El 起亚斯汀格 在韩国制造商的目录中，它被预想为一个非常重要的模型。 很容易，因此，您不会在想要进入的市场上拥有它，但在起亚，他们相信 它是该细分市场中最好的产品. 这方面的证据是，起亚从未拥有黄蜂毒刺所佩戴的设计、内部品质、技术和机械范围。
该模型（几乎是该品牌）的第一个版本是将以 AWD 四轮驱动投放市场的版本。 毒刺是标准的后轮驱动。，但对于那些如此希望的市场（和客户），他们正在准备 四驱版. 有了它，他们将更接近市场上最好的模型，并且正如他们在家里所知道的那样，他们必须对其进行微调，以便他们的感觉是最好的。
公司经常去的地方之一 在寒冷潮湿的气候条件下测试这四轮驱动系统. 起亚现在测试其 Stinger 的地方是瑞典，根据它在其官方 YouTube 频道上发布的视频，该模型表现出非常好的举止。
拉普兰结冰的湖泊 （就在到达北极圈之前）是起亚 Stinger 开发工程师测试模型某些敏感部分的地方。 这 正在测试的点 是刹车吗 停权中， 牵引力和稳定性控制 当然，还有它将搭载的 AWD 全轮驱动系统。
这个 AWD 系统 按以下方式工作。 在正常驾驶条件下，Stinger 将动力从发动机传送到后桥. 但是，如果它检测到其中的牵引力丧失，系统会 可以将高达 50% 的扭矩传递到前轴. 然而，这个系统是智能的（也可以自动调节），并且不断地向两个轴传递扭矩，值在 20% 到 40% 之间。
起亚提供的保证，使毒刺成为具有出色动态性能的模型，来自于 阿尔伯特·比尔曼。 这 工程师在宝马的M部门 除了测试牵引力外，AWD 还致力于为 Stinger 提供一些值得与 BMW 3 系匹敌的动态品质，它会成功吗？
来源——起亚