这是第一辆以皮耶希家族命名的汽车： 标记零电动GT. 如果这个姓氏没有敲响，那是工程师的世系 直接来自费迪南德保时捷本人. 这是皮耶希汽车公司的第一款量产跑车，或者至少目前是这样的计划。
您在图片中看到的汽车的创造者是 Ferdinand Piëch、Toni 和 Rea Stark Rajcic 的孩子。 谁选择了 电动 长4,43米，有一个 500公里范围 (污水处理厂）。 它的创造者将其描述为“电动但纯粹的跑车”。 它使用一个适应性强的平台，允许使用各种各样的推进系统。 它可以安装电动、混合动力、燃料电池或内燃机。 除此以外 两座轿跑车公司 计划建造一辆SUV 四人座和跑车使用相同的架构。
日内瓦车展上的 Mark Zero
尽管有所有这些可能性，日内瓦车展上唯一展示的汽车是电动汽车。 它有 一种未指明的新型电池，根据负责人的说法，在充电或使用过程中几乎不会发热，并且可以 只需 80 分 4 秒即可充电至 40%.
这种神秘电池的另一个优点是 只能用空气冷却，由于它产生的热量减少。 什么有助于 减重 约200公斤。 这辆车的总重量低于 1.800 公斤。
电池放置在 中央隧道和后桥 以确保良好的重量分配。 因此，它的驾驶“类似于带有内燃机的传统跑车”。 Piëch Automotive 表示，通过不将电池放在地下（例如他们 特斯拉汽车)，实现了驾驶位的高度与跑车一样低。
Piëch Mark Zero Electric GT 的性能
Piëch Mark Zero Electric GT 的动力来自 三台电动机：前桥上有一个 204 马力的异步电机，后桥上有两个同步电机，功率相同，可以根据需要进行机械分离。 总共有 600 多辆 CV，它可以在 100 秒内从或加速到 3,2 公里/小时，最高时速可达 250 公里/小时。
Piëch Automotive 的电池合作伙伴是 Desten 集团。 一家位于香港的公司。 而必要的充电基础设施则由中国电力公司青岛 TGOOD 提供。
