在我们最近测试过的 Alfa Romeo Giulia 上演之后，这个意大利品牌展示了它的 “复兴”的第二种模式 该公司的。 被称为 阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥，是一款后轮驱动的SUV，与上述轿车共享一个平台。 在其商业化之初，一个名为“第一版” 配备 2.0 涡轮增压汽油发动机和 280 马力，结合自动变速箱和 Q4 全轮驱动。
从今天开始， 阿尔法罗密欧 Stelvio 现在可以申请两个新版本 刚刚降落在该范围内的机械师。 一方面，我们有 2.2 柴油发动机，180 马力 另一方面 2 升 200 hp 涡轮增压汽油. 两种机械变体都添加到了 2.0 马力的 280 涡轮增压汽油和 2.2 马力的 210 柴油发动机中。
2.2 柴油 180 马力
这种推进剂产生了上述的力量 180 CV，加上扭矩 450 Nm 可从 1.750 rpm 开始。 它拥有最新一代的 MultiJet II 喷射系统，以及一个 带电驱动的可变几何涡轮 这减少了响应时间，即“滞后”。 另一个令人好奇的是，这款涡轮增压器包含一个转速传感器。
此版本与更改相关联 8 速自动变速箱，并将所有动力传送到后部。 该变体能够在 0 秒内完成 100 至 7,6 公里/小时，并达到 210 公里/小时的最高速度。 同时，其批准消耗量为 4,7 l/100 km。
2.0 涡轮汽油 200 马力
与柴油机一样，这种汽油发动机也是由铝制成的。 它与 Q4 全轮驱动，搭配 8 速自动变速箱. 它具有 MultiAir 阀门控制系统和直接喷射，能够以 200 巴的压力将燃料喷射到气缸中。 埃罗加 200马力，最大扭矩330 Nm 可从 1.750 rpm 开始。 它可以在 0 秒内从 100 加速到 7,2 公里/小时，最高时速为 215 公里/小时。