宝马不会在中国以外销售1系轿车
中国是世界上轿车的第一消费国,宝马希望拥有 1 系轿车来满足中国的口味,尽管它不会为此在其他市场销售。
中国是世界上轿车的第一消费国,宝马希望拥有 1 系轿车来满足中国的口味,尽管它不会为此在其他市场销售。
新款奥迪 A8 将在其所有版本中配备混合动力系统,并将推出比竞争对手更高效的新发动机。
最豪华的沃尔沃S90 Excellence在中国生产,通过火车到达欧洲。 很快,所有版本的 S90 都将在那里建造。
我们参加了新欧宝 Insignia 的发布会。 改变其视觉形象,更具动感,但不会失去其前身的内部舒适度。
配备 60 马力 2.0 发动机的沃尔沃 S367 Polestar 去年 7 点 51 分 11 秒在纽博格林赛道上行驶; 比宝马M4快。
在古德伍德节期间,我们将看到一辆正宗的英国“纯种马”捷豹 XE SV Project 8. V8 发动机,5 升,600 CV 和全轮驱动,
宝马通过为那些迫不及待地等待新版本的人展示三个新版本来期待 3 系的改款。 你想知道它们是什么吗?
Volkswagen Arteon 已经开始销售,不过第一批要到 XNUMX 月才会到货。 这些是他们的引擎、饰面和价格。
有传言称新款BMW M5可能配备全轮驱动。 谣言是真的,尽管它的差速器允许它像后方一样被驱动。
测试宝马540i,新5系最强劲的汽油版。340马力和极致的平顺性。
BMW M550d xDrive 由有史以来安装在量产车上的最强大的直列六缸柴油发动机提供动力。 400马力和760牛米的扭矩。
由 Franco Uncini 驾驶的 MotoGP BMW M5 安全车本周末在赫雷斯大奖赛上发生了严重事故。 幸运的是,没有受伤。
Jaguar XF Sportbrake 已由该品牌通过一些预告图片宣布,其中一张在温布尔登赛道上。 将在那里呈现。
波普艺术在保时捷手中重返塞维利亚。 此外,我们还有机会乘坐新款保时捷 Panamera。
梅赛德斯 S-Class 2018 刚刚亮相。 它融合了新技术、安全和自动驾驶功能,以及机械改进。
玛莎拉蒂以其限量版吉卜力“Nerissimo”押注美国和加拿大市场。 它承诺排他性和很多奢华。
新一代奥迪 A8 将通过在车身构造中使用创新技术再次给我们带来惊喜。
我们将自己置于时尚轿车阿尔法罗密欧朱利亚的控制之下。 我们使用 2.2 hp 180 柴油发动机和 Super 完成对其进行了测试。 壮观的动力和设计。
宝马公布了其新款 BMW 530e iPerformance 的价格,这是其中型轿车的插电式混合动力车型。 比 1.400d 柴油便宜 530 欧元。
可以说,新款奥迪 A8 指日可待。 谍照已经看过了,偶尔的草图也有这样的渲染图。
BMW 7 系列在其系列中使用 V30 发动机已有 12 年的历史。 我们回顾了配备它的所有世代。 哪个是你最喜欢的?
新的欧宝 Insignia 已经开始营销。 它在 Rüsselsheim 工厂生产,几周后就会出现在我们的街道上。
随着新 E 级的到来,它的商业生活已经过半; S班的时间到了。它的首次亮相将在四月,我们向您展示新闻!
