雷克萨斯 LBX:这款混合动力高级 B-SUV 将终结其竞争对手……

雷克萨斯 LBX 2023

我还记得雷克萨斯在市场上推出紧凑型 CT200h 的时候. 当时它试图进入一个完全由巴伐利亚优质公司主导的细分市场。 奥迪A3、宝马1系和奔驰A级都没有给客户选配CT200h。 SUV 越来越近,客户的口味也开始转向这些新车型,这也是事实。 但现在不是了……

雷克萨斯不会再犯它曾经犯过的错误。 这 日本优质公司 已经朝着市场需求和方向发展 新雷克萨斯LBX 这证明他们现在比以往任何时候都更接近他们的竞争对手。 有更多的东西可以看到,我们面对的是一款几乎没有竞争对手的高级 B-SUV,让生活变得复杂。 但这种新模式的强大之处不在于缺乏竞争对手,而在于它能为客户提供的一切......

全新雷克萨斯LBX的线条清新优雅,极具魅力……

外部 新款雷克萨斯 LBX 长 4,19 米 宽1,83米,高1,53米。 就其本身而言,轴线之间的距离为 2,58 米,因此一层与另一层之间位于 B-SUV 细分市场的核心. 事实上,它比 30 厘米短 雷克萨斯UX 但它几乎可以与奥迪Q2或Mini Countryman相提并论。 然而,与其主要竞争对手相比,它以提供更优雅和原创的设计而脱颖而出……

在前面脱颖而出 新的全 LED 光学器件 前所未见的雷克萨斯或重新诠释占据保险杠很大一部分的格栅。 就其本身而言,引擎盖具有突出光学元件和轮拱的张力线。 最后,在保险杠的下端有一些 保持防雾光学器件的假进气口 以及一些非常精美的铬色调插入物,似乎模拟了反向“C”。

腰线上升,突出“C”柱下的弯道 就在后门后面。 该组合金轮毂最大可达 18 英寸,采用独家设计。 车身还以采用对比鲜明的黑色车顶的最高饰面而脱颖而出。 最后,占据车身宽度且设计非常新颖的后部运动型光学器件。 至于保险杠,它和门一样简单。

高级内饰因使用一流材料、精确饰面和最先进的技术而脱颖而出……

雷克萨斯 LBX 2023

如果说新款雷克萨斯 LBX 的外观设计因其独创性而令人满意,那么内部则有更多相同之处。 虽然大家都知道 它是丰田 Yaris Cross 的克隆版,没有发现它的元素。 因此,他因穿着 12,3英寸数字仪表盘 尺寸和 9,8 英寸中央触摸显示屏。 尽管信息在一个和另一个监视器之间分发 空调拥有一生的控制权.

在新奇事物中,我们有 响应命令“Hey Lexus”的新语音界面. 连接部分通过无线 Apple CarPlay、有线 Android Auto 和四个 USB-C 插座两两分布在仪表板和后座上得到完美解决。 得益于 e-Latch 系统,其技术在电动打开后门方面具有压倒性优势, 平视显示器 或盲点助手或 360º 相机。

至于材料质量,新款雷克萨斯 LBX 致力于紧跟最新潮流。 有 合成革等优质新材料 延伸到仪表板或车门等区域。 雷克萨斯的预期调整处于高水平,与它的兄弟 Yaris Cross 相距甚远。 关于宜居性, 提供可容纳四个成年人的空间和 332 升的靴子.

目前,混合动力机械产品仅限于单一功率级别……

雷克萨斯 LBX 2023

就像我们已经说过的 新款雷克萨斯 LBX 是丰田 Yaris Cross 的技术克隆. 然而,虽然他们使用相同的 TNGA-B 平台,但日本优质公司的工程师进行了改进。 在改进列表中,我们可以提到扭转刚度、振动和噪音或轨道和悬架的变化。 不仅如此,雷克萨斯还表示有 新的“制动姿势控制”系统 以避免点头。

动力总成方面,不出所料,是“自充电”式的混合动力车。 它与几天前在 Yaris Hybrid 130 中看到的灯相同。在这种情况下 1.5 升三缸阿特金森循环发动机与电动机相连 和双极镍氢镍氢电池。 它的容量约为 1 kWh,加上热系统和电系统,它提供了 136 马力和 185 牛米扭矩的组合功率.

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该动力通过前轴到达地面并由一个控制 e-CVT 自动变速器 通过无级变速器。 此外,还有一款名为 e-Four 的全轮驱动版本,其后轴装有电动机,可提供额外的牵引力。 关于福利 LBX 在 0 秒内从每小时 100 公里加速到 9,2 公里 一个非常好的数字,因为它对秤上的最终重量约为 1.280 公斤感到满意。

新款雷克萨斯 LBX 何时上市……?

雷克萨斯 LBX 2023

如果您喜欢新款雷克萨斯 LBX 并且想要一辆,则需要稍等片刻才能拿到. 目前,该品牌尚未公布其价格或捐赠基金,但已公布何时投产。 如果一切顺利 装配线将于今年年底开始 2023 从明年 2024 年 XNUMX 月开始交付第一批单位。但如果您想成为第一批单位之一,您将获得一份小奖品。

推出时, 雷克萨斯将提供特别版 Original Edition. 它将基于带有双色调油漆的 Cool 车身风格,其细节将在几天内公布。 总而言之,这家日本高端公司已经在欧洲设定了一些限制性的年度销售目标,因为它不想受到“冲击”。 虽然它的竞争对手很快就会消失,因为奥迪 Q2 很快就会在没有继任者的情况下消亡,而宝马和梅赛德斯 - 奔驰则是另一回事......

时间到了…

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