西班牙警车（二）

在这里，您有第二期和最后一期 “西班牙的警车” (第一部分）我正在分析该州不同警察部队使用的不同品牌的不同型号。

如您所知，那些非国内制造的产品试图解释它们出现在舰队中的原因，并提及可能的替代品。 今天我们将处理 日产和大众之间的品牌.

日产 X-Trail/探路者/Almera/Almera Tino/Patrol/Patrol GR/逍客/Primera/Navara

Pathfinder 和 Navara 是在 BCN 自由贸易区工厂制造的，以及警察车队中未使用的各种工业车辆。

X-Trail 没有可能的替代品，但正如我在上一篇文章中所说，它是一辆毫无意义的汽车，尤其是在 Oropesa del Mar（路虎神行者）等城市的当地警察使用时。 然后是 Almera 和 Almera tino，它们的替代品可能分别是 Mègane、Focus、C4 和 Xsara Picasso、C4 Picasso。 关于各种 Patrol，一辆已经像奥斯本公牛或 Tío Pepe 一样成为西班牙风景的汽车，我认为它的使用是合理的，因为它是一款真正的全地形车，适用于农村地区，这是它们最常使用的地方. 实施以来已经有一段时间了，当时没有类似的东西，但现在有了Exeo，我们希望能更多地考虑到这一点。 最后是最畅销的逍客，它属于 Mègane、Focus、C4 和公司细分市场，虽然看起来不像，所以选择非常明确。

欧宝 Astra/Vectra/赛飞利

使用这些车辆是合乎逻辑的，因为菲格鲁埃拉斯工厂对西班牙经济极为重要，但在那里生产的车辆不切实际，只能用作手机票或类似的东西。

但如果要寻找 Vectra 的替代品，它将是最近推出的 Exeo，而 Zafira 可能会被 C4 Picasso 取代，而 Astra 可能会被 Mégane、Focus 或类似产品取代。

标致 306 / 307 / 308 / 406/407/407SW/拳击手/伙伴

合作伙伴是唯一使用在西班牙制造的标致警车，其余的都不是。 由于这家法国公司在西班牙工业中的重要性，这些标致车型以及其他来自 PSA 的车型的存在是显而易见的。 无论如何，我们会寻找替代品。

我们将保留 306 的原样，因为它不是回顾 10 年的计划。 307 或许适用于当代的 Mègane，或者 Focus，308 更是如此。 不再生产的 406 在当时并不相同，因此另一个保持原样。 对于 407/407SW，同样的事情发生了，直到最近 Exeo 的到来才出现。 Boxer，简而言之，需要的车辆和它们通常执行的功能，它们不会使用 Vito 或 Viano（可能更贵）。 如您所见，标致车队有些“过时”，可能是更新最少的。

雷诺 19/大师/Mègane/Mègane Scenic/梅根风景区 RX4/交通/拉古纳/克里奥

许多雷诺，可能是由于巴利亚多利德工厂和其他一些致力于制造零部件的重要性。 R19，我们最好忘记它，下雨太多了......雷诺大师赛是合乎逻辑的，需要警车，全国没有可比的。 Mèganes 是合乎逻辑的，因为轿车、双门轿跑车和 Sports Tourer 版本是在巴利亚多利德制造的，并且是非常实用的车辆，就像 Scenic 一样。 Scenic Rx4 已经很老了，但它们过去和现在都是适合崎岖或交通不便的道路的车辆（请记住，当时这个概念是新事物）.

Trafics 与欧宝 Vivaro 和日产 Primastar 一起在巴塞罗那的日产工厂生产，因此它们是理想的面包车，通常由拥挤的人使用，只能由维多利亚的梅赛德斯和巴利亚多利德的 Clio 完成更换，所有正确. 已经在警察部门服务了三代的拉古纳斯在上述 Exeo 到来之前也一无所有。

桑塔纳 350

没有人反对这辆在利纳雷斯制造的小型汽车，由于其不稳定的状况，每辆售出的汽车对桑塔纳汽车来说都是至关重要的。

状态 阿尔特亚/阿尔特亚 XL/莱昂/托莱多/Exeo

所有这些模型都是国内制造的，因此它们在车队中的实施实际上是在这些时期创造就业机会并避免诸如搬迁等问题的最佳选择。 这适用于西班牙制造的其他型号。

斯柯达 明锐

直到一千次重复的 Exeo 在两个帖子中出现之前，没有可能的替代品。 Octavia 可能有属于 VAG、Seat 和 Volkswagen 的所有者的理由。

智能 两人

将模型用作可能是合理的精细移动设备，尽管对于这些任务，Polo、Ibiza、C3、Corsa 或 Meriva 也会派上用场。

铃木 大维塔拉

小型SUV，价格不贵，维护方便。 旧版本是桑塔纳之前的版本（从 300-350 之前），而新版本不是，尽管它们没有可比性，哈恩的版本质量较低，价格至少可以说不是很低。

丰田 LandCruiser/Avensis/RAV-4/普锐斯

陆地巡洋舰广泛用于山区，尽管探路者是在西班牙制造的，但它们是消耗品。 Avensis 可以被当前的 Exeo 所取代（尽管很多都来自之前的 Exeo，尽管他们可以实施 Mondeos，福特与西班牙的关系更多），而在大多数情况下，RAV-4 肯定是消耗品。 我没有看完普锐斯，如果是为了效率，但仅此而已，因为你必须给它一根拐杖，把效率视为理所当然，把坏人视为自由。

尿路 万泰克

这辆在加利西亚制造的汽车也没有任何缺点，被警察、军队和民防的一些特殊单位使用。 当然比某些机构使用的悍马 H1 更明智。

大众汽车 帕萨特/帕萨特 Variant/Golf/Transporter/Tiguan

我认为大众车型​​无疑是最不合理的（由于模型缺乏实用性，所以没有 Polos，所以其余的都是为了方便），帕萨特通行证，Ertzaintza 和 Mossos 等车身需要好的拦截器，它不会进入 Seat FR 或 Cupras，我们明白了。

我不再那么清楚地看到 Variant 版本，我想他们会在沼泽中观看时用于野餐......我也认为 Golfs 毫无意义，在我看来，有更实惠的汽车你不需要不要浪费税收，无论Landaben有多少大众工厂，他们可以使用Mèganes，Leones，Focus，是的，他们没有那么魅力，但没有必要。Transporter应该是在维多利亚制造的Mercedes Vito / Viano，缺什么。 据我所知，唯一使用 Vito 的是维多利亚的市政委员会，而 Ertzaintza 使用大众汽车（至少 Ertzaintza 使用 Vito 的情况不像过去那样）。 关于途观，同样有更好的选择进入地块......

通过结论，合乎逻辑的是，在一个制造一个品牌的汽车的社区中，使用同一品牌的车辆（例如基于维多利亚维多利亚的精品移动 A 级），没有意义的是，当制造一个品牌，选择另一个品牌（在很多情况下甚至不在这里生产），并多次替代与国家品牌相当的型号。 还请记住，在提到的某些型号中，它们可能甚至没有六个，而其他型号则有数百个，请参阅 A 类与巡逻。

我知道这涉及到很多细节，例如车队肯定会进行招标，而收入最少的会获胜，但有时支付一点溢价会更好，溢价将有助于在西班牙创造就业机会，另一方面，不应将其用于支付许多 ERE（就业法规文件）的失业，而这些 ERE（就业法规文件）在或多或少的程度上本可以被软化。

说明本文的照片属于其作者。任何侵犯版权的行为都可能被举报。

一些图片 延福诺©