标致 508 不会需要太长时间才能接受代际变化。 该品牌表示,继任者将是通用车型,但接近高端车型。
得益于 BMW M Performance,BMW 5 系获得了许多运动“添加剂”。 美学、电机性能、悬架和制动器等。
Mansory 展示了基于保时捷 Panamera 的新准备。 德国轿车的色彩丰富,动力更强。
梅赛德斯-AMG GT 概念车已在日内瓦车展上亮相。 具有未来主义设计和强大混合动力的四门车身。
大众Arteon是CC的继任者。 在MQB平台上开发,基于帕萨特。 它有 5 个门和一个可容纳 5 人的隔间。
我们没想到这么快,但我们有它。 它是全新的保时捷 Panamera Sport Turismo,是伟大的德国轿车的多功能变体。
保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 将在日内瓦车展上首次亮相,功率不低于 680 马力,成为该系列中最强大的版本。
Citroën C-Elysée 刚刚进行了翻修,稍微改变了它的美学并改进了它的设备。 这些是每个版本的价格。
Auto Express 声称 Jaguar XE SVR 正在开发中。 在引擎盖下将有一个 5.0 V8 500 hp,驱动器将是四轮驱动。
奥迪 A4 车型配备新版 2.0 TDI 150 CV quattro 驱动和手动变速箱。 提供轿车、Avant 和 allroad 车身。
Jaguar XE、XF 和 F-Pace 获得了一些更新,以提供更高效的引擎以及更高的安全性和娱乐性。
2017 年,Toyota Avensis 对其设备范围进行了更新。四个级别,两个针对个人,两个针对专业人士。
雷克萨斯 LS 500h 将于 7 月 XNUMX 日在日内瓦车展上正式亮相。 旁边是该品牌的其他型号。
斯柯达明锐已经接受了重新设计,很快就会出现在我们的街道上。 从夏天开始,它还将采用新的 1.5 TSI Evo 发动机。
保时捷 Panamera 将推出配备 V8 发动机的混合动力版本。 它的功率可以达到700马力。
斯柯达明锐 RS 245 是最畅销轿车的运动型变体。 245 hp,370 Nm 的扭矩和电子限滑差速器。
雪铁龙 C5 刚刚减少了其标准设备的更新。 就其本身而言,它仍然具有两个主体和两个功率级别。
特斯拉 Model S 继续在阻力赛中击败其竞争对手和秒表。 它是地球上最快的四门轿车。
'Aesthetics A' 是一个提升下一代梅赛德斯设计语言的雕塑。 它的轮廓看起来像未来的 A 级轿车。
起亚 Stinger 还将配备用于登陆欧洲的柴油发动机。 它是一种 2.2 涡轮增压器,具有 200 hp 和 440 Nm,被添加到两种汽油中。
最近推出了斯柯达明锐 RS,来自捷克共和国的品牌已经对这段赛道上的模型视频感到自豪。
欧宝 Insignia Grand Sport 将于 XNUMX 月到货,但我们已经深入了解其 Twinster 全轮驱动系统,这增加了它的安全性和运动性。
雷克萨斯 LS 2018 已在底特律展出,代表了日本品牌的最佳技术。 在这一领域并不缺乏战斗技巧。
经过几周的预告,我们已经了解了起亚的新款运动型轿车。 它被称为起亚 Stinger GT,它将成为历史上最快的起亚。
三菱蓝瑟已经成为成千上万车迷的崇拜对象,但不幸的是,它已经走到了尽头。
起亚 GT 将于 8 月 XNUMX 日正式亮相,尽管我们已经有四个预告片让我们看到它的大部分内容。
我们已经有了 2017 年新款斯柯达明锐 RS 的第一张图片和所有数据。2.0 马力的 230 TSI 汽油和 2.0 马力的 184 TDI 柴油。
欧宝 Insignia 的继任者将被称为 Opel Insignia Grand Sport,并将采用这款双门轿跑车车身,具有更多的动力和大量的技术。
我们已经知道阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio 是一款运动型轿车,会给竞争对手带来困难,但你知道它的声音吗?
Volkswagen Arteon 是该品牌下一款车型的名称。 它将是一款四门快背车,是帕萨特的运动型替代品。
雪铁龙 C-Elysée 将在 2017 年进行更新,改进其设备并略微改善其美学以使其更具吸引力。
我们在其 2.0 hp Advance 110 TDI BMT 变体中测试了大众捷达。 它的设计没有吸引力,但消耗低,舒适度高。
阿尔法罗密欧对新款 Giulia 寄予厚望,似乎它们正在欧洲实现,它已经接近 A4、Series 3 和 C 级
我们在当前销售的所有型号和版本中搜索具有最大燃料自主性的汽油变体。
BMW 5 系列正式上市,并配备了所有可用的技术火炮。 它将于 2017 年 XNUMX 月上市。
5 BMW 2017 系将于 13 月 XNUMX 日星期四发布。 在他们给我们留下更多预告片之前,他们展示了他们的一些先进技术。
马自达通过引入许多有趣的技术创新来更新其 Mazda6 轿车,尽管没有外观变化。
这家韩国品牌推出了起亚 D 级轿车的新款运动版起亚 Optima GT。 245匹马和更引人注目的美学。
Office-K 展示了其最新的准备工作。 这是一辆特斯拉 Model S,其独特的镀铬车身也降低了离地间隙。
新的大众CC预计将于明年上市。 有了他,该品牌希望使其双门轿车更接近其主要竞争对手
自最新一代沃尔沃 S10 投放市场至今已有 80 年。 从此,这...
