唐纳德特朗普已经走到白宫椭圆形办公室的扶手椅上,把一切都颠倒了。 美国的汽车市场正在不断壮大 直到去年40月才满载而归。 很好的证明是,新车销量连续七年增长,而这个人在短短 XNUMX 天内就坐在椅子上 经历了销量的首次下滑.
如果我们记得一点注册数据, 美国截至 2016 年全球销量为 17,5 万台 (在乘用车和 SUV 之间)。 市场和客户(主要是个人)不断响应品牌的报价和努力。 然而,随着唐纳德特朗普与签名的斗争, 2017年XNUMX月是秋天 我们不知道它能把我们带到哪里。
注册人数的减少非常轻微, 仅仅 少负1,9%然而,这可能是更重要的事情的开始。 当然,专家们已经宣布 2017应该是个好年头 并且新车销量与 2016 年相比应该保持稳定。但是,如果唐纳德特朗普继续其保护主义政策并反对进口产品,客户可能会交叉双臂并停止购买他们的汽车。
经历最糟糕的汽车集团是丰田汽车 下跌 11,3%,紧随其后的是 菲亚特克莱斯勒汽车 (FCA) 下降了 10,9%。 福特汽车和通用汽车(另外两家北美巨头)的跌幅较小,分别为 3,8% 和 0,7%。 在对面我们有日产 与 6,8 年 2016 月相比增长了 XNUMX%。
我们将关注 XNUMX 月份的数据,因为市场的演变告诉我们的信息比我们想象的要多。
来源——汽车新闻