雷诺 Clio 是那些渗透到集体想象中的车型之一. 这似乎令人难以置信，但他的生活始于现在遥远的 1990 年，以解除另一个神话模型：5。在这三十多年中 已经有五代了. 最后一个是在 2019 年发布的，虽然它在美学上代表了相对于其前身的进化，但在技术上它取得了巨大的飞跃。 尤其是在整合 E-TECH 混合动力系统.
然而， 汽车行业和雷诺本身的电气化 他们的存在受到质疑。 基本上是因为这类车辆的开发集中在最赚钱的部分。 因此，公用事业不进入制造商的计划。 但现在我们知道了 将会有第六代 Clio 尽管执行它的方式相同并不能说服它的所有文件。 记下一切并自己判断...
雷诺 Clio 的第六代将是对当前版本的深度改造，尽管采用了更新的技术……
多亏了 L'argus，我们才知道 雷诺已经在开发第六代 Clio. 但这不会是从头开始开发，而是对 2019 年诞生的当前迭代进行深度重新设计。不过，在它看到曙光之前，它必须面对另一个应该在 2023 年首次亮相的更新。当时 1.2 TCe 引擎将迎头赶上 符合排放法规，将配备 90、100、110 和 130 马力...
稍后，在第六期中，他将与一个 48 伏二次电网. 根据这种媒介，该平台及其所有技术将与第五人共享。 但是，为了避免销售磨损，内部和外部设计将方便地更新。 此外，工程团队将致力于 新型 E-TECH 混合动力列车 配备更新的 1.8 发动机和由 Whylot 创建的更紧凑的电动装置。
到这里我们可以阅读，因为 L'argus 没有提供更多细节。 理论上 第六代 Clio 有望在 6 年看到曙光 一旦新5进入现场。 我们必须非常关注它的演变，因为如果三菱要基于其基础和技术推出 Colt，日本人可能会给出未来的线索。 无论如何，对于 Clio 来说，未来似乎很复杂，更多的是看到雷诺押注在这一领域的其他替代品上......
资源 - 拉格斯