如果您想获得像 Citroën BX GTI 16V Supercharged 这样的奇特准备,您有几天时间在 eBay 上竞标。
我们测试了配备手动变速箱的阿尔法罗密欧 Giulia 2.2 柴油 150 马力,这是新款阿尔法罗密欧轿车的中间型。
几次故障或潜在故障迫使雷诺致电雷诺 Espace 和雷诺护身符进行审查,这将不得不通过车间。
我们测试了更新的德国轿车奥迪 A4 2.0 TDI 150 CV。 它以其技术禀赋、内部质量和精致的行为而脱颖而出。
测试 1.6 CV 的 Fiat Type 120 MultiJet。 这款轿车配备最强大的柴油发动机,是一款非常有趣的汽车,价格也很实惠。
我们对 2016 现代伊兰特进行了测试。第六代轿车在美学上进行了更新,并提供了 1.6 CRDi 136 hp 柴油发动机。
新的现代伊兰特 2016 已经在西班牙定价。 它提供更多设备和新的柴油和汽油发动机,甚至配备自动变速器。
具有 1.6 马力的欧宝 Insignia 136 CDTI 已成功在单个油箱上行驶 2111 公里,降低了批准的平均油耗。
2017 款斯巴鲁翼豹轿车在纽约车展上亮相,配备轿车车身和五扇门以及全新的 154 马力汽油发动机。
沃尔沃 S60 和 V60 2017 版已经推出,在换代之前略有调整。 它们包括内部和外部的新细节。
梅赛德斯的梅赛德斯 OM 654 发动机是该品牌中最先进的柴油发动机,采用模块化结构,由铝制成。
7 BMW Alpina B2016 Bi-Turbo xDrive 以 750 hp 和 608 Nm 的扭矩将 BMW 800i 带到了前所未有的运动性和动力水平。
一切都预示着我们将在2017年看到一款全新的起亚车型。它将是一款后轮驱动、年轻形象、品质更高的运动型轿车。
位于曲轴一端的阻尼带轮用于阻尼振动,如果它不起作用,可能会导致曲轴分裂。
1986 年,奔驰 W123 诞生了,它至今仍留在我们的记忆中。 和我们一起回顾关于明星神话的历史。
有关 2016 年梅赛德斯 E 级轿车、其发动机和最先进设备的所有详细信息。
我们使用 4 hp 2016 TDI 发动机和手动变速箱对新款 Audi A2.0 150 进行了测试,这款轿车再次证明了自己在高端车型中的领先地位。
我们测试了雪铁龙 DS 19,这款车型现已使用 60 年。 它彻底改变了市场并成为一个标志。
我们通过一些新的娱乐活动来了解新一代的欧宝 Insignia 2017,这些娱乐活动推进了新的设计并大幅减轻了重量。
我们已经有了西班牙新款奥迪 A4 2016 的价格。 新一代轿车配备完整的设备,起价 33.000 欧元。
韩国规格的现代伊兰特告诉我们几个月后欧洲可能会出现什么
EuroNCAP 结果显示了 9 辆汽车,除马自达 CX-5 和三菱 L3 外均获得 200 颗星,获得 4 颗星。
我们从 2016 个关键点分析新起亚 Optima 5 的所有细节。 在法兰克福展出之前,我们会分析其设计、技术和发动机。
梅赛德斯 C36 AMG 将载入梅赛德斯和 AMG 的历史。 你想知道为什么吗?在我们的运动轿车特刊的这一部分中找出答案。
福特蒙迪欧 ST 220 抵达我们的特殊运动型轿车。 它介于运动和优雅之间的线条只是开胃菜......
