El 通用汽车对电动汽车的定位 它变得越来越清晰。 令人好奇的是,这家美国企业集团是如何从先驱者之一沦落到尾声的。 即便如此,近年来他们已经迈出了第一步,其代表与 雪佛兰博尔特 或难以捉摸的 欧宝Ampera的. 既然电动汽车是强制性的,他们决定更进一步。
据通用汽车公司称, 未来由SUV和皮卡代表,所以他们将继续这门课程。 但这还不是全部,他们相信他们会因为电力而移动。 因此,他们希望到 2021 年 全电动货车. 正因为如此,他们宣布了 生产中心 这些类型的车辆将从哪里出发:底特律-汉姆特拉克。
通用汽车将在底特律-哈姆特拉克投资 2,2 亿美元
这个中心是将军最重要的中心之一。 因此,他们选择他为 率先完全专注于电动汽车制造. 为了促进产业转型,股东们宣布了一项非常重要的投资方案。 它被加密在 2,2十亿美元,是近年来最高的金额之一。
这项投资将涉及 对大部分设施进行改造 底特律-汉姆特拉克。 因此,您将通过安装新机器、传送带、 控件和工具. 这些变化将于明年 XNUMX 月开始,完成后,第二阶段将开始: 招聘新员工. 他们希望增加大约 900 名员工,以克服 2.200 名的障碍。
通过 马克·罗伊斯的声明, 通用汽车总裁
“通过这项投资,通用汽车向前迈出了一大步,使我们的 全电动未来的愿景“ […] “我们的 电动皮卡 这将是我们未来几年将在底特律-哈姆特拉姆克建造的多种电动卡车变体中的第一款。”
目前,该中心的运作远低于其 装机产能. 从它的装配线上来的电流 凯迪拉克CT6 和 雪佛兰Impala,当工厂开始进行修改时,它们将停止生产。 到那时,仍在工作的 900 名员工将“休息”,直到他们可以恢复活动。
来源——通用汽车