的确 SUV“载入”微客和中型家庭成员细分市场. 但同样真实的是,面对这种致命的情况,品牌已经知道如何采取行动,重新定位他们在这一市场类别中拥有的车型。 就是那样 用于人员运输的车辆的利基市场已经扩大 或者是相同的,小型货车。 最新的创新之一肯定会让您感到困惑: 雷克萨斯LM...
你知道雷克萨斯制造了这样的车吗? 好吧,是的,我们已经在不久前向您介绍过他,当时他的历史上第一个 LM 首次亮相。 好吧,现在丰田的高端公司带着 第二代,专为满足大多数美食乘客的需求而设计. 事实上,它的水平如此之高,以至于梅赛德斯-奔驰等竞争对手会犯“平淡无味”的错误。 你敢见LM吗……?
新款雷克萨斯LM的线条有风险但非常有力量并且很有个性......
全新雷克萨斯 LM 的外观设计极具力量感,其前脸尤为引人注目。 格栅尺寸为 XXL,并涂有与车身相同的色调。. 就其本身而言,全 LED 光学器件被撕裂,仅在上部区域与引擎盖下方的小开口相连。 作为补充,保险杠运动两个 假垂直进气口 再往下,水平方向,有一个增加宽度的镀铬装饰条。
LM 的侧视图证实我们不是在处理任何小型货车或家用车。 有5米长 它的轮子看起来很小 虽然我骑了一些 合金轮毂最大 19 英寸. 进入机舱有一些慷慨的 电脉冲推拉门 那占据了很大一部分3米的阵地。 就其本身而言,玻璃表面和天花板的下降与 D柱样式.
最后我们必须回顾一下尾部的设计。 最大化空间 雷克萨斯押注于一扇带有谨慎扰流板的垂直门 和鲨鱼鳍型天线。 后窗宽大,下部区域有细长的镀铬条延伸并环绕整个车身腰线。 最后 光学器件是翼形的,雷克萨斯标志让位于其名称的字母。
优质的内饰和精湛的工艺,宽敞的空间和丰富的技术......
如果雷克萨斯LM的外观很棒 在里面我们会发现什么是真正的奢华. 为了衡量并适应客户的需求,提供了三种不同的配置。 可以选择 三排座椅配置中的六个或七个座椅. 此外还有 选择只有两排的四个座位的选项. 这是为乘客提供最大空间和展示最大奢华的那一架……
为了赋予四人座版本更大的实体,雷克萨斯赋予它最新的技术。 LED 环境照明以多达 64 种颜色以及 14 种预配置主题和另外 50 种自定义色调脱颖而出。 包括一个 隐藏在扶手内的可伸缩皮革覆盖的桌子 或者,例如,带电力驱动的隔断屏幕。 最后,不乏提供更多隐私的有色窗户。
多功能 TNGA-K 平台是创建混合系列的基础:350 小时……
为了塑造雷克萨斯 LM,丰田的高级品牌选择了 在导联 K 中使用 TNGA 平台. 它是一种非常现代和灵活的溶剂基,允许结合混合动力系统,从而减少消耗和排放。 将投放市场的版本是功率为 350 HP 的 250h 匹配E-XNUMX自动变速器。 就其本身而言,牵引力是前部的,没有选择全轮驱动。
版本 | 功率 | 交换 | 牵引 | 缓慢曲 | 安乔 | 高 | 战斗 | 广场 |
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版本 | 功率 | 交换 | 牵引 | 缓慢曲 | 安乔 | 高 | 战斗 | 广场 |
长征 350 小时 | 184 千瓦(250 马力) | 自动电子四 | FWD的 | 5.13米 | 1.89米 | 1.94米 | 3米 | 4/7 |
在其他市场 另一个混合版本计划到达 结合的果实 2.4 升涡轮加热块 带电动装置。 但是,只有第一个会到达欧洲,尽管以后可能会扩展更多版本的报价。
LM 在欧洲的商业发布……
雷克萨斯 LM 首次亮相的惊喜之一是 他们将在该品牌的历史上首次在欧洲销售该型号. 第一代仅限于亚洲主要市场,但现在他们想参与欧洲的销售。 近年来,专车驾驶车辆市场有所增长,LM 可能是寻求在市场上脱颖而出的公司的绝佳选择。 我们会看到你的销售...
资源 - 凌志车