我们对配备 8 马力 2.0 TDI 发动机和手动变速箱的新款大众帕萨特 B150 进行了测试,这是我们能买到的最平衡的轿车之一。
宝马将于明年年底推出其新款宝马。 将带有一系列新颖性的模型将其作为细分市场的参考。
雪铁龙 C5 使用 150 和 180 马力的新 BlueHDI 更新其发动机系列,均符合 Euro6 法规。
我们对新款标致 508 HDi 进行了测试,这是该品牌最大的轿车,最近更新了 2.0 马力的 150 柴油发动机。
雷诺揭开了新雷诺护身符的第一个细节,这款轿车将接替拉古纳。
我们分析了奥迪 A4 2016 与其前身的 8 个不同之处,以了解这款新一代普通轿车的技术含量更高的所有细节。
新款奥迪 A4 2016 款到货,是新一代轿车,在风格上进行了谨慎的演变,但拥有大量的技术值得称赞。
阿尔法罗密欧向我们展示了其新款 Giulia QV 2016 的声音,这是一款配备法拉利发动机的运动版。
具有 508 马力的 Peugeot 1.6 120 BlueHDI 现在是该车型的入门引擎,该车型以 3,8 升的低油耗而著称。
雪铁龙 C-Elysée 首次推出 1.6 马力 100 BlueHDI 柴油发动机,其平均油耗为 3,8 升,二氧化碳排放量低。
捷豹 XJ 2016 在最近更新其德国竞争对手(例如 S 级、A8 和 7 系列)之前进行了重新设计。
全新 BMW 7 系是我们可以从最先进的德国展示轿车中获得的一切。
沃尔沃 850 T5-R 标志着这家瑞典制造商历史上的前后,成为当时最强大的前轮驱动,240 马力。
1975年第一代BMW 3系问世,我们用40代来回顾它的6年历史。
新的宝马系列几乎没有外观变化,但更新了大部分发动机,包括三缸汽油。
我们测试了配备有趣的 1.5 EcoBoost 汽油发动机和自动变速箱的新福特蒙迪欧。 从沙龙向前迈出的重要一步
我们测试了沃尔沃 S60 最具吸引力的版本之一,即配备自动变速箱的 4 马力 D190。 德国三人组最重要的竞争对手之一。
BMW 通知我们并展示了新 BMW 7 系将应用的技术图片,包括自动泊车系统。
我们亲自与捷豹 XE 会面,分享其制造质量和机舱的第一印象。
凯迪拉克发布有关凯迪拉克 CT6 首批发动机和变速箱的信息
190 年后,梅赛德斯 2.5 E 16-25 Evolution II 仍然存在于我们的生活中。 一个改变梅赛德斯思维方式的模型。
我们从 2015 个关键点分析了新款斯柯达 Superb 5 的所有细节,第三代轿车在尺寸、空间、质量和效率方面获得了提升。
斯柯达 Superb 2015 已经正式上市,这是捷克品牌的新轿车,它获得了更精致的设计,并采用更高效的机械制造。
在行动中,克莱斯勒霓虹灯带有两个电机,能够以前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动运行。
我们对斯巴鲁 WRX STI 进行了测试。 不要错过视频测试和在赛道上驾驶的感觉。
Jaguar XE 已经出现在社会上,我们知道所有细节,甚至西班牙的价格。
梅赛德斯C63 AMG在巴黎车展首次亮相之前就已经正式亮相。 安装高达 510CV 的发动机。
我们分析了新款 Jaguar XE 5 的 2015keys 中的所有细节,这是该品牌致力于设计、轻便和效率的平均轿车。
新捷豹XE已经在伦敦亮相,我们已经可以知道许多尚未透露的细节。
由于 2015 款阿斯顿·马丁 Lagonda 在中东上市, Actualidad Motor 我们想回顾一下原始模型的有趣历史。
安静地,在低速和电动模式下。 这就是我们完成雷克萨斯 GS 测试的方式……
我们对雷克萨斯 GS 300h 进行了测试,特别是为了检查它的消耗量,看看它是否可以与柴油轿车相媲美。
我们着眼于雷克萨斯混合动力轿车雷克萨斯 GS 300h 的外观设计、内部质量和客舱空间。
福特已经公开了新款蒙迪欧的细节和图片,该车型将于 XNUMX 月到达经销商处,并将推出混合动力版。
我们在 2015 个关键点中发现了新的 Volkswagen Passat 5,指向技术、设备、船上的舒适性和发动机的效率。
大众帕萨特 2015 到货,我们已经知道它的所有细节和图像。 它发布了一个谨慎的设计,但也有大量的技术。
