莲花革命正在进行中，至少停止它似乎是不可能的. 通过 Evija，他们为我们上了一堂高级工程课程，但在 Emira 上，他们也名列前茅。 好吧，如果我们现在用他们母公司的钱加上他们的技术能力，想象一下他们的能力。 他的新旅程的第一个预览距离出道还有几天，老实说，它有一半的世界处于精神崩溃的边缘。
是的，因为 莲花132型 （或 Lambda，尚未正式发布）将成为 Hethel 之家的转折点。 首先，因为它是一个 大型SUV 其次，因为 它将是纯电动的. 而且，因为它将标志着在美学方面要遵循的步骤，因为它将开创一个新的美学代码。 最近几个月我们一直在谈论他，但就像所有好消息一样，他无法承受压力和 已经泄露...
以自己的方式，Lotus Type 132 的设计与兰博基尼 Urus 的设计一样危险……
在过去的几个月里，Lotus 已经发布了 132 型的几个预览版。. 几乎所有人都以技术水平为起点，因为这是他们的重要资产之一。 然而，最近几周，他们发布了一系列 玩笑。 在他们中 透露了他们的一些秘密虽然没有走很远。 特别是关于它的设计，虽然我们已经知道它们是如何成为其光学元件或仪表板的一部分。
总而言之，在正式亮相后的那几天，他们似乎在 Lotus 中捆绑了它。 是的，因为 来自武汉莲花汽车有限公司，已注册其外观设计专利 并且，由于这一点，它看到了曙光。 他们执行该过程的机构是澳大利亚专利商标局，这是泄密事件最多的机构之一。 并看到 描绘 132 型设计的照片 我们必须说，我们正面临一辆有吸引力的 SUV。
但除了魅力之外， 我们还可以添加风险和非常运动的 以最纯粹的 Urus 风格。 为了突出，我们可以提到前引擎盖的进气口，位于挡风玻璃上方的 LiDAR 雷达或 不安装传统镜子. 门把手隐藏在车身中，电池充电口盖在左前挡泥板上。 但是还有更多细节需要强调，比如轮子。
此外， 我们已经在已发布的预告片中看到了后光学元件的形状. 前面的那些更具原创性，与之前的任何 Lotus 提案都保持距离。 最后，在后面我们有 两件式“浮动”车顶扰流板 包裹着另一个 LiDAD 雷达。 我们也知道，虽然它不会消失，但尾门上方有一个活动扰流板，但在这里看不到。 所有这一切都包裹在轿跑车式车身中。
我们应该对这款出色的电动 SUV 有什么期待？
好吧，暂时没有别的了。 我们知道它是建立在 Lotus 创建的一个新的专用平台上，并且 可安装容量高达 120 kWh 的电池. 此外，它将拥有 800 伏充电技术，这将使其成为现阶段最快的充电技术之一。 作为一个奇怪的事实，该专利显示底部是完全流线型的。 这是为了提高其空气动力效率并增加航程。
另一方面，如果传闻属实， 最终功率应在 600 到 700 hp 之间. 为此，它将有一个双动力传动系统，也将提供全四轮驱动。 由于这种潜力，我可以签署一份 0至100公里加速约3秒. 132 型的负面部分将在于其最终秤重，这可能是这家英国制造商历史上最高的重量。
任何状况之下， 我们将在明年 29 月 XNUMX 日了解所有这些以及更多细节. 虽然谁知道，等他的专利被泄露之后，我们可能会提前看到……
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