蓝旗亚，糟糕的是，尽管有很多， 这是汽车行业活生生的历史. 而且虽然他的处境确实危急，但我们还是不能仓促敲钟。 Ypsilon，尽管资历深厚，但在其国家继续取得成功，但最大的考验将是欧洲。 原因： 它的新电动汽车系列将把它带到欧洲，欧洲是世界上最恶劣的地区之一 更重要的是，如果它是市场上的优质频谱……
而且虽然它的传统基地市场一直是欧洲， 蓝旗亚长期处于昏迷状态. 所以你必须 几乎从头开始提升你的形象 因为许多客户仍然将其与可靠性有点可疑的概念联系在一起。 事实上，品牌负责人最近在新的旅程中向世界展示了 您的商业网络将佩戴的新企业形象. 好吧，很快他们就会带着更多……
新的蓝旗亚概念车将于 XNUMX 月在米兰设计周期间首次亮相……
几个小时前 蓝旗亚的负责人发布了一个非常重要的公告. 为此，官方发布了一份新闻稿，他们回顾了过去一年 2022 年的一些主要事件。说实话，他们提供的数据非常好，所以我们将在以下部分为您分解几粒...
- XNUMX 月，他们宣布了十年战略计划。
- 五月，该品牌正式回归欧洲。
- XNUMX 月，他们展示了他们的新徽标，这也标志着他们进入电动汽车领域。 所有这一切都以新的可持续设计语言为框架，这将激发未来车辆的风格。 通过新的蓝旗亚 PU+RA Zero，他们展示了体现新蓝旗亚设计精髓的立体效果。
综上所述， 从 2024 年开始，他们将推出三款车型，以覆盖 60% 的市场份额. 新一代 Ypsilon 将是第一个以 2028% 包含版本面世的人。 XNUMX年将轮到 该品牌的新旗舰，与 2028 年的 Delta 一样, 将恢复品牌中已经神话般的商标名称。 令人好奇的是，其内饰中超过 50% 的材料将被回收利用……
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蓝旗亚展示新标识及美学理念Pu+Ra Design
一切， 蓝旗亚正在准备的最新颖之处在于，他们将在四月份展示一个新概念. 但这并不是他们宣布的唯一事情，他们确认其正式亮相将在下一届米兰设计周期间举行。 所以， 几周后我们就能看到第一批进展 以预告片、草图甚至图像的形式。 所以我们必须要有耐心，因为谁知道呢，也许新的伊普西隆是……
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