雅马哈创造了阿尔法罗密欧 4C 来开发其新的电动机

上次我们有机会 在车展上看到雅马哈 那是几年前的事了。 然后他展示了几个原型,尽管他也宣布他将专注于两个轮子。 通过这种方式,他们证实了已经直觉的东西: 将“暂时”离开汽车行业. 现在,他们从前门返回,因为他们展示了一款专注于跑车的电动机。

其发展的秘密一直被严格保密. 但不仅如此,还包括如何进行必要的设置工作。 好吧,感谢音叉屋发布的视频,我们知道他们在做什么。 它既不多也不少于 创建阿尔法罗密欧 4C 由我们正在谈论的这个动力系统提供动力。

雅马哈希望其他制造商押注他们的电动车

这种电动机非常通用,并且可以采用不同的功率范围。 据雅马哈介绍, 范围从 35 kW (48 hp) 到 200 kW (272 hp) 这将取决于客户选择的方案。 它将通过水或油冷却,并且与电源一样,它将成为适应客户想要满足的需求的元素。 此外,由于其内容大小,它可以放置在任何位置。

为了提供高性能,发动机有一个 高效段驱动器 以及先进的铸造和加工技术。 雅马哈花了几年时间来开发这项技术,该技术首先出现在这款发动机上。 在第一时间, 您的应用程序以车辆为中心,虽然它的创造者不排除它到达一些摩托车。

雅马哈 Cross Hub 概念
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如果我们看一下 发布视频,我们可以观察品牌工程师的工作。 所承担的功能之一是微调发动机的声音,这是电动的。 雅马哈坚信它能够 满足点菜需求,采用与摩托车相同的制造方法。

一切, 视频中出现的阿尔法罗密欧4C不会上街,因为它只是作为一个捐助机构来调整引擎。 可惜了,因为272CV会签下心脏病的表现,压倒大量对手。 FCA 集团看看这家日本公司的工作并喝一杯好咖啡不会有什么坏处。

资源 - 雅马哈


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