关于可能的传闻很多 谈论阿斯顿马丁和本田 他们被告知要使团队机动化。 就是这样,虽然日本人似乎想离开一级方程式,但既然他们已经找到了引擎的关键并赢得了世界杯,他们想留下来,这很正常。 鉴于 Red Bull 从 1 年起与福特达成协议,他们已经没有空间了,其中一支车队是阿斯顿马丁。
现在可以肯定的是,这个协会将要发生 从2026年开始. 这将是阿斯顿马丁车队的单座赛车开始使用本田发动机并因此成为正式车队而非客户的日期。 因此,对他们而言,不必依赖其他驾车者是很重要的。
因此阿斯顿马丁 您将离开当前作为梅赛德斯客户的关系. 这家德国公司将一如既往地继续提供发动机,直到与本田的合同开始,也就是说,2025 年将是绿队使用这些发动机的最后一年。 然而,到目前为止,与梅赛德斯的关系发展得很好,似乎车队对这位明星品牌提供的材料和性能感到满意。
如你所知, 费尔南多·阿隆索与西尔维斯通车队的合同到 2024 年到期,在阿尔派恩离开后他与球队签订的多年合同中。 目前尚不清楚合同是否会延长到该日期之后。 但在迈凯伦-本田发生的事情之后,看看阿隆索和本田的道路是否再次交叉将会很有趣。 如果他们这样做,也许它甚至可以超越一级方程式赛车而变得有趣,因为这将为他打开大门,让他可以与顶级车队一起参加印地 1 强赛。
更新:本田-阿隆索
本田的首席执行官,日本人 Toshihiro Mibe,在今天发布官方声明的会议上保证:«过去就是过去。 阿隆索是一位超级天才,我们非常尊重他作为一名车手»
另一方面,本田赛车公司总裁 Koji Watanabe 也做出了类似的保证:«我们处在一个非常困难的时刻,我们作为动力装置制造商竭尽全力,这就是我们取得胜利的原因。 阿隆索是一名天才车手,我们非常尊重他。”.