近年来， 阿尔法罗密欧在其车型的商业发布方面表现不佳. MiTo 和 Giulietta 没有取得应有的商业成功，这导致该品牌的销售在竞争中失去动力。 新的 朱莉娅和斯泰尔维奥 他们正在标记 新时代的开始，但我们不能忘记，8C和4C都是对桌子的打击，表明他们不会轻易放弃。
第一个几年前从市场上消失了，但这并没有让该品牌的粉丝忘记它，并且 4C 仍在阿尔法罗密欧目录中 以期在短时间内接受重新造型。 但是，为了增加品牌的吸引力并填补运动型轿跑车的短缺，该品牌的工程师将致力于 定位于4C之上的新运动车型 对于奥迪 RS5、宝马 4 系列 M 和梅赛德斯-奔驰 C 级 AMG Coupé 来说，这将是一个真正令人头疼的问题。
正如 Abarth、菲亚特和阿尔法罗密欧 XNUMX 多年的筹备者 Pogea Racing 所证实的那样，biscione 的房子会批准 生产跑车 它将在今年展会日历上的某个重要约会上正式展示。 Pogea Racing 确保这些信息通过 品牌中重要且知识渊博的人，因此只需要发布模型。
进入市场的提案将是一款新的高飞跑车， 我会取名 6C 并且会有一个机械师在它的引擎盖下 功率大于 500 马力. 记住 8C 和 4C 是以他们的机械师所拥有的汽缸数量命名的，因此认为这 6C 可以具有相同的汽缸并不是没有道理的 2.9 V6 Bi-Turbo 法拉利血统 该品牌已经在其 Quadrifoglio Verde 模型中使用了这一点。
这些数据与塞尔吉奥·马尔乔内本人在底特律车展上提供的信息完全吻合，他保证说 “不投资阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂对 FCA 集团来说就是自杀”. 最后，它正在考虑上市的日期是 2020 年，所以如果最终是这样，我们现在应该知道照片和更多技术细节。
交叉手指！！！
来源 – Pogea Racing