我们测试了 BMW 4 系列 Gran Coupe 的 420d 和 428i xDrive 变体。 BMW 沿用了当时在 BMW 6 系 Gran Coupé 上使用的公式。
丰田欧洲总裁迪迪埃·勒罗伊 (Didier Leroy) 的一些声明表明,未来不会有丰田 Avensis。 2018年可能是结束。
我们测试了宝马 518d。 在这里,我们将讨论设备,价格,然后得出结论。
本周我们测试了 BMW 518d。 这次我们将谈论它的引擎,关于驾驶和消费。
本周我们测试了 BMW 518d。 这次我们就来聊聊这款143马的访问版的外观和内饰设计。
Project Four 是一个联合开发的中型轿车平台,它在 XNUMX 年代后期将菲亚特集团和萨博联合起来以降低成本。
新款梅赛德斯 C 级轿车已经在南非东伦敦制造,这是将在全球范围内制造它的四家工厂之一。
我们在一次接触中测试了梅赛德斯 E 63 AMG 和 C 63 AMG Coupé,这两个运动系列的成员分别拥有 557 匹和 487 匹马。
在马德里进行了短暂的接触,我们将自己置于梅赛德斯 CLS、SLK、GLA 和 ML 的控制之下。 我们告诉您我们的第一印象。
阿尔法罗密欧在新的 Giorgio 平台上为未来车型注册了 8 个新名称,作为其品牌重新启动计划的一部分。
我们面临雷克萨斯 IS 300h 测试的最后一部分。 我们研究了它的设备和价格,最后对轿车做出了判断。
我们动态测试了雷克萨斯 IS 300h F Sport。 日本人使用这种混合机制显示出良好的效果。
我们分析雷克萨斯 IS 300h F Sport 的设计; 一辆不同的轿车,具有出色的技能,并愿意在困难的高端市场中进行大量战争。
我们参加了全新 BMW 4 系 Gran Coupé 的静态展示,这是该品牌的新轿跑车轿车,我们会告诉您我们的第一印象。
事实证明,欧宝 Insignia 更好。 虽然现在还到了重新审视装备水平,面对竞争的时候。 它会通过最后的测试吗?
新的欧宝 Insignia 似乎在所有方面都得到了改进,但你必须检查一下。 这一次,轮到你的动态关卡了。 它会继续衡量吗?
新的欧宝Insignia声称已经改进了现有的东西。 这会是真的吗? 让我们测试一下从它的设计开始的变化有多好。
我们对新款梅赛德斯 C 级 2014 进行了测试,这款新的德国轿车现在配备了更多设备和更高的效率,并分析了它的行为。
我们测试了新款梅赛德斯 C 级 2014,这是一场设计革命,更高效,技术更先进,采用 LED 照明或平视显示器等元素。
我们测试了英菲尼迪 Q50,这是日本品牌的新款轿车,配备 170 马力的柴油发动机和自动变速箱。 我们分析它的设备和价格。
1986年和1996年,萨博品牌创造了两项高速耐力记录,创造了历史。
我们测试了配备 50 马力 2.2d 柴油发动机和自动变速箱的新英菲尼迪 Q170。 我们通过电汇地址分析他们的行为、消费和驱动。
我们使用新的 50 马力 2.2 柴油发动机和自动变速箱对 Inifiniti Q170 进行了测试。 在本节中,我们分析其设计和可居住性。
道奇飞镖不会在美国起飞。 动力不足的发动机和小车身似乎是销量不佳的主要原因。
斯柯达在日内瓦车展上展示了斯柯达明锐 L&K。 这一系列设备也将在斯柯达 Superb 和斯柯达 Yeti 中提供。
我们通过回顾模型范围并得出关于这款有趣的经济型汽车的结论来结束斯柯达 Rapid 1.6 TDI 105CV 测试。
Iñigo Ochoa 测试 Skoda Rapid 1.6 TDI 105CV。 在这个消费非常紧张的经济沙龙里,是时候出去吃几公里了。
我们在 Elegance 中测试了 Skoda Rapid 1.6 TDI 105CV 一周。 一款因其实用性和内部宜居性而令人惊讶的汽车。
梅赛德斯 300 SD W116 是历史上第一款配备涡轮柴油发动机的汽车。 它仅在美国和加拿大销售并取得了显著成功。
梅赛德斯 CLA 的测试跑到最后一米,但在拉开帷幕之前,我们必须审查它的设备、价格并得出结论。
梅赛德斯 CLA 看起来很壮观,它的动态品质会同样令人惊讶吗? 让我们转动钥匙,唤醒德国人。
我们测试了斯图加特最近的一件珠宝,梅赛德斯 CLA。 在第一部分,我们检查了它迷人的设计,这一切都会是乐趣吗?
