上周我们了解了 升级双龙科兰多. 亚洲品牌利用这一天向我们介绍了提供的新 SASS 安全系统 有限装饰的标准 Tivoli 和 XLV 模型,以及这两种型号的设备的一系列变化,它们几乎彼此共享所有东西。
这两个模型有一个 良好的市场行为。 你可能会认为街上没有那么多 Tivoli 或 XLV,但双龙的目标不是每月卖出数千台。 事实是,正如我们所说,这两款车的双龙目标正在实现。 我们已经试过了 几个月前的柴油版本(测试双龙蒂沃利 y 测试双龙XLV),但现在我们发现 对其设备进行轻微调整.
双龙蒂沃利
所有双龙蒂沃利 MY17,拥有他们拥有的设备,他们带来了可倾斜至 32,5 度的后排座椅、带杯架的后排座椅中央扶手、更容易使用的 Isofix 锚、改进的前挡风玻璃和后座安全带支撑。
在 优质饰面 双龙 Tivoli 引入了带有 8 英寸屏幕和后视摄像头的信息娱乐系统,此外还可以配备导航器。
同时, 有限的完成 (最高)采用新的 18 英寸银黑色双色轮毂和方向盘的深度调节。 同时,加热座椅和方向盘被删除。 为此,我们必须添加我们已经提到的 SASS 安全系统。
双龙蒂沃利的价格如下:
电机 | 牵引 | 交换 | 完 | 价格 |
---|---|---|---|---|
电机 | 牵引 | 交换 | 完 | 价格 |
G16 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | Line | ¥16.000万 |
G16 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 高级版 | ¥17.600万 |
G16 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 有限 | ¥20.050万 |
G16 128 马力液化石油气 | 4 × 2 | 手动 6v | Line | ¥17.750万 |
G16 128 马力液化石油气 | 4 × 2 | 手动 6v | 高级版 | ¥19.350万 |
G16 128 马力液化石油气 | 4 × 2 | 手动 6v | 有限 | ¥21.800万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 高级版 | ¥19.100万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 有限 | 手动 6v | ¥21.550万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 自动 6v | 有限 | ¥23.050万 |
D16T 128 马力 | 4 × 4 | 自动 6v | 有限 | ¥26.050万 |
D16T 128 马力 | 4 × 4 | 自动 6v | 红色版 | ¥26.050万 |
该品牌还为 G2.250 系列提供 16 欧元的促销折扣,为 Tivoli 系列的其余产品提供 2.000 欧元的促销折扣。 金融公司还为此型号提供另外 800 欧元的折扣。
双龙XLV
该 双龙XLV MY17新闻 是改进的前挡风玻璃和更好的 Isofix 锚识别显示。 有限的装饰水平增加了转向柱的深度调节,而在 Tivoli 中,它移除了加热座椅和方向盘。 它还为 SASS 系统提供了更高的安全性。
双龙XLV的价格如下:
电机 | 牵引 | 交换 | 完 | 价格 |
---|---|---|---|---|
电机 | 牵引 | 交换 | 完 | 价格 |
G16 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | Line | ¥19.000万 |
G16 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 高级版 | ¥20.600万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 高级版 | ¥22.100万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 手动 6v | 有限 | ¥24.550万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 自动 6v | 高级版 | ¥24.100万 |
D16T 128 马力 | 4 × 2 | 自动 6v | 有限 | ¥26.550万 |
该品牌还为 G2.750 系列提供 16 欧元的促销折扣,为 XLV 系列的其余产品提供 2.500 欧元的促销折扣。