雷诺-日产-三菱联盟是该领域最强大的“协约者”之一. 它的诞生是为了通过不公平地有利于高卢人的股票交换来支持这家日本公司。 但多年来情况发生了变化，现在他们正在经历一场非常深刻的危机。 就好像一对夫妻濒临离婚，但为了解决他们的问题，他们停止了谈话……
数据证实 法日财团正走在解决问题的正确轨道上 它带有新闻稿。 总而言之，我们不能忽视雷诺、日产和三菱都拥有 未来通过其战略计划“写入”. 虽然他们是自主的，但如果他们不想在创业中失败，他们别无选择，只能相互理解。 也许关键在于几小时前发布的公告......
雷诺-日产-三菱联盟“探讨”加强合作，联盟未来...
它已经通过了 日产和雷诺发布的官方新闻稿， 消息已经传来。 他们在其中解释说，“他们目前正在参与关于各种倡议的机密讨论，作为加强合作和联盟未来的持续努力的一部分。” 总之，他们正在了解如何评估每个合作伙伴从他们的协会中获得的不同点。 特别是对于日产的一部分。
显然， 讨论包括：
- 一组协议 市场、产品和技术之间的共同战略举措.
- La 日产考虑投资新的雷诺电动汽车实体 这将支持雷诺的雷诺战略，并将成为日产 Ambition 2030 的战略步骤之一。
- 企业继续推动 结构改进以确保可持续运营和治理 联盟的。
相关文章：
雷诺-日产-三菱联盟提出新的行动计划
第一点涉及市场和任务的分配方式. 它回顾了三菱将退出欧洲的公告，然后在最后一刻，他们放弃了销售两款带有日本标志的雷诺车型。 也就是他们的车型将搭载的未来技术的发展，这方面几乎与第二点重叠。 原因： 雷诺电动汽车将成为一家独立公司 日产走得更远……
第三点也许是最重要的。 治理“平等”是日产一直以来的诉求 因为他们的数字总是比雷诺的更重要。 然而，控制权的是高卢人，他们已经厌倦了在发布命令时处于幕后。 但是，您必须非常耐心。 这份简短的新闻稿以如下方式结束……
«联盟成员将在适当的时候进行任何其他沟通»
让我们希望有一个协议，因为离婚几乎很可能意味着他的死刑......