今天起亚 Optima 的测试结束。 我们将仔细分析其设备、价格,并对韩国轿车做出最终裁决。
我们继续对起亚 Optima 进行测试。 我们分析了其 136 马力柴油发动机的特性、其驱动动力和获得的消耗。
本周我们用 136cv 柴油发动机和手动变速箱测试了起亚 Optima。 在这一部分中,我们将分析外观和室内设计的特点。
我们驾驶雷克萨斯 GS 300h,这是日本制造商 GS 系列中最合理的版本,配备 223CV 混合动力车。
我们知道新的雷克萨斯 GS 300h,这是雷克萨斯为 GS 呈现给我们的合理变体,补充了 GS 450h 的性能。
我们使用带手动变速箱的 SKYACTIV-D 6 hp 发动机测试了 Mazda 150。 在最后一节中,我们分析了它的范围和设备并做出了我们的判断。
我们使用 6 马力的 2.2 SKYACTIV-D 发动机和手动变速箱测试了马自达 150。 我们审查它的行为、它的响应和它的引擎的消费内容。
我们使用 6 马力的 SKYACTIV-D 发动机和手动变速箱对 Mazda 150 进行了测试。 在本节中,我们分析了它的外部和内部设计以及可居住性。
我们测试了 SEAT Toledo 1.6 TDi 90 CV DSG。 在最后一部分中,我们分析了它的设备、范围、价格,并进行了最终评估。
我们使用新的 1.6 马力 90 TDI 发动机对 SEAT Toledo 进行了测试。 在这种情况下,我们分析它的引擎、它的行为和它的低消耗。
我们使用 1.6 马力的 90 TDI 发动机和 DSG 变速箱对新款 SEAT Toledo 进行了测试。 我们分析了它的设计、可居住性和巨大的树干。
我们分析了我们测试过的BMW 3系的设备并得出了一些结论。 很痛,但是是时候和这台机器说再见了。
我们测试了 Citroën DS5 Hybrid4。 我们在测试后从混合模型中得出结论,并发现 DS5 系列及其饰面和价格。
我们测试了 Citroën DS5 Hybrid4。 在这一部分中,我们分析了它的动态行为、Hybrid4 系统的运行以及获得的消耗。
我们测试了 Citroën DS5 Hybrid4。 在这一部分中,我们专注于 Gallic 模型的设计。 内部和外部的现代和迷人的设计。
我们仔细审查了奥迪 A7 Sportback 的系列,并详细介绍了我们测试过的设备的额外功能 ActualidadMotor.
