有人看到了这一点。 PSA集团将重组所有组成它的公司 以防止它们的范围重复和重叠。 到目前为止，雪铁龙和标致占据了相似的地块，尽管前者更为通用，而后者则指向高端频谱。 随着欧宝进入其产品组合，事情变得复杂起来，因为多年来他们在相同的细分市场和相同的客户中“交战”。
因此，法国财团的负责人重新考虑他们的战略只是时间问题。 撇开DS， 高端市场将被标致占据. 正如我们今天所知，一般区域将成为欧宝的专属区域。 那么雪铁龙呢？ 好吧 将负责与达契亚竞争，因此它将成为一家具有所有优点和缺点的低成本公司。
雪铁龙将推出 Ami One Concept 版本
雪铁龙成为达契亚竞争对手的第一步将经历 修改您的报价. 为此，它将启动 Ami One Concept 的量产版 他们去年为庆祝他们的百年诞辰而展示的。 通过这种模式，他们希望电动汽车大众化，因为它的技巧之一就是它的价格。 如果传言属实， 将低于 10 欧元，比 Twizy 便宜。
至 制造 Citroën Ami One 概念车 这家法国公司已经衡量了自己的步伐。 负责这项任务的中心是位于摩洛哥城市 Kénitra 的中心，该中心已经组装了当前的标致 208。 对该平台知之甚少。，但它是管状的，外部尺寸约为 2,5 米。 要移动它，它会有一个小 由外部公司提供的电动机 专门。
这台发动机的功率不会很高 除了它会提供的好处。 根据宣布的认证，它将以每小时 45 公里的速度行驶，其自主性约为 100 公里。 关于它的美学，推测它会与概念相似，虽然符合逻辑 在向生产过渡的过程中降低成本的变化. 这涉及移除一些不可用的设备项目。
一切， Citroën Ami One 的年产量将限制在 11 辆左右. 其原因在于其作为轻型四轮车的条件以及跳过欧盟规定的冲击和安全测试的可能性。 预计稍后会推出另一种型号，尽管目前 我们必须集中精力在 27 月 XNUMX 日. 那天我们会知道这个革命性产品的秘密。
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