F430 Scuderia 为基础开发,尽管最终它的散热器格栅上不会有蓝旗亚标志。
著名的吸尘器和家用电器制造商戴森已确认正在开发三款纯电动车型,第一款将于 2020 年上市
最初的路虎卫士似乎复活了,但它不会由英国品牌完成,而是由 MBtech 和 Ineos Automotive 公司完成
双龙已经公开表示,在即将到来的日内瓦车展上,他们将采用 e-SIV 概念,这是一条全电动的全新全路
很多优雅不会让保时捷在社交网络 Instagram 上泄露下一代神话般的 911 和内部名称 992 将佩戴的部分设计
梅赛德斯-奔驰在新款奥迪 A8 和宝马将适用于 7 系的重新造型之前拔掉了它的指甲,出于这两个原因,它将为 2020 年准备当前 S 级的换代
面额类型今年已经实现了 30 弹簧,因此有传言称菲亚特可能正在计划他们将在日内瓦车展上发现的运动版
如果说几天前是雪铁龙以全新 Berlingo 的亮相让所有人大吃一惊,那么现在轮到欧宝了,因为在沃克斯豪尔领先之后,它正式推出了新一代 Combo Life
多亏了标致 Héritage 人员的 Facebook 个人资料,新款标致 508 的部分设计在日内瓦车展上亮相之前就被泄露了
福特在葡萄牙为新一代福克斯拍摄照片时,他们惊讶地发现了美国紧凑型车的设计
不知名的制造商 VinFast 聘请设计师 Pininfarina 设计其正在开发的原型,旨在征服其祖国越南的客户
为了节省成本,通用汽车宣布将关闭其在韩国的四个生产中心之一,特别是群山附近的一个
保时捷正在努力推出一系列新的电动车型,然而,据斯图加特公司的一位负责人称,他们将在其产品组合中保留对机械的渴望,直到反污染法规允许他们
当品牌已经宣布纽约车展的消息时,日内瓦车展尚未开始活动。 在这种情况下,是日产警告新一代Altima轿车的存在。这次我们会在欧洲看到它吗?
双龙在西班牙推出其最大的全地形车 Rexton 最新一代,配备柴油机械、非常完整的设备和极具吸引力的价格
随着新一代福特福克斯的到来,该公司已经确认RS运动版将于明年XNUMX月停产,不过在此之前,一款名为Heritage Edition的特别版将会到货。
安全气囊的问题似乎是品牌中的一个地方病,因为梅赛德斯 - 奔驰不得不对当前的 A 级、B 级和 CLA 级进行审查,尽管目前,它不适用于欧洲
鉴于城市微型 !Up 销量不佳,大众西班牙决定将其续航里程降至最低,并将电动版作为唯一的选择
PSA 集团在与菲格鲁拉斯工厂(萨拉戈萨)的工人达成协议签署新的集体协议后,已确认新的电动欧宝 Corsa 将在该中心生产
蓝旗亚 Ypsilon 尽管是老牌车型,但仍受到新的限制,以维持在意大利的销售和良好的商业进展
Porsche Classic 正在使用 3D 打印为其最古老的车型提供备件,完成了一份已包含 50 多份参考资料的目录
让我们一无所知,在日内瓦车展开幕之前,雪铁龙正式展示了第三代 Berlingo
PSA 集团正在敲定 Vigo 和 Mangualde 工厂生产新 Berlingo、Partner 和 Opel/Vauxhall Combo 的细节
使命是节省成本,这就是为什么大众汽车集团让奥迪和保时捷共同开发电动汽车新平台的原因
如果特斯拉将新款 Roadster 送入太空,路虎并没有停滞不前,它已经凭借新款 Range Rover Sport R400e 插电式混合动力车登上了天堂之门
几天前,由于安全气囊问题,丰田召回了普锐斯和雷克萨斯 NX 和 RX,但出于同样的原因,此次召回已扩展到新的 Hilux。
所有宝马 SUV 之父是 X7,正如这家巴伐利亚公司所证实的那样,它将在今年年底前离开装配线到达经销商处。
福特宣布将增加其 SUV 的产量,以满足美国市场对此类车辆的永不满足的需求
由于现代欧洲设计中心和欧洲设计学院 (IED) 之间的合作,15 名大学生创造了一款名为 Kite Concept 的越野车,将在日内瓦车展上展出
特斯拉公布了 2017 年的会计余额,在其中我们可以看到,尽管销量增加,但经营亏损却在增加,拖累了 2018 年的复苏
雷诺将在日内瓦车展上带来更强大的 Zoe 版本,然后正式展示其采用新技术和改进机制的替代品
新一代标致508将在即将到来的日内瓦车展上正式亮相,年底前开始销售
等待让我们快要死了,因为丰田不仅正式推出了新款 Supra。 但是,我们不必等待太久,因为他们已经确认我们将在即将到来的日内瓦车展上与他会面。
塔塔在本届新德里车展上展示了两款新原型,分别称为 H5X 和 45X,这将标志着这家印度公司未来的发布
菲亚特刚刚展示了他们在正式展示下一代产品之前已应用于北美市场 500 的更新
在谷歌(Waymo)指控优步盗窃与自动驾驶相关的文件和工业产权后,双方已达成协议,无需上庭即可解决问题
鉴于 Seat Mii 获得的销售成功有限,该公司已决定更新并减少其在西班牙市场的机械和设备范围
北京厅将于下月底向公众开放,但为了不让我们对这个任命置若罔闻,大众汽车发布了一个预告片来展示下一代途锐的设计。
通用汽车公司首席执行官玛丽巴拉已经传达了这一点。 看来这家美国企业集团需要更多地调整其业务以节省资金和遏制亏损
汽车行业的发展提供了一对奇怪的夫妻,例如现代和丰田正式开发的氢动力新机械。他们会聚在一起以传统的混合动力技术征服世界吗?