我们测试了配备 7 TDI 3.0 发动机、Quattro 驱动和双离合自动变速箱的奥迪 A245 Sportback。
我们来看看我们本周测试的奥迪 A7 Sportback TDI 的内部和外部。 许多质量细节,但也有一些可以改进的。
如果您想在 3-5 年内出售二手车,购买汽车的提示。
在四门汽车中,我们发现不需要后挡风玻璃雨刷。 这是由于我们汽车的空气动力学特性。
我们驾驶雷克萨斯 IS 300h 来检查它的动态特性,看看它是否真的是传统柴油发动机的替代品。
我们参加了新雷克萨斯 IS 300h 的全国展示会。 可以自信地说出很多论据:Sayonara 柴油。
我们将自己置于全新蓝旗亚 Thema 3.0 CRD 的控制之下,以最豪华的外观完成 1.100 公里的详细测试。
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我们与欧宝 Astra Sedan Excellence 1.4 Turbo Aut. 140CV 进行了短暂接触。 我们告诉您我们对这款德国轿车的看法。
梅赛德斯已将 2013 款梅赛德斯 E-Class 正式发布。我们知道这辆德国轿车的所有细节。
我们继续测试令人印象深刻的奥迪 A8 Hybrid。 是时候启动它并享受...
我们测试了令人印象深刻的奥迪 A8 Hybrid。 奥迪轿车的豪华和品质,以及混合动力发动机的平稳性和消耗
En ActualidadMotor 我们测试了铃木Kizashi,这是一款我们非常喜欢的日本品牌的运动轿车。
En ActualidadMotor 我们测试了铃木Kizashi,这是一款我们非常喜欢的日本品牌的运动轿车。
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这就是在托莱多土地上使用 Seat Toledo 1.6 TDI in Style 完成的方式。 不要错过这个联系。
我们第一次接触到了新的 Seat Toledo,这是一个很棒的小轿车,我们希望它成功。 传奇回归。
马自达试图推出雷克萨斯或英菲尼迪风格的奢侈品牌的一点回顾
我们测试了标致 508 1.6 e-HDi Allure。 使用柴油发动机和先导手动变速箱的最高饰面之一。
我们使用 508 柴油发动机和先导式手动变速箱测试了标致 1.6 的 Allure 饰面。
我们使用 508 柴油发动机和先导式手动变速箱测试了标致 1.6 的 Allure 饰面。
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我们审查了混合动力系列的三辆车的内饰,并在测试的最后部分得出结论。
我们亲眼目睹了奥迪 A6 和 A8 Hybrid 的表现,这是继 Q5 之后奥迪混合动力系列中最大的车型。
简要说明奥迪的混合动力技术如何适用于其 A6、A8 和 Q5 混合动力车型。
我们参加了在阿利坎特举行的奥迪混合动力系列展示会,以了解有关 A6、A8 和 Q5 混合动力的更多信息。
正如我们已经预料到的那样,奥迪冬季驾驶体验除了是一个驾驶课程外,还具有很强的娱乐性和旅游性。 去安道尔旅行,爬上滑雪场,欣赏令人赞叹的风景,这本身就是一种体验。 如果在所有这些中添加几款奥迪 A3、A5 和 TT,它们都配备 Quattro 牵引力、冬季轮胎和至少 200 CV 的动力,事情会变得更加有趣。
阿尔法罗密欧 Giulietta 在由来自各个专业网站及其读者的评审团组成的投票中被选为 2011 年度互联网汽车。
我们完成了对雷诺 Fluence 的分析,这是一辆相当完整但有一些矛盾的车
我们使用最强大的柴油发动机测试了雷诺 Fluence,并且装备精良。 真的,在这个奇特的车身下有很多汽车。
它来自:测试大众帕萨特 2011 1.6 TDI Bluemotion 大众帕萨特在这个前视图中强加了舒适和……
我们使用 2011 升和 1,6 CV 的经济型柴油发动机测试了新款 Volkswagen Passat 105
180马力的本田雅阁柴油机给我们留下了非常愉快的印象。 我们已经能够在道路和赛道上对其进行测试。
这是 9 年马自达 Xedos 2003 和雷克萨斯之间的消耗比较的第二部分……
从 Matías F. Picó 的手中,我们为您带来了一个非常有趣的比较,我们可以在其中观察如何……
它来自Test Subaru Impreza 2.0R Sport 它可能不会通过眼睛进入......但它是相当不错的内饰和宜居性......
Subaru Impreza 2.0R 150 hp 是我们在…
在这里你有我正在分析的“西班牙警车”(第一部分)的第二部分也是最后一部分......