自 2008 年摆脱上一次重大危机以来, 通用汽车 找不到您的网站。 爬坡道 悍马 y 大宇,一路上他杀了 萨博 最后卖给了PSA集团 欧宝/沃克斯豪尔. 然而,尽管他做了所有的调整,他的数据并不是他想要的。 因此,为了调整它们,在年初它宣布将关闭一家工厂 韩国.
然而,通用汽车的数字似乎仍然没有加起来。 为此,它宣布了一项 新一揽子措施 现在,是的,他希望用它来实现他的目标:盈利。 为实现其目标,该公司将其战略重点放在两个基本支柱上: 关闭生产中心 y 范围缩小. 但除此之外,虽然还没有得到证实,但似乎它会走福特的道路,即为客户提供更多的SUV。
通用汽车有怎样的未来?
对这家美国企业集团来说,最重要和最剧烈的变化是其业务的重新调整。 生产中心. 正如他们所宣布的那样,明年(2019 年)将有五家工厂关闭。 “优雅的”是: 奥沙瓦 (加拿大), 底特律-哈姆特拉克 (检测), 洛兹敦 (俄亥俄州), 巴尔的摩 (医学博士)和 养兔场 (密歇根州)。 前三个专注于模型的组装,后两个专注于变速箱和发动机。
当这些设施关闭时,一些 15千名工人 他们将失去生计。 然而,通用汽车公司已经宣布大约一半将搬迁到其他中心。 那些设法被拯救的将不得不被回收,因为它们将被转移到专门用于组装的设施 电动车. 然而,与南非和印度一样,美国的工作岗位流失将非常严重。
其战略计划的第二站涉及对其几种模型的未来进行断头台。 开始于 别克, 轿车 君越 当当前一代的商业周期耗尽时,它将离开市场。 经过 凯迪拉克,将是 CT6 y XTS 那些会从后门离开你的范围的人。 最后, 雪佛兰,你会看到如何 科鲁兹, 黑斑羚 y 伏 他们将在看不到任何缓解的情况下离开市场。
通过这些剧烈的调整,他们预计节省的费用将 6十亿美元 到 2020 年底。其中约 4,5 亿用于生产成本,其余用于资本节约和管理费用。 无论如何,该公司已经投资了卡车的新平台, 分频器 y SUV / 越野车. 因此,它将隐晦地延续福特所走的道路。
资源 - 通用汽车