日产自己表示,目前的自动驾驶技术还处于萌芽阶段,因此他们明白最终的自动驾驶汽车还需要一段时间才能进入市场。
菲亚特的小型汽油机,现在称为 FireFly,可能有一个功率接近 160 马力的顶级涡轮增压版本
日内瓦车展将见证宾尼法利纳为 Hybrid Kinetic Group 推出的全新概念轿车 GT
英国脱欧正在对英国的汽车销售造成严重破坏,因为在 XNUMX 月份与去年同月相比,它们再次下降
在将欧宝出售给 PSA 集团后,其重返澳大利亚市场变得比以往任何时候都更加复杂,正如 Gallic 集团的区域代表所明确表示的那样
起亚 SP 概念车已经在印度正式亮相,不得不说,事实上,它看起来很像斯柯达 Kodiaq
捷豹最具传奇色彩的车型之一将只生产 25 辆,但 D-Type 肯定会实现其幸运车主的所有梦想
在发布了第一个预告片后,斯柯达发布了一段视频和四张快照,我们可以在其中了解 Fabia 在重新造型后的外观
Alpine A110 回来了,Top Gear 的人想在它的控制下录制一些序列,但是不知道为什么该公司给他们的设备已经烧毁了
在雪铁龙 C4 Cactus 经历了巨大的重新设计之后,现在轮到它在西班牙的商业化,公开其价格
本田最近发售了爵士在西班牙市场上进行的重新设计,并宣布了其范围内的价格范围
由于规模,斯巴鲁无法与其他制造商竞争生产电动和混合动力汽车,但它将在公司新老合作伙伴的帮助下开发它们。
新一代梅赛德斯-奔驰 Sprinter 已经公开亮相,从一开始就有几个车身和机械版本
Mission E的上市时间不会太长,但保时捷已经宣布其对电动汽车的投资将翻一番
马自达将在日内瓦车展的展台上带来四款新品,分别是:重新设计的 Mazda6 Wagon、展示 Skyactiv-X 发动机和两款原型车。
BMW M3 是真正的棕色野兽,然而,它的发动机在使其适应新的欧洲排放法规时出现问题,因此该品牌可能会在 2020 月停止生产,直到 XNUMX 年完成更换
日产希望成为中国三大畅销企业之一,为此将在未来五年加大在中国的投资
阿斯顿马丁正在中国寻找合作伙伴,为中国客户开发电动汽车,否则很难在全球范围内增加销量
自第一辆雷诺车型雷诺 A 型出现以来,已经过去了 120 年。 该品牌在 2018 年 Rétromobile Show 上向其最杰出的车型致敬。
2017 年对戴姆勒公司(梅赛德斯-奔驰)来说是非常好的一年,因为除了赚取 10,9 亿欧元之外,它还成功地在全球销售了近 XNUMX 万辆汽车
英荷公司 PAL-V 在日内瓦车展开幕之前展示了 Liberty,据他们称,这是第一款准备上街的量产飞行汽车和天空
标致的新 SUV 系列让这家法国公司非常满意,因此他们可以在没有三菱合作的情况下推出新的 4008 并采用双门轿跑车轮廓
美国超级跑车公司 Rezvani 展示了 Beast Alpha X Blackbird,或者说是其产品组合中最强大、最激进的版本
Ares Design 除了拯救 De Tomaso Pantera,还希望复活这家意大利公司在 412 年代在市场上推出的法拉利 80,以替代传奇的 400
捷豹全面进入英国GT锦标赛,为此它创造了两辆由捷豹路虎特种车辆部门SVO开发的F-Type SVR